Сегодня 15 января, четверг ГлавнаяНовостиО проектеЛичный кабинетПомощьКонтакты Сделать стартовойКарта сайтаНаписать администрации
Поиск по сайту
 
Ваше мнение
Какой рейтинг вас больше интересует?
 
 
 
 
 
Проголосовало: 7281
Кнопка
BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета
получить код
Новости магазина ― Интернет магазин www.alarmobninsk.ru
Новости магазина ― Интернет магазин www.alarmobninsk.ru
Голосов: 1
Адрес блога: http://alarmobninsk.ru/blog/
Добавлен: 2013-05-06 11:18:57 блограйдером alexamaleksm
 

Pandora 5000New скоро в продаже!

2013-04-25 18:27:02 (читать в оригинале)

Компания АлармТрейд объявляет о начале продаж нового поколения Pandora 5000 c 9 мая 2013 года.

Pandora 5000New – революционный продукт, который скоро окажется у Вас в руках и мы уверены, очень порадует и специалистов и автовладельцев современных автомобилей, предоставляя невиданный до этого функционал, качество и удобство управления автомобилем, продолжая традицию первой в мире охранно-телеметрической системы Pandora 5000
 
Отличий у новой Pandora 5000New очень много, это не просто обновленная платформа, измененная комплектация, а совершенно новый продукт с множеством интереснейших находок, новых подходов к проблемам и их оригинальные решения.

Новый радиоканал 868 MHz
 
Безусловно, для охранно-сервисного комплекса для современного автомобиля, дальность связи брелока с автомобилем остается одним из главных свойств. Конечно, есть GSM-связь, с голосовым интерфейсом, SMS-сообщениями, GPRS-каналом, за которыми, безусловно – будущее.
Но и собственный радиоканал до сих пор своей актуальности не потерял – связь системы с двухсторонним брелоком зачатую работает быстрее и даже там где нет покрытия GSM.  А еще эта связь абсолютно бесплатна.
 
Для Pandora 5000New  применили абсолютно новый радиотракт  при разработке которого стояла сложная научная задача увеличения дальности, скорости и надежности  канала связи   между автомобилем и брелоком, максимальной стойкости к различным радиопомехам, которую с успехом удалось решить.
 
Основой для радиотракта Pandora 5000New послужил новейший интегральный трансивер SI4463. Новый радиотракт использует радиодиапазон 868MHz с 12 независимыми каналами, c очень узкой шириной полосы пропускания (не более 10KHz).
 
 Стоит отметить, что чем уже полоса пропускания, тем выше реальная помехозащищенность и дальность связи. Но добиться устойчиво работающего решения, снижая ширину полосы пропускания радиотракта, недорогими способами не удается. Традиционные решения с множеством полосовых фильтров, SAW-фильтров, сужая полосу пропускания, еще  и снижают реальную чувствительность радиотрактов.
 
Именно поэтому даже лучшие представители автосигнализаций в мире, до сих пор, не применяли решения с шириной полосы менее 25-30кHz даже на вдвое меньшей частоте 434MHz, а большинство применяет радиотракты с шириной 50-70KHz и более.
 
Для реализации столь узкополосного, и при этом высокочувствительного, надежно работающего тракта как в Pandora 5000New,  пришлось применить множество смелых и оригинальных решений. В результате чего, чувствительность  нового радиотракта выросла на рекордные  6dB, позволяя Pandora 5000New добиваться выдающейся городской дальности, которая практически вдвое превосходит дальность предыдущей Pandora 5000.
Причем, дальность канала извещения увеличилась еще больше. Но самое главное в том, что мощность работы передатчиков RF-модуля и брелока не превышают при этом нескольких десятков милливатт, а не грешат несколькими ваттами, как работает большинство китайских и прокитайских сигнализаций под российскими брендами в погоне за дальностью связи.
 
И даже несмотря на это у Pandora 5000New в городе, конкурента по дальности работы радиоканала может не оказаться. И это при том, что мощность передатчика в десятки раз окажется меньше. Дело не только в узкополосности радиотракта, но и в применении новейшей разновидности частотно-фазовой модуляции, с оригинальной цифровой обработкой.




