Церковь твоего поколения Голосов: 2 Адрес блога: http://doroga-do-boga.blogspot.com/ Добавлен: 2008-02-09 00:40:31

Проект Создания Танка Pzkpfw Vi Ausf

2011-03-10 20:58:00 (читать в оригинале)

Изначально, проект по созданию боевой машины «Тигр» стартовала в 1938 году. Тогда на вооружении немцев вовсе не имелось массивных боевых машин прорыва, сравнимых по тактике применения советским бронемашинам Т-35 либо западным char B1.

С другой стороны, в проекте (проведенной в жизнь позднее в Польше и во Франции) сильным малоподвижным бронемашинам фактически не находилось работы, исходя и этого, планы армии к тяжелой машине были довольно расплывчаты. Однако, Адерс, один из главнейших исследователей производства «Хеншель» (Henschel) заинтересовался проектированием мощного «танка прорыва» (Durchbruchwagen). В течение 1939-41 годов компания «Хеншель» создала два первоначальных экземпляра, обозначаемые как DW1 и DW2. Произведенный раньше, образец был без башни, на второй устанавливалась башня от оригинальной машины PzKpfw IV. Пассивная броня экземпляров стремилась к 50 мм.

В начале наступления Германии на СССР их командованию стала явной необходимость значительного развития танков Германии. Фашисткий вариант PzKpfw IV Ausf. E—F значительно уступал по скоростным качествам русскому Т-34 обр. Начала 40-х годов. Гомолога КВ-1 в Германии не было совсем.

Хотя из-за отличного уровня выученности экипажей, значительного насыщения армейских частей артиллерией поддержки, слаженному взаимодействию с бомбардировщиками фашисты отлично уничтожали как средние танки, так и тяжелые танки противника, в значительном количестве боевых стычек в наличии у ядреных русских танкистов средние бронемашины и КВ выразительно определили, что хорошая навигация, поразительная управляемость, конечно, не выравнивает всецело низкое бронирование и вооружение немецких бронемашин.

Предлагаю вам ремонт компьютера.
Смотрите услуги бухгалтерского учёта в самаре.
Всё про ё мобиль.