Первенцами под новым брендом премиум-автомобилей могут стать уже существующие Renault Laguna и Espace.

К сожалению чтобы увидеть результат подобной стратегии диверсификации понадобиться четверть века, но сегодняшнее желание Renault иметь в своём арсенале  премиум-линейку вполне оправдана. Несмотря на то что гигант продаёт весьма внушительные 2 млн 300 тысяч автомобилей в год, большинство из них представлены в нижнем и среднем ценовых сегментах и соответсвенно не приносят столь ощутимой прибыли, иногда даже загоняя корпорацию в "минус".