Журнал Витуса. Голосов: 2 Адрес блога: http://vitus-wagner.livejournal.com/ Добавлен: 2008-02-19 12:48:41 блограйдером Lurk

Краем глаза

2015-10-28 09:58:11 (читать в оригинале)

Тут slobin выдал интересную мысль (в виде сердитого комментария)

Если бы, гуляя по городу, я каждый раз должен был говорить себе "посмотри направо", чтобы что-нибудь там заметить, я бы так до сих пор почти ничего и не видел. Говорю же, юникс вей состоит из двух частей, которые у меня в голове друг другу глубоко враждебны: возможности сказать словами плюс текстовые форматы всего, что можно -- это, безусловно, хорошо. Но что мне толку с этих текстовых форматов, если мне их не показывают? Бинарные логи плохи не тем, что по ним плохо искать по явному запросу (по явному запросу в них искать хорошо), а тем, что я не увижу в них краем глаза чего-то, чего мне не приходило в голову специально искать. Аналогично с пустыми ответами на запросы: если я спрашиваю что-нибудь сложное, вижу пустой ответ, и подозреваю, что ответ действительно может быть пустым, я всегда слегка ослабляю запрос, чтобы убедиться, что ответ был пустым не из-за моей опечатки. Ну вот банально в обсуждаемом файле номеров паспортов я искал не свой номер, а свой номер без последней цифры.

(подумав) Блин, если уж вы так любите командовать компьютером (словами), то почему бы не учесть опыт тех, кто людьми веками словами командовал! Военных, то бишь! Даже в уставе от исполнителя требуется повторить приказ, чтобы командир убедился, что исполнитель его хотя бы услышал. Далее обобщается.

Ну то есть я понимаю, откуда взялась эта идея молчать, если сказать нечего: оттого, что слушать программу, возможно, будет следующая программа в конвейере. Но, во-первых, кроме stdout у нас есть stderr (возможно, тут просто название подкачало: должно было быть stdinfo или даже stdbtw), а во-вторых, я то не программа! Моя человеческая задача -- увидеть в результатах то, о чём я не знал, пока их не увидел.

Поэтому, кстати, вим мне и нравится: говорить ему можно словами (часто даже в ex), а вот результат виден сразу на экране. В том числе неожиданный результат. Но вот других программ с этой парадигмой что-то мало.

... Товарищ на вкус и цвет ...

Ну в общем что-то подобное у меня в голове мелькало. Человек эволюционно - лесной и саванновый охотник. У него есть достаточно развитый механизм "бокового зрения", умение отслеживать появление чего-то не того вне основного локуса внимания. И правильный пользовательский интерфейс должен бы эту возможность использовать.

Помнится, я еще в XX веке писал утилиту, отображающую состояние батарейки ноутбука в верхнем левом углу линуксовой текстовой консоли (ну вот такой ноутбук был, что X-ы на нем запускать обычно было overkill-ом).

Впрочем, сейчас развелись всякие треи и system notification area, которые где-то как-то пытаются эксплуатировать эту особенность человеческих когнитивных механизмов.

Впрочем, то, о чем пишет Кир, это несколько другое, это не объекты за пределами основного локуса внимания (которые ближе, чем кажутся), а объекты на переферии основного локуса - строка соседняя с найденной например.

Вот, кстати еще одна идея как использовать в интерфейсах боковое зрение.

This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/1131840.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments

---

Дроны сбивать можно. Прецедент создан.

2015-10-27 14:50:35 (читать в оригинале)

В Кентукки суд оправдал мужика, который сбил из охотничьего ружья дрон, летавший над его участком.

This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/1131736.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments

---

Про Лухманова

2015-10-26 12:52:07 (читать в оригинале)

Попалась тут ссыка на старый текст Марко Поло, в котором доказывается что прототипом двух широко известных литературных капитанов - Артура Грея и Христофора Бонифатьевича Врунгеля, был один и тот же человек - Дмитрий Афанасьевич Лухманов. Который и сам по себе вполне литературная личность - писатель и поэт.

Еще в этом тексте написано что именно он посоветовал молодому Ване Ефремову, колебавшемуся между поступлением в университет и карьерой моряка, идти в науку.

This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/1131342.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments

---

Что мое, то мое, что ваше - тоже мое

2015-10-26 09:46:33 (читать в оригинале)

http://petapixel.com/2015/10/25/sony-filed-a-copyright-claim-against-the-stock-video-i-licensed-to-them/

История о том, как мужик бодался с фирмой Sony, которая пыталась выпилить и youtube его видео, лицензированное им когда-то одной из дочерних фирм Sony "за нарушение копирайта".

Конец в этой истории счастливый. Но сколько же времени и нервов пришлось ему потратить.

This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/1131170.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments

---

Наваринского дыму с пламенем

2015-10-25 15:24:32 (читать в оригинале)

