Американский бизнес избавляется от украинских активов, несмотря на то, что Белый дом декларирует поддержку Киеву, а миллиардер Джордж Сорос обещает Украине масштабные инвестиции.

The Bank of New York Mellon продал почти все принадлежавшие ему акции крупнейшего в СНГ производителя авиадвигателей и газотурбинных установок компании «Мотор Сич», сообщают украинские СМИ. В результате сделки доля американского банка в уставном капитале сократилась с 10,55% до 1,23%. 2013 год был последним прибыльным годом для предприятия. По международным стандартам финансовой отчетности, «Мотор Сич» получила чистую прибыль 1,3 миллиарда гривен.

Львиная доля продукции предприятия отправлялась в Россию. Однако в 2014 году РФ объявила о намерении полностью отказаться от закупок украинских авиадвигателей на протяжении 3 лет. Причиной такого решения стал запрет Киева на сотрудничество украинских предприятий ВПК с Российской Федерацией. «Мотор Cич» производит двигатели для вертолетов Ми-2, Ми-8/Ми-17, КА-226, самолетов Ан-70, Ан-124, Ан-140, Ан-148 и Як-130. Источник: http://ukraina.ru/news/20150119/1011830725.html

По материалам: politikus.ru

Министерство обороны Украины подтверждает, что силы АТО отошли от 31-го блокпоста в Луганской области.

«В результате боя силы АТО отошли от 31-го блокпоста в опорный пункт, и, получив подкрепление (боеприпасы), продолжают вести бой, чтобы восстановить свои позиции и выбить оттуда врага», — сообщается на странице Минобороны в Facebook.

Блогер Сергей Иванов  заявил о полном уничтожении блокпоста №31.  «После шестичасового артобстрела из всего, что только возможно, пошли танки. Наши сожгли один, однако до сих пор не ясно, какое количество сил и техники задействовано в этой операции, которая имеет своей целью окружить село Крымское, заперев базирующуюся там 24-ю бригаду ВСУ», — утверждает он.

Как сообщал «ПолитНавигатор», ранее народный депутат, командир полка «Донбасс» Семен Семенченко сообщил о захвате блокпоста Нацгвардии № 31 и штурме блокпоста №29 в Луганской области.

По материалам: ПолитНавигатор

Выдача биометрических паспортов, которые в перспективе должны обеспечить украинцам возможность без виз пересекать границы Шенгена,  проходит с нарушением законов и сопровождается незаконными поборами. Каждый получающий такой паспорт переплачивает 250 грн., утверждают в Центре политико-правовых реформ.

«Государственная миграционная служба Украины начала выдачу биометрических паспортов не через свои территориальные подразделения, а через коммерческую структуру государственного предприятия «Документ». Если бы служба этого не разрешила, это позволило бы гражданам Украины экономить уже как минимум 250 гривен», — рассказал заместитель главы правления Центра политико-правовых реформ Виктор Тимощук, сообщает «Интерфакс-Украина».

Эксперт рассказал, что биометрический паспорт обходится украинцам в среднем в около 800 гривен. В эту сумму войдут госпошлина 170 гривен, около 87 гривен придется заплатить Государственной миграционной службе (ГМС), за изготовление бланка и за электронный чип также надо будет заплатить 261 гривну. Кроме того, услуга с оформления пакета документов в ГП «Документ» обойдется еще в 250 гривен. Также в эту сумму войдет и банковская комиссия.

Тимощук заявил, что платные услуги ГМС и изготовление бланка с электронным чипом, а также услуги ГП «Документ» незаконны, в частотности, первые две позиции запрещены Верховным судом, в отношении ГП «Документ» такой пункт запрещен законом.

В январе 2013 г. Верховный Суд Украины установил, что стоимость загранпаспорта должна составлять не более 170 грн. Данное дело рассматривалось в рамках иска жителя Запорожья Игоря Блюменталя, которому Государственная миграционная служба отказалась выдать загранпаспорт, пока он, помимо госпошлины в размере 170 грн., не заплатит также 120 грн. за бланк паспорта и 87,15 грн. за дополнительные госуслуги.

Выдача биометрических загранпаспортов в Украине стартовала с пиар-шоу президента Петра Порошенко, который получил документ под  №1.

По материалам: ПолитНавигатор

Оффшоры олигарха Игоря Коломойского не собираются сдаваться в конфликте с окружением президента Порошенко за контроль над «Укрнафтой». Они намерены обратиться в суд и потребовать выплаты 5 млрд. долл. в случае, если государство реализует свое право по управлению контрольным пакетом крупнейшей газодобывающей компанией страны, пишет «Зеркало недели».

Реакцией кипрских оффшоров Littop Enterprises Limited, Dridgemont Ventures Limited и Bordo Management Limited на попытки парламента взять под контроль управление и распределение прибыли добывающих компаний, в которых государству принадлежит 50% плюс одна акция, стало письмо в адрес министра энергетики Украины Демчишина.

Акционеры «Укрнафты» предлагают «мирное разрешение конфликта в ходе встречи с представителями Украины». В противном случае, сообщают кипрские инвесторы Демчишину, «если этот спор не может быть урегулирован в течение трех месяцев с даты этого письма, инвесторы намерены представить его в международный арбитраж».

Письмо стало реакцией на принятый парламентом 14 января законопроект №1310, согласно которому внесена принципиальная поправка в закон об акционерных обществах, которая позволяет провести собрание акционеров при кворуме 50% плюс одна акция.

Документ ограничивает право акционера «Укртнафты» группы Приват Коломойского, владеющей около 42% акций, на управление компаний по своему усмотрению с 2016 г. Прежде акционеры «Укрнафты» успешно блокировали проведение собрания акционеров, пользуясь тем, что для его законного проведения необходим был кворум не менее 60% плюс одна акция.

По материалам: ПолитНавигатор

Днем 20 января в Запорожской области произошел подрыв железнодорожного моста — причем во время прохождения по мосту товарного поезда, передает корреспондент ИА REGNUM.

Согласно официальной информации украинских ведомств, инцидент произошел в Розовском районе Запорожской области — фактически на границе с Донецкой областью. Подрыв моста и поезда уже квалифицировали как террористический акт. Товарный поезд, который следовал по мосту во время взрыва, направлялся до ст. Сартана (т.е. фактически в Мариуполь), сообщает пресс-служба «Укрзализныци». Согласно информации ведомства, в поезде перевозился «концентрат» со ст. Камыш-Заря до ст. Сартана.

Машинист поезда применил экстренное торможение, из-за чего произошло схождение с рельсов локомотива и 20 вагонов. Локомотивная бригада не пострадала. Сейчас прекращено движение поездов на участке Камыш-Заря — Розовка. В связи с повреждением железнодорожной инфраструктуры сегодня не отправятся в рейс из Сартаны поезда № 584/583 Сартана — Киев и № 522/521 Сартана — Харьков. Кроме того, по измененному маршруту в Бердянск будут курсировать следующие поезда: № 584/583 Киев — Сартана — из Киева через Камыш-Зарю; № 70/69 Львов — Сартана — без захода в Камыш-Зарю; № 522/521 Харьков — Сартана — из Харькова 21 января через Камыш-Зарю.

По материалам: Regnum