Сотрудники троллейбусных депо Киева намерены присоединиться к забастовке работники трех трамвайных депо, если до конца текущей недели им не выплатят заработную плату. Об этом в комментарии корреспонденту ForUm’a сообщили водители троллейбусов.

«Мы сейчас находимся в подвешенном состоянии. Нам пообещали дать зарплату сегодня-завтра. Если обещание не сдержат, то тогда в понедельник мы на работу не выйдем. Кстати, знаю, что завтра собираются не выходить на маршруты водители автобусов», - рассказал один из водителей троллейбуса.

По словам кондуктора этого же троллейбуса, транспортники намерены бастовать до того времени, пока им полностью не погасят задолженность по зарплате. «Мы бы уже и сегодня не выходили. Но мы же тоже люди и понимаем, что из-за нас могут не попасть на работу, в школу, в университеты половина киевлян. Но нам жить за что-то же нужно? Поэтому если киевская власть не хочет транспортного коллапса, то пусть заплатят нам нашу заслуженную зарплату», - отметила женщина.

Вместе с тем водитель другого троллейбуса заверил, что транспорт сегодня и завтра будет ходить в обычном режиме. «Сегодня мы работаем как всегда. В пятницу, скорее всего, тоже. А дальше не знаю, в зависимости от развития ситуации», – отметил он.

В свою очередь, еще один водитель троллейбуса рассказал, что задолженность по заработной плате им выплатили только по сентябрь. «Но мы хотим получить еще зарплату за октябрь, ноябрь, декабрь. Потому что если сейчас нам не выплатят долги, то сомневаюсь, что это сделают в январе. Ведь вряд ли в бюджете 2015 года будет предусмотрена выплата задолженности. Поэтому потом отговорка у руководства будет простая. Скажут, что в новом бюджете не заложены средства на погашение задолженности по зарплате», - поясняет он.

Кроме того, водитель добавил, что заместитель директора троллейбусного депо № 2 угрожает уволить всех, кто принимал участие в митинге под Кабинетом Министров 17 декабря 2014 года.

Что касется сотрудников столичного фуникулера, то они отказались давать нам комментарий относительно того, собираются ли они присоединяться к забастовке транспортников, поясняя это тем, что им запрещено общаться с прессой.

Как сообщал "Капитал", 18 декабря работники трех трамвайных депо Киева объявили забастовку из-за задолженности по заработной плате.

Руководство «Киевпастранса» обещает погасить задолженность по заработной плате перед своими сотрудниками до 29 декабря.

По материалам: capital.ua

У Евросоюза не остается бюджетных возможностей для поддержки Украины. Об этом заявил глава Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер по прибытии на саммит глав государств и правительств 28 стран ЕС.

"Мы будем обсуждать финансовую и экономическую поддержку Украины, но мы достигли предела бюджетных расходов", - сказал он.

Премьер-министр Финляндии Александер Стубб высказал мнение, что ЕС не примет решение об оказании дополнительной финансовой помощи Украине, поскольку она еще не провела необходимых структурных реформ. "Теперь, когда выборы прошли, я думаю, что в интересах Украины завершить проведение структурных реформ, потому что в ином случае на данном этапе помощь оказана не будет", - заявил премьер. "Мы не проводим здесь конференцию доноров", - добавил он.

Ранее Киев запросил у Брюсселя третью программу макрофинансовой помощи объемом €2 млрд. Во время визита в Брюссель премьера Украины Арсения Яценюка 15 декабря еврокомиссар по политике соседства и переговорам о расширении Йоханнес Хан подчеркнул, что ЕС готов продолжать оказывать помощь Украине, но только в обмен на "конкретные результаты реформ".

В этом году ЕС уже предоставил Украине две программы макрофинансовой помощи, суммарным объемом €1,8 млрд, из которых пока не перечислены около €200 млн. Этот последний транш Украина должна получить в начале следующего года.

По материалам: ТАСС

Директор по коммуникациям группы СКМ Наталья Емченко заявляет, что бойцы добровольческого батальона "Днепр-1" вновь не пропустили гуманитарную помощь жителям Донецка от фонда Рината Ахметова.