Pandora 5000New скоро в продаже!

2013-04-25 18:27:02 (читать в оригинале)

Компания АлармТрейд объявляет о начале продаж нового поколения Pandora 5000 c 9 мая 2013 года.

Pandora 5000New – революционный продукт, который скоро окажется у Вас в руках и мы уверены, очень порадует и специалистов и автовладельцев современных автомобилей, предоставляя невиданный до этого функционал, качество и удобство управления автомобилем, продолжая традицию первой в мире охранно-телеметрической системы Pandora 5000
 
Отличий у новой Pandora 5000New очень много, это не просто обновленная платформа, измененная комплектация, а совершенно новый продукт с множеством интереснейших находок, новых подходов к проблемам и их оригинальные решения.

Новый радиоканал 868 MHz
 
Безусловно, для охранно-сервисного комплекса для современного автомобиля, дальность связи брелока с автомобилем остается одним из главных свойств. Конечно, есть GSM-связь, с голосовым интерфейсом, SMS-сообщениями, GPRS-каналом, за которыми, безусловно – будущее.
Но и собственный радиоканал до сих пор своей актуальности не потерял – связь системы с двухсторонним брелоком зачатую работает быстрее и даже там где нет покрытия GSM.  А еще эта связь абсолютно бесплатна.
 
Для Pandora 5000New  применили абсолютно новый радиотракт  при разработке которого стояла сложная научная задача увеличения дальности, скорости и надежности  канала связи   между автомобилем и брелоком, максимальной стойкости к различным радиопомехам, которую с успехом удалось решить.
 
Основой для радиотракта Pandora 5000New послужил новейший интегральный трансивер SI4463. Новый радиотракт использует радиодиапазон 868MHz с 12 независимыми каналами, c очень узкой шириной полосы пропускания (не более 10KHz).
 
 Стоит отметить, что чем уже полоса пропускания, тем выше реальная помехозащищенность и дальность связи. Но добиться устойчиво работающего решения, снижая ширину полосы пропускания радиотракта, недорогими способами не удается. Традиционные решения с множеством полосовых фильтров, SAW-фильтров, сужая полосу пропускания, еще  и снижают реальную чувствительность радиотрактов.
 
Именно поэтому даже лучшие представители автосигнализаций в мире, до сих пор, не применяли решения с шириной полосы менее 25-30кHz даже на вдвое меньшей частоте 434MHz, а большинство применяет радиотракты с шириной 50-70KHz и более.
 
Для реализации столь узкополосного, и при этом высокочувствительного, надежно работающего тракта как в Pandora 5000New,  пришлось применить множество смелых и оригинальных решений. В результате чего, чувствительность  нового радиотракта выросла на рекордные  6dB, позволяя Pandora 5000New добиваться выдающейся городской дальности, которая практически вдвое превосходит дальность предыдущей Pandora 5000.
Причем, дальность канала извещения увеличилась еще больше. Но самое главное в том, что мощность работы передатчиков RF-модуля и брелока не превышают при этом нескольких десятков милливатт, а не грешат несколькими ваттами, как работает большинство китайских и прокитайских сигнализаций под российскими брендами в погоне за дальностью связи.
 
И даже несмотря на это у Pandora 5000New в городе, конкурента по дальности работы радиоканала может не оказаться. И это при том, что мощность передатчика в десятки раз окажется меньше. Дело не только в узкополосности радиотракта, но и в применении новейшей разновидности частотно-фазовой модуляции, с оригинальной цифровой обработкой.




