Оттенки Серого Голосов: 1 Адрес блога: http://ottenki-serogo.livejournal.com/ Добавлен: 2012-07-02 03:24:02 блограйдером jeef

Френды, поздравляю с праздником - Международным днем блогера!

2013-06-14 19:00:34 (читать в оригинале)

Отличных постов, интересных тем, роста аудитории и удовольствия от творчества, работы и общения! Спасибо, что вы есть. И спасибо, что несмотря на появление разнообразных Фейсбуков, Твиттеров и прочих Инстаграмов вы ежедневно пишете, фотографируете, выкладываете и снова пишите в Живой Журнал. Ура!

---

Про котлеты, квадрики и полный привод

2013-06-09 20:00:49 (читать в оригинале)

Вот сейчас отмою руки от грязи, попробую сесть так, чтоб не болели синяки на попе и расскажу анекдот:
"Продaется внедорожник Toyota Land Cruiser 105 выпускa 2005 годa в отличном состоянии, подготовленный для дaльних экспедиций. Ценa - 200 доллaров. Сaмовывоз из N 64° 19, 178 E 74° 25, 610. Ориентир - торчaщaя из болотa антенна рaдиостaнции. Условие продaжи: обязaтельно расскажите, кaк вы смогли его оттудa достaть"
Корреспондент НедоСМИ поучаствовал в крупнейшем российском внедорожном приключении и понял, что иногда анекдоты к жизни имеют самое прямое отношение.




Восемь дней, 1200 километров и 193 экипажа - так цифрами можно описать "Ладогу Трофи". Самое масштабное российское мероприятие 4х4 проходит на просторах Карелии и Ленинградской области уже в семнадцатый раз.




Полюбоваться машинами можно только во время старта и фишиша в Питере. Слишком уж неудобно строить трибуны на болотах, в песках и скалах. К сожалению, гонка - мероприятие, не рассчитанное на зрителей.



Увидеть все своими глазами можно только одним способом - стать участником трофи. Именно так я и поступил, записавшись на пару дней в фотографы команды SKM Motors, которую возглавляли Роман Семенов и Федор Тощев.





Участники трофи соревнуются в 13-ти группах, они различаются сложностью трасс, размером колес и наворотами оборудования. От "TR-1" - почти обычный "джип", только с каркасом безопасности, лебедкой на бампере и обутый в злую резину



До PROTO - помесь трактора, лунохода и железного человека. В народе их называют "котлетами", видимо, за полный фарш реализованных в гаражах инженерных идей.





Квадрики, самые безбашенные участники гонки. Запомните их чистую одежду.



Кажется, вы уже захотели фотографий с гонки. Не буду тянуть с ними.



Поговорка "Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором" здесь не действует. Электрическое чудо-устройство - лебедка вытаскивает машины из казалось бы безвыходных ситуаций.



Ее корозащитный строп позволяет повалить дерево, не повредив коры



Умирающий на капоте лебедь участник пытается разглядеть в чем же проблема у сломавшейся лебедки.



Дооборудование машины может обойтись в несколько миллионов рублей, но трофи - как раз тот случай, когда руки и опыт успешно конкурируют с большими бюджетами.







Способов прохождения такого участка множество. Можно не раздумывая пролететь на скорости. Можно выйти и изучить дно и глубину. Или, посмотрев на вставшие машины, сразу начать разматывать лебедку, чтобы не терять время.





Любая команда расскажет вам о трофи примерно так: "А потом разулось колесо, стекло разбили бревном, оторвали рычаг, погнули тягу, кончились тормоза, сгорело сцепление".



Возможны варианты как тут - пробили бензобак.





Трассы разных категорий частично пересекаются. Если надолго задержаться, выбираясь на каком-нибудь спецучастке, то можно встретить квадроциклы



В гонке они участвуют парами.



Здесь никто не переживает на счет царапин и вмятин. Народ радостно фоткается: "Как классно я ее засадил!"







А ведь потом, когда в городе к их тачке кто-нибудь притрется, будут трогать сантиметровую царапину пальцем, оценивать ущерб, вызывать ГАИ...







Внезапно - девушка!



Экипажей с девушками на Ладоге совсем мало



Перегон от финиша до лагеря. Таких диковинных транспортных средств работники бензоколонки не видели никогда.



