Негабаритная Логистика и Негабаритный Маркетинг Голосов: 1 Адрес блога: http://www.leonidzykin.ru Добавлен: 2014-03-16 13:46:42

Платим за то, чтобы работать

2013-11-29 10:29:03 (читать в оригинале)

Вводимая система взимания платы за ущерб федеральным дорогам общего пользования никак не отменяет плату за ущерб дорогам, которую перевозчики негабаритов оплачивают при оформлении разрешения на перевозку крупногабаритного и тяжеловесного груза

Запись Платим за то, чтобы работать впервые появилась Негабаритная Логистика и Негабаритный Маркетинг.

---

Платим за то, чтобы работать

2013-11-29 10:29:03 (читать в оригинале)

Вводимая система взимания платы за ущерб федеральным дорогам общего пользования никак не отменяет плату за ущерб дорогам, которую перевозчики негабаритов оплачивают при оформлении разрешения на перевозку крупногабаритного и тяжеловесного груза

Запись Платим за то, чтобы работать впервые появилась Негабаритная Логистика и Негабаритный Маркетинг.

---

Что такое транспортный налог?

2013-11-19 11:59:11 (читать в оригинале)

Транспортный налог собирается при регистрации транспортного средства. Хочешь работать на дороге, оплати ущерб, который ты ей наносишь. А за перевозку негабаритных грузов надо еще один сбор за ущерб дорогам оплатить. Может быть стоит оплачивать возвращение автомашин в парк?

Запись Что такое транспортный налог? впервые появилась Негабаритная Логистика и Негабаритный Маркетинг.

---

Что такое транспортный налог?

2013-11-19 11:59:11 (читать в оригинале)

Транспортный налог собирается при регистрации транспортного средства. Хочешь работать на дороге, оплати ущерб, который ты ей наносишь. А за перевозку негабаритных грузов надо еще один сбор за ущерб дорогам оплатить. Может быть стоит оплачивать возвращение автомашин в парк?

Запись Что такое транспортный налог? впервые появилась Негабаритная Логистика и Негабаритный Маркетинг.

---

К двум российским бедам добавляется третья…

2013-09-11 14:26:47 (читать в оригинале)

Система взимания платы за проезд с транспортных средств, имеющих разрешенную массу более 12 тонн по дорогам возникла не сейчас и не сразу. Проблемой дорог был "озадачен" еще великий киевский князь Владимир. Но до сих пор дорог как не было, так и нет. К двум русским бедам, дорогам и дуракам, добавляется третья: дураки на дорогах - СВП.

Запись К двум российским бедам добавляется третья… впервые появилась Негабаритная Логистика и Негабаритный Маркетинг.