Автомобиль Мечты Голосов: 1 Адрес блога: http://delica-rider.livejournal.com/ Добавлен: 2013-09-12 19:43:42 блограйдером lonetek

Пикап Mitsubishi L200

2012-12-06 19:53:36 (читать в оригинале)

Mitsubishi L200 привлекателен с разных точек зрения. Он оснащен выносливым и тяговитым двигателем, комфортным салоном, обладает выразительным и привлекательным внешним видом. Mitsubishi Motors поднимает имидж культового пикапа на новый уровень благодаря сочетанию качества и надежности.


Проверенное временем надежное полноприводное шасси и один из наиболее вместительных и комфортных салонов в классе пикапов делает Mitsubishi L200 идеально подходящим автомобилем как для работы, так и для активного отдыха.


Интерьер.

Салон Mitsubishi L200 – это эргономичные решения, стильная и практичная отделка, масса удобных функций и вместительный салон. Также в отделке автомобиля использованы современные практичные материалы.

Шасси.

B Mitsubishi L200 применена конструкция шасси на раме с поперечными балками. Шасси выполнено в рамках фирменной технологии усиленной пассивной безопасности RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) и отличается повышенной жесткостью и надежностью. Передние зоны запрограммированной деформации поглощают энергию удара, тогда как усиленные стойки сохраняют свою форму и защищают водителя и пассажиров от непосредственного удара.


Полноприводная трансмиссия.

Super Select 4WD — самая впечатляющая и совершенная полноприводная трансмиссия, когда-либо разработанная специалистами Mitsubishi Motors. Она позволяет переключаться с экономичного режима привода на одну ось на режим полного привода непосредственно во время движения на скорости до 100 км/час — незаменимое качество, когда дорожное полотно неожиданно становится скользким. Если земля под колесами вязкая, водитель может включить блокировку межосевого дифференциала, чтобы мощность равномерно распределялась на обе оси, и таким образом увеличить тяговое усилие. Максимальная проходимость достигается при включении понижающей передачи, в этом режиме почти удваивается сила торможения двигателем на каждой передаче. На понижающей передаче 4LLс L200 без труда преодолевает крутые подъемы, глубокий снег или топкую грязь. Поистине, Super Select 4WD открывает для вас двери в недоступный прежде мир.

Источник: www.mitsubishi-motors.ru

---

Ласточка улетела...

2012-12-06 19:18:32 (читать в оригинале)

Эхх...продал машину. Новый хозяин о ней позаботится))

Блог остается.

Информация о мире автомобилей. Новости, статьи, обзоры и отчеты.

Mitsubishi, Toyota, Nissan, Ford, Chevrolet, Suzuki, Honda, Subaru...

Лучшее среди автомобилей и мотоциклов.

---

Фото Delica P35W 1999г.

2012-10-18 04:08:07 (читать в оригинале)

Выкладываю фотографии красотки. Так она выглядит сейчас.

---

Ласточка требует ухода

2012-10-18 03:15:47 (читать в оригинале)

После нескольких месяцев обладания Деликой, стала вырисовываться картина желаемых изменений и дополнений к ней.
Машинка пришла из Японии практически в идеальном состоянии, по крайней мере внешне. Двигатель и коробка работали исправно, а вот подвеска, через год езды по нашим дорогам, застучала.

При поддержке Делика Клуба я дорабатывал свой аппарат, параллельно с текущим ТО и заменой неисправных з/ч.
Привожу список работ по ремонту и тюнингу данного автомобиля за 4 года.

1. Замена ремня ГРМ (ремень балансира - снят) и всех приводных ремней.
2. Замена всех жидкостей - масло в двигателе ( далее каждые 5-8 тыс. км), АКПП, раздатке, мостах, тормозная жидкость, антифриз.
3. Замена всех фильтров по плану - масляный с каждой заменой масла, топливный и воздушный - каждые 15 тыс. км.
4. Перебрана вся подвеска.
Перед: новые оригинальные верхние рычаги, в нижних рычагах замена сайлет-блоков, установлены газовые амортизаторы KYB GAS A JUST, поменяны все шаровые, рулевые тяги и наконечники, пыльники на ШРУСах, резинки стабилизатора.
Зад: газовые амортизаторы KYB GAS A JUST, втулки рессор заменены на полиуретановые.
5. Установлен генератор от Hyundai Starex  на 105А.
6. Стальной багажник на крышу 1,2 х 2м.
7. Лестница из нержавейки JAOS.
8. Защита картера двигателя и передка - 2 детали из стали 3мм.
9. Легкосплавные диски от Mitsubishi Pajero R15 JJ7 ET 10.
10. Подрезаны арки передних колес (без лифта встает резина 31х10.5)
11. Новый аккумулятор BANNER на 100А/ч.
12. Крестовина заднего кардана.

Запасные части устанавливались оригинальные либо качественный корейский аналог. Масла фирменные, мосты и раздатка  - синтетика, двигатель - полу-синтетика.

На данный момент машина в хорошем состоянии. Требует легкой косметики по кузову.

---

Моя Ласточка - Делочка

2012-10-18 01:03:26 (читать в оригинале)

Теперь дорогие друзья я расскажу Вам о том, как покупал свою красавицу Делику.
История выбора в качестве семейного автомобиля Mitsubishi Delica весьма занимательна, поскольку в то время я даже не знал о ее существовании. Изначально была идея покупки авто-дома для путешествий с женой и малышом по всей России, а может и за ее пределами. Я присматривался к стареньким американским вэнам, типа Chevrolet Van, который часто используется как дом на колесах. Но что-то смущало в этом типе машин. Просматривая разные машинки на сайтах с объявлениями о продаже автомобилей, я стал заглядывать в разделы внедорожников, ведь мы всегда любили отдыхать на природе в удаленных от городов местах. Однажды, в каталоге Mitsubishi я наткнулся на авто странного вида - микроавтобус большими зубастыми колесами и высоким клиренсом. Это была она, Delica.