Гонки Формула 2 Голосов: 1 Адрес блога: http://formula-2.ru Добавлен: 2013-12-14 11:34:50 блограйдером 88888888

Формула E, или гонки на электромобилях. Упущенный момент?

2014-01-14 17:57:43 (читать в оригинале)

Лишь только автоспортивная федерация FIA анонсировала гоночный чемпионат Formula E для электромобилей, в голову мне пришли ассоциации с серией - современной интерпретацией подзабытой Формулы Libre. Эта идея появилась на основе того, что новый "электрочемпионат" Формула E привлечёт всевозможные технологические и инновационные решения без особых ограничений в фантазии конструкторской мысли. В поисках футуристического видения автоспорта в […]

---

Феррари собирается вернутся в Ле Ман. С Алонсо, Росси и… Шуми?

2014-01-13 20:02:36 (читать в оригинале)

Если бы не страшные травмы Михаэля Шумахера под конец 2013 года, автоспортивный мир сейчас полнился бы слухами о возможном возвращении команды Ferrari в гонки на выносливость "24 часа Ле Мана". Перед католическим Рождеством босс красной мафии Лука ди Монтедземоло сам рассказал о планах по возможному возвращению "гарцующих жеребцов" в легендарную гонку. А через некоторое время […]

---

Сколько лет и где нужно гоняться перед дебютом в Формуле 1?

2014-01-13 02:21:50 (читать в оригинале)

Двое дебютантов Формулы 1 в сезоне 2014 года - россиянин Даниил Квят и датчанин Кевин Магнуссен - довольно неопытные пилоты. За их плечами не так много выступлений в молодёжных сериях. Неизбежно возникают вопросы - а смогут ли эти вчерашние школьники достойно управлять болидом Формулы 1? Готовы ли они? Мы решили сравнить новичков (а вместе с […]

---

Чемпионы Формулы 2, Ф3000 и GP2 в Формуле 1

2013-12-27 14:32:07 (читать в оригинале)

Предлагаем ознакомиться со списком всех чемпионов Формулы 2 (1967-1984), Формулы 3000 (1985-2004) и GP2 (2005-2013), а также с их достижениями в Формуле 1.

---

Может ли болид Ф1 ехать вверх тормашками?

2013-12-18 11:51:14 (читать в оригинале)

На официальном сайте Формулы 1 есть колонка: "Understanding the Sport", т.е. - "Понимание спорта". Одна из статей содержит интересное предложение: "Современный болид Формулы 1 благодаря аэродинамическим обвесам способен создать боковую перегрузку в 3,5 g (а константа g - ускорение свободного падения, иначе - 9,8 м/с2) - в 3,5 раза выше собственного веса. Иными словами - […]