Пользуясь случаем, заглядываю внутрь











К кому-то приехали друзья и очень хорошо потролили участников свой прокаченной тачкой



Самая мощная из "котлет" - 524 лошади, если не ошибаюсь. Движок от "Корвета".



В кабине - ад







Подъем, гонка, финиш, лагерь, палатка, костер и обед - таков ежедневный распорядок. А потом ремонт, ремонт и ремонт до утра.



Большинство участников на вопрос о гонке ответит так: "Мы довольны результатом - вернулись домой на колесах, а не тащили машину на прицепе". Для машин это серьезнейшее испытание. О том как внедорожники подготавливают для трофи, вы прочтете в одном из следующих репортажей.





Знаете о чем-нибудь интересном или важном? Звоните, пишите - контакты в профайле. С удовольствием сделаю репортаж.

Я на Facebook и Google+ . Традиционно все происходящее со мной в первую очередь и в ярких красках описывается в Twitter и Instagram

---

Инстафрендинг!

2013-06-08 17:00:45 (читать в оригинале)

Открою тайну: современные Самсунги и Айфоны в большинстве случаев снимают лучше и уж точно проще фотокамер. Если я в репортаж вставлю пару фоточек с телефона, вы скорее всего не заметите разницы. Но Instagram делает из фото настоящие произведения искусства. Это как раз та кнопка, которую никак не могут прикрутить в зеркалках и мыльницах - "Шедевр". И доступна она в любом смартфоне. Обожаю Инстаграм, не зря за него заплатили миллиард долларов.

Объявляется пиар своих Инстаграмов! Публикуем одну-две фото в комментах и ссылку на аккаунт.

Картинки в комментариях публикуются таким кодом:
<img src="http://адрес_картинки.jpg">

Начну с себя :)

http://instagram.com/ottenki






Спасибо, что нажали одну из кнопочек:

---

Если бы я не был в жюри...

2013-06-03 08:00:04 (читать в оригинале)

Если бы я участвовал в конкурсе Land Rover Life, я бы сначала узнал о призе - экспедиции вместе с командой Land Rover по Кольскому полуострову 17 - 21 июня.

А потом бы прочитал условия: опубликовать фотографию из путешествия, которое изменило вашу жизнь и оставить к ней короткий комментарий о том, как именно это путешествие повлияло на вас.

Затем бы я подумал из какой соцсети мне удобнее поучаствовать в этом конкурсе.
Для Фейсбука я бы загрузил фото с коротким описанием в приложение http://bit.ly/landroverlife
Для ВКонтакте фото с комментарием залил бы в специальный альбом по адресу http://vk.com/album-21979770_174892027
А для Инстаргама фоточку и подпись разместил бы с хэштегом #LANDROVERLIFE

Выглядело бы это примерно так: "Я понял, что полет мечты совсем не обязательно должен быть первым классом Qatar Airways"



И получил бы лайки и сердечки. А потом жюри выбрало бы мою работу и я бы отправился в замечательное путешествие.

Но... Мне нельзя :( Я как раз в том самом жюри!

Подробности:
- Фейсбук
- ВКонтакте
- Инстаграм

UPD: Сроки проведения конкурса продлены!

---

Третий - лишний

2013-06-01 23:00:54 (читать в оригинале)

Шутка "Мы не продаем алкоголь и сигареты лицам, не достигшим ничего" автоматически всплыла в памяти, как только я оказался на крыше "Burning Desire" клуба.



masha_blade



27. Здесь нет ягуарной шайбы переключения передач! Не знаю почему, но мне мне она не нравилась. Все-таки в машине должна быть "ручка".



28.


29. Попробовал, конечно. Пять миллионов рублей, 4.3 секунды и почти пятьсот лошадей не оставят равнодушными не только водителя, но и всех участников городского движения. Не хватало только одного - открытых ворот, чтобы вырваться из Лужников на волю. А уж как заменить сидящего рядом инструктора на длинноногую блондинку, я бы придумал.





Знаете о чем-нибудь интересном или важном? Звоните, пишите - контакты в профайле. С удовольствием сделаю репортаж.

Я на Facebook и Google+ . Традиционно все происходящее со мной в первую очередь и в ярких красках описывается в twitter