Автопортал для классных водителей: автоновости, автообъявления, Голосов: 1 Адрес блога: http://driver-class.ru/ Добавлен: 2013-04-20 17:41:25 блограйдером alexamaleksm

Новая инновационная электронная система для Mercedes-Benz S-Class

2013-10-06 23:49:00 (читать в оригинале)


Компания Mercedes-Benz начинает оснащать модели S-класса инновационной электронной системой, призванной сделать езду на этих автомобилях представительского класса ещё более комфортной и плавной. Комплекс получил название Magic Body Control.

Новинка представляет собой активную систему подвески, которая как бы заглядывает вперёд, позволяя автомобилю адаптироваться под особенности дорожного покрытия ещё до того, как колёса коснутся неровности или выбоины. В результате транспортное средство движется настолько плавно, что «даже чашка кофе в подстаканнике внутри салона не проливается».

Никакого волшебства, вопреки названию, в работе Magic Body Control нет. Для сбора информации о состоянии дороги перед автомобилем применяется система Road Surface Scan: две камеры в верхней части ветрового стекла обеспечивают стереоскопическое «зрение», позволяя с высокой точностью фиксировать изображение трассы.

На основе полученных видеоданных и информации о параметрах движения система изменяет работу подвески таким образом, чтобы оптимально настроить силу демпфирования для каждого колеса индивидуально. Происходит это за доли секунды и ещё до контакта с неровностями впереди на дороге.

Magic Body Control может действовать вкупе с активной системой контроля уровня кузова Active Body Control (ABC) с непрерывно регулирующимися амортизаторами таким образом, чтобы сделать практически неощутимой какую-либо тряску в салоне. Кроме того, гидравлическая регулировка дорожного просвета на обеих осях обеспечивает автомобилю постоянный уровень кузова независимо от его загрузки.

В автомобилях S-класса модельного ряда 2014 года применяются и другие «передовые решения, призванных повысить комфорт и безопасность движения». К примеру, при боковом ветре ходовая часть адаптируется таким образом, чтобы компенсировать силу потоков воздуха.

В дополнение к камере заднего вида автомобиль оборудуется системой видеокамер, которые контролируют зоны сбоку и непосредственно перед машиной, передавая картинку на дисплей системы COMAND. В результате обеспечивается круговой обзор: четыре видеокамеры и блок управления за счёт интеллектуальной интеграции видеоданных формируют вид на авто и окружающее его пространство сверху. Водитель может видеть происходящее на каждой из четырёх сторон, что значительно упрощает оценку ситуации при маневрировании.

Источник: "Компьютерра–Онлайн"