| Сегодня 13 мая, понедельник |
      |
  
|
  
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
BMW Е39. Меняем задние фонари (фары).2013-11-05 00:21:00 (читать в оригинале)Итак, в этой статье я поделюсь с вами своим опытом замены задних фонарей в своей e39. Всё началось с того, что купил я её уже с пожелтевшими задними поворотниками, не жёлтыми, а именно пожелтевшими. Мне показалось, что это образовался ил от попадания воды, но предварительное вскрытие показало, что воды там нет. А муть, это вовсе не ил, а старость пришла к ним.   На рисунке показана разница между старым и новым образцами. Комментарии излишни. Шаг 1. Отключаем разъём. Тяните сильнее, не бойтесь. Сидит туго, возможно потребуется вмешательство отвёртки. Нажимаем на усики с боков в сторону разъёма и второй рукой подпираем отвёрткой.  Поворачиваем пипку с первой картинки на 90 градусов и вытаскиваем блок с лампами.   Шаг 3. Откручиваем четыре гайки ключем на 8 и кладём их в отдельное место, чтобы не потерять.  Шаг 4. Тащим фару на себя. Она не сидит слишком крепко, если до вас её не усадили на ведро герметика. Моя вылезла легко.   Далее протираем грязную поверхность чистой тряпкой или салфеткой и обезжириваем поверхность. После чего наносим герметика на места стыка фары с кузовом. Определить места стыка не сложно.  После проделанной работы просто вставляем новую фару на своё штатное место и фиксируем гайками. Затягивать лучше крест на крест, тогда прижим получится более ровный. Далее вставляем фишку в блок ламп и возвращаем блок на своё законное место. В итоге получаем следующее....   Благодарю за внимание и удачи на дорогах! :)
|
  
Категория «Истории»
Взлеты Топ 5
Падения Топ 5
Популярные за сутки
|
Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.