Сравнительная таблица АвтоФон-Маяков платформы 5.х

2013-04-18 10:26:02 (читать в оригинале)

Сравнительная таблица АвтоФон-Маяков платформы 5.х

 

Параметр

АвтоФон E-маяк GPS

АвтоФон S-маяк

A-GPS

АвтоФон GL-маяк ГЛОНАСС + GPS

1

Поддерживаемые спутниковые системы

GPS

GPS

ГЛОНАСС/GPS

2

Поддержка функции A-GPS

Нет

Да

нет

3

Размер GPS антенны

25x25x4 мм

4

Позиционирование по базам GSM (LBS)

да, расширенно

5

Доступны корпуса

Негерметичный и герметичный (взаимозаменяемы)

6

Ключевые особенности  корпусов

Уникальный, без винтов, сборка/разборка без инструментов

7

Герметичный корпус с мощными магнитами

Да, опция

8

Габариты негерметичного корпуса

69х51х22 мм

9

Габариты герметичного корпуса

79х55х27 мм

10

Тип элементов питания

Литиевые батареи, тип CR123A

11

Емкость элементов питания.

1550 мАч х 3,0v х 2 шт.

12

Возможность подключить внешнее питание

Да

13

Возможность прямого управления устройством по смс

Да

14

Возможность аудио-контроля

Да

15

Количество  входов тревоги

1

16

Тревожная кнопка SOS в устройстве

Да

17

Количество  доп. каналов

1

18

Язык сообщений

рус./англ.

19

Длительность автономной работы на 1 комплекте батарей

до 2-х лет

20

Определение температуры

Да

21

Контроль разряда батарей

Да

22

"Черный ящик" для неотправленных GPRS пакетов

Нет

Да

да

23

Память неотправленных тревог и сообщений, повторные попытки

Да

24

Логическая коррекция "звезд на стоянках"

Нет

Да

да

25

Режим непрерывной активности

Да

26

Отправка GPRS пакетов в интервальном режиме

Нет

Да

да

27

Защита PIN кодом

Да

28

Управление с любого номера

Да

29

Режим получения ссылки на карту в смс

да, на 3 разных

30

Контроль баланса счета сим карты

Да

31

Сигнал жизни

да, настраивается

32

Контроль отключения/включения  внешнего питания

да/да настраивается

да/да настраивается

да/да настраивается

33

GPRS-мониторинг с включенным  GPS (по спутникам)

Да

Да

Да

34

GPRS-мониторинг без включения GPS (по LBS-локации)

Нет

Да

Да

35

Наличие мониторингового сервера в интернете, бесплатные в том числе

Да

(телематика по SMS)

Да

(телематика по  SMS+GPRS)

Да

(телематика по  SMS+GPRS)

36

Работа с мобильными приложениями (Android, iOS)

Да

37

Работа с бесплатным Контрольным Сервером АвтоФон (КСА)

Да

38

Возможность комбинировать режимы в одном цикле

Да

39

Встроенный цифровой акселерометр

да, 6 функций

40

Детекция начала движения охраняемого объекта

да, настройка времени реактивации 10-90 мин.

41

Детекция переворота (изменение положения  > 90град.)

Да

42

Датчик аварии (ускорение выше 8G)

Да

43

Переключение в непрерывный режим когда объект движется

Да

44

Переключение в режим маяка при отключении внешнего питания

Да

45

Сквозная нумерация отправляемых смс

Да

46

Расширенная информация в смс и GPRS протоколе

Да

47

Часы реального времени

да, точные

48

Авто отправка GPS координат на номер владельца при тревогах

Да

49

Уведомление о подборе пароля

Да

50

Уведомление о смене номера владельца

Да

51

Сим-карта с супер тарифом в комплекте

Да

52

Карточка-памятка с основными командами

Да

53

Установка точного времени по GPS

Да

54

Второй номер владельца для аварий

Да

55

Возможность изменить название маяка

Да

56

Возможность обновления прошивки по GPRS

Да

57

«АвтоФон Реагирование» -

бесплатная услуга поиска и возврата похищенного имущества

Да



Сравнительная таблица АвтоФон-Маяков платформы 5.х

2013-04-18 10:26:02 (читать в оригинале)

Сравнительная таблица АвтоФон-Маяков платформы 5.х

 

Параметр

АвтоФон E-маяк GPS

АвтоФон S-маяк

A-GPS

АвтоФон GL-маяк ГЛОНАСС + GPS

1

Поддерживаемые спутниковые системы

GPS

GPS

ГЛОНАСС/GPS

2

Поддержка функции A-GPS

Нет

Да

нет

3

Размер GPS антенны

25x25x4 мм

4

Позиционирование по базам GSM (LBS)

да, расширенно

5

Доступны корпуса

Негерметичный и герметичный (взаимозаменяемы)

6

Ключевые особенности  корпусов

Уникальный, без винтов, сборка/разборка без инструментов

7

Герметичный корпус с мощными магнитами

Да, опция

8

Габариты негерметичного корпуса

69х51х22 мм

9

Габариты герметичного корпуса

79х55х27 мм

10

Тип элементов питания

Литиевые батареи, тип CR123A

11

Емкость элементов питания.