"Нас не пропустили (блок-пост п. Богатырь, возле Курахово) и не пропустят. Остановил батальон "Днепр-1". Сообщил, что есть приказ никакие продукты не пропускать вообще. Ни коммерческие, ни гуманитарные", - написала она на своей странице в фейсбуке в четверг.

Емченко отметила, что это - объединенная позиция батальонов. "Не МВД, а батальонов. Хотя батальоны - структурные подразделения МВД. Но эта позиция с МВД не согласована". По ее данным, бойцы добровольческих батальонов не досматривали гуманитарный груз и не проверяли документы.

"Батальоны не смотрели документы. Батальоны не смотрели содержимое машин. Батальоны сообщили, что будут пропускать еду только при условии обмена на пленных: 1 машина с продуктами - в обмен на 2-х пленных. У нас помощь заканчивается на следующей неделе. Завтра начинаем работу по организации встречи с президентом. Как гарантом Конституции Украины", - сообщила Емченко.

По ее данным, перекрыты 11 дорог в Донецкую область.

Ранее об аналогичной ситуации фонд Ахметова сообщал 15 декабря.

По материалам: Интерфакс

В Украине количество произведенных легковых авто в ноябре 2014 года снизилось на 93% относительно показателя 2013 года, сообщает в четверг Государственный комитет статистики.

В отчете Госстата говорится, что в ноябре было выпущено всего 400 легковых автомобилей. Выпуск грузовых авто в ноябре также сократился: на 59,1 % относительно 2013 года — всего 94 грузовика.

Всего в течение года было выпущено 1 102 грузовых автомобиля. Производство автобусов уменьшилось в годовом исчислении на 79,9% до 757 единиц.

По материалам: РИА Новости

Веерные отключения электроснабжения, за которые премьер-министр Арсений Яценюк еще в октябре обещал «оторвать головы» ответственным чиновникам, давно носят плановый характер. Более того, они обрастают скандалами и чреваты существенным падением промпроизводства.

Опрошенные «Капиталом» участники энергорынка и профильные ассоциации промпроизводителей пока не подсчитали точно, какой именно ущерб понесет промышленность в ходе тотальной экономии электричества, внедряемой «Укрэнерго». Но на уровне регионов, где сосредоточены основные промышленные активы страны, уже дана разнарядка жестко сократить потребление электричества до аварийных минимумов.

Днепропетровцев душат

Например, в Днепропетровской области, где расположена основная масса трубных предприятий страны — заводы компании «Интерпайп», а также крупные меткомбинаты, такие как АрселорМиттал Кривой Рог, ДМК им. Дзержинского, решили закрепить сокращение потребления электричества меморандумом с каждым отдельно взятым предприятием. Об этом «Капиталу» рассказали в профильной ассоциации «Укртрубпром».

«На последнем совещании с руководством трубных предприятий 10 декабря, на котором присутствовал и. о. первого замгубернатора Днепропетровской области Виктор Сергеев, обсуждалась дальнейшая работа отрасли в условиях ужесточенных мер по расходу электроэнергии. Там же было оговорено, что с каждым промпредприятием области будет заключен меморандум, в котором предприятие обязуется ограничить потребление электроэнергии. В меморандуме предприятие укажет минимальную норму поставок ресурса, которая не приведет к аварии или катастрофе регионального масштаба», — говорят в «Укртрубпроме».

АМКР не выполнит план

Есть и первый пострадавший от урезания энергопоставок — самый крупный меткомбинат страны, который в последнее время пытался наверстать потери в производстве метпродукции, вызванные боевыми действиями в Донбассе — «АрселорМиттал Кривой Рог» (АМКР). На предприятии пожаловались «Капиталу» на серьезные сокращения электроснабжения со стороны «ДТЭК Днепроблэнерго» — компании Рината Ахметова.

«Среднесуточное электроснабжение ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» снижено приблизительно на треть. Особое беспокойство вызывает ограничение в электроснабжении, в частности, горного департамента предприятия, которое периодически составляет около 70 %», — рассказали нам в пресс-службе компании. Там же сообщили, что не смогут выполнить производственный план в декабре «в условиях столь значительного ограничения электроэнергии». На АМКР очень обеспокоены отсутствием обратной связи со стороны компании «ДТЭК Днепроблэнерго», которая, по словам металлургов, не демонстрирует ни прогнозов по возобновлению нормального электроснабжения, ни прозрачной системы распределения лимитов электроснабжения в регионе. «В этих обстоятельствах мы лишены возможности прогнозировать и оптимально формировать свой бизнес-план», — сетуют в АМКР.

Конфуз

Любопытно, что член НКРЭКУ Андрей Герус уличил «Днепроблэнерго» в предвзятости и избирательности отключений. «Северный горно-обогатительный комбинат (ГОК), Центральный ГОК, «Павлоградуголь» (все принадлежат компании СКМ Рината Ахметова) вообще отсутствуют в графике аварийных отключений», — сообщил он на своей страничке в Фейсбуке.

«Капиталу» Адрей Герус рассказал, что в настоящее время НКРЭКУ собирает информацию о том, каким образом производятся отключения другими генерирующими компаниями. И нет ли подобных случаев предвзятого отношения к промпотребителям.

В самой ДТЭК на запрос «Капитала» ответили, в частности, следующее: «Северный ГОК и Центральный ГОК не являются клиентами «ДТЭК Днепр­облэнерго». Их энергоснабжение осуществляет «ДТЭК Высоковольтные сети». Мощность «Арселлор Миттал Кривой Рог» по согласованию сторон была ограничена примерно на 22 % от привычного энергопотребления предприятия. «ДТЭК Высоковольтные сети» ежедневно ограничивают мощность Северного и Центрального ГОК в среднем на 75 МВт (25 % от потребляемой мощности»).

Запорожцы самоограничатся

По словам пресс-секретаря компании «Запорожоблэнерго» Зореславы Цупленко, в Запорожской области населению пока отключения электроэнергии не грозят, так как на сокращение потребления электроэнергии добровольно-принудительно согласились промпредприятия региона. «Выбор был такой: всем подавать понемногу электричества или выборочно отключать поставки отдельным крупнейшим потребителям. Первый вариант чреват авариями и разбалансировкой энергосистемы. Поэтому пришли ко второму варианту. С этой целью руководство области совместно с «Запорожоблэнерго» утвердило план-график отключений. Он подразумевает, что промышленные предприятия сами будут ограничивать потребление электричества в часы пик: утром и вечером», — сообщила Цупленко. Каким образом — каждое предприятие решает самостоятельно: то ли объекты переходят в ночные смены, то ли работают в выходные дни. При этом пресс-секретарь «Запорожоблэнерго» затруднилась уточнить, какой объем электроэнергии должен сэкономить регион в декабре, ссылаясь на то, что отключения диспетчерской «Укрэнерго» носят хаотический характер. Как следствие, облэнерго узнают о необходимой экономии или нехватки ресурса в ежедневном режиме.

В Запорожской области расположен Запорожский завод ферросплавов. Недопоставка 4000 Квт·ч приводит к недовыпуску тонны ферромарганца, 6000‑7000 Квт·ч — 1 тонны ферросилиция, говорят ферросплавщики.

Отключают даже шахты

Глава конфедерации Независимых профсоюзов горняков Михаил Волы­нец рассказал «Капиталу», что без света сидят даже шахтеры, хотя это запрещено законодательством и противоречит здравому смыслу: шахты — особо опасные предприятия. Обесточивание этих объектов чревато не только авариями, но и гибелью шахтеров. «Во вторник отключали «Волыньуголь», «Красно­ар­мейск­уголь» и другие предприятия. Объясняют это задолженностью за поставки электроэнергии, которая составляет 250 млн грн», — рассказал Волынец.

Он же обращает внимание на то, что отключения на предприятиях начались еще в июле этого года. Экс-глава Минэнергоугля Юрий Продан тогда на вопрос о том, почему это делается, ответил, по словам Волынца, так: «Пусть привыкают».

Оказывается, график аварийных отключений был в министерстве уже тогда. Его апробацию подтвердили «Капиталу» и в опрошенных обл­энерго. Если ситуация не сдвинется с мертвой точки, и Минэнергоугля не станет решать проблемы шахтеров, с отключениями и вывозом угля с Донбасса в том числе, Волынец планирует организовать всеобщую стачку горняков о чем он уже известил премьер-министра.

Наталья Кабаш, по материалам: capital.ua