Внешэкономбанк (ВЭБ) принял решение докапитализировать свою "дочку" в Украине Проминвестбанк на 300 миллионов долларов, сообщил глава госкорпорации Владимир Дмитриев.

"Принято (решение о докапитализации). Принято решение на сумму чуть больше 300 миллионов долларов", — сказал Дмитриев журналистам. Он добавил, что это увеличение капитала будет осуществлено путем конвертации задолженностей Проинвестбанка перед Внешэкономбанком на соответственный капитал.

Ранее Дмитриев заявлял, что ВЭБ не будет сворачивать бизнес в Украине и подтверждал планы докапитализировать Проминвестбанк. Он отмечал что банк традиционно представлен в Украине как один из крупнейших кредиторов реального сектора экономики и там хранятся частные вклады.

По материалам: РИА Новости Украина

Сотрудники троллейбусных депо Киева намерены присоединиться к забастовке работники трех трамвайных депо, если до конца текущей недели им не выплатят заработную плату. Об этом в комментарии корреспонденту ForUm’a сообщили водители троллейбусов.

«Мы сейчас находимся в подвешенном состоянии. Нам пообещали дать зарплату сегодня-завтра. Если обещание не сдержат, то тогда в понедельник мы на работу не выйдем. Кстати, знаю, что завтра собираются не выходить на маршруты водители автобусов», - рассказал один из водителей троллейбуса.

По словам кондуктора этого же троллейбуса, транспортники намерены бастовать до того времени, пока им полностью не погасят задолженность по зарплате. «Мы бы уже и сегодня не выходили. Но мы же тоже люди и понимаем, что из-за нас могут не попасть на работу, в школу, в университеты половина киевлян. Но нам жить за что-то же нужно? Поэтому если киевская власть не хочет транспортного коллапса, то пусть заплатят нам нашу заслуженную зарплату», - отметила женщина.

Вместе с тем водитель другого троллейбуса заверил, что транспорт сегодня и завтра будет ходить в обычном режиме. «Сегодня мы работаем как всегда. В пятницу, скорее всего, тоже. А дальше не знаю, в зависимости от развития ситуации», – отметил он.

В свою очередь, еще один водитель троллейбуса рассказал, что задолженность по заработной плате им выплатили только по сентябрь. «Но мы хотим получить еще зарплату за октябрь, ноябрь, декабрь. Потому что если сейчас нам не выплатят долги, то сомневаюсь, что это сделают в январе. Ведь вряд ли в бюджете 2015 года будет предусмотрена выплата задолженности. Поэтому потом отговорка у руководства будет простая. Скажут, что в новом бюджете не заложены средства на погашение задолженности по зарплате», - поясняет он.

Кроме того, водитель добавил, что заместитель директора троллейбусного депо № 2 угрожает уволить всех, кто принимал участие в митинге под Кабинетом Министров 17 декабря 2014 года.

Что касется сотрудников столичного фуникулера, то они отказались давать нам комментарий относительно того, собираются ли они присоединяться к забастовке транспортников, поясняя это тем, что им запрещено общаться с прессой.

Как сообщал "Капитал", 18 декабря работники трех трамвайных депо Киева объявили забастовку из-за задолженности по заработной плате.

Руководство «Киевпастранса» обещает погасить задолженность по заработной плате перед своими сотрудниками до 29 декабря.

По материалам: capital.ua

У Евросоюза не остается бюджетных возможностей для поддержки Украины. Об этом заявил глава Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер по прибытии на саммит глав государств и правительств 28 стран ЕС.

"Мы будем обсуждать финансовую и экономическую поддержку Украины, но мы достигли предела бюджетных расходов", - сказал он.

Премьер-министр Финляндии Александер Стубб высказал мнение, что ЕС не примет решение об оказании дополнительной финансовой помощи Украине, поскольку она еще не провела необходимых структурных реформ. "Теперь, когда выборы прошли, я думаю, что в интересах Украины завершить проведение структурных реформ, потому что в ином случае на данном этапе помощь оказана не будет", - заявил премьер. "Мы не проводим здесь конференцию доноров", - добавил он.

Ранее Киев запросил у Брюсселя третью программу макрофинансовой помощи объемом €2 млрд. Во время визита в Брюссель премьера Украины Арсения Яценюка 15 декабря еврокомиссар по политике соседства и переговорам о расширении Йоханнес Хан подчеркнул, что ЕС готов продолжать оказывать помощь Украине, но только в обмен на "конкретные результаты реформ".

В этом году ЕС уже предоставил Украине две программы макрофинансовой помощи, суммарным объемом €1,8 млрд, из которых пока не перечислены около €200 млн. Этот последний транш Украина должна получить в начале следующего года.

По материалам: ТАСС

Директор по коммуникациям группы СКМ Наталья Емченко заявляет, что бойцы добровольческого батальона "Днепр-1" вновь не пропустили гуманитарную помощь жителям Донецка от фонда Рината Ахметова.

"Нас не пропустили (блок-пост п. Богатырь, возле Курахово) и не пропустят. Остановил батальон "Днепр-1". Сообщил, что есть приказ никакие продукты не пропускать вообще. Ни коммерческие, ни гуманитарные", - написала она на своей странице в фейсбуке в четверг.

Емченко отметила, что это - объединенная позиция батальонов. "Не МВД, а батальонов. Хотя батальоны - структурные подразделения МВД. Но эта позиция с МВД не согласована". По ее данным, бойцы добровольческих батальонов не досматривали гуманитарный груз и не проверяли документы.

"Батальоны не смотрели документы. Батальоны не смотрели содержимое машин. Батальоны сообщили, что будут пропускать еду только при условии обмена на пленных: 1 машина с продуктами - в обмен на 2-х пленных. У нас помощь заканчивается на следующей неделе. Завтра начинаем работу по организации встречи с президентом. Как гарантом Конституции Украины", - сообщила Емченко.

По ее данным, перекрыты 11 дорог в Донецкую область.

Ранее об аналогичной ситуации фонд Ахметова сообщал 15 декабря.

По материалам: Интерфакс

В Украине количество произведенных легковых авто в ноябре 2014 года снизилось на 93% относительно показателя 2013 года, сообщает в четверг Государственный комитет статистики.

В отчете Госстата говорится, что в ноябре было выпущено всего 400 легковых автомобилей. Выпуск грузовых авто в ноябре также сократился: на 59,1 % относительно 2013 года — всего 94 грузовика.

Всего в течение года было выпущено 1 102 грузовых автомобиля. Производство автобусов уменьшилось в годовом исчислении на 79,9% до 757 единиц.

По материалам: РИА Новости