1550 мАч х 3,0v х 2 шт.

12

Возможность подключить внешнее питание

Да

13

Возможность прямого управления устройством по смс

Да

14

Возможность аудио-контроля

Да

15

Количество  входов тревоги

1

16

Тревожная кнопка SOS в устройстве

Да

17

Количество  доп. каналов

1

18

Язык сообщений

рус./англ.

19

Длительность автономной работы на 1 комплекте батарей

до 2-х лет

20

Определение температуры

Да

21

Контроль разряда батарей

Да

22

"Черный ящик" для неотправленных GPRS пакетов

Нет

Да

да

23

Память неотправленных тревог и сообщений, повторные попытки

Да

24

Логическая коррекция "звезд на стоянках"

Нет

Да

да

25

Режим непрерывной активности

Да

26

Отправка GPRS пакетов в интервальном режиме

Нет

Да

да

27

Защита PIN кодом

Да

28

Управление с любого номера

Да

29

Режим получения ссылки на карту в смс

да, на 3 разных

30

Контроль баланса счета сим карты

Да

31

Сигнал жизни

да, настраивается

32

Контроль отключения/включения  внешнего питания

да/да настраивается

да/да настраивается

да/да настраивается

33

GPRS-мониторинг с включенным  GPS (по спутникам)

Да

Да

Да

34

GPRS-мониторинг без включения GPS (по LBS-локации)

Нет

Да

Да

35

Наличие мониторингового сервера в интернете, бесплатные в том числе

Да

(телематика по SMS)

Да

(телематика по  SMS+GPRS)

Да

(телематика по  SMS+GPRS)

36

Работа с мобильными приложениями (Android, iOS)

Да

37

Работа с бесплатным Контрольным Сервером АвтоФон (КСА)

Да

38

Возможность комбинировать режимы в одном цикле

Да

39

Встроенный цифровой акселерометр

да, 6 функций

40

Детекция начала движения охраняемого объекта

да, настройка времени реактивации 10-90 мин.

41

Детекция переворота (изменение положения  > 90град.)

Да

42

Датчик аварии (ускорение выше 8G)

Да

43

Переключение в непрерывный режим когда объект движется

Да

44

Переключение в режим маяка при отключении внешнего питания

Да

45

Сквозная нумерация отправляемых смс

Да

46

Расширенная информация в смс и GPRS протоколе

Да

47

Часы реального времени

да, точные

48

Авто отправка GPS координат на номер владельца при тревогах

Да

49

Уведомление о подборе пароля

Да

50

Уведомление о смене номера владельца

Да

51

Сим-карта с супер тарифом в комплекте

Да

52

Карточка-памятка с основными командами

Да

53

Установка точного времени по GPS

Да

54

Второй номер владельца для аварий

Да

55

Возможность изменить название маяка

Да

56

Возможность обновления прошивки по GPRS

Да

57

«АвтоФон Реагирование» -

бесплатная услуга поиска и возврата похищенного имущества

Да



«Чудо техники» тестирует GSM-маяки

2013-04-11 18:59:18 (читать в оригинале)

В программе «Чудо техники» решили узнать, как работают GSM-маяки и правда ли, что это один из самых лучших способов защитить свое авто.




Страницы: ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 

 


Самый-самый блог
Блогер ЖЖ все стерпит
ЖЖ все стерпит
по количеству голосов (152) в категории «Истории»
Изменения рейтинга
Категория «Предметы»
Взлеты Топ 5
Падения Топ 5


Загрузка...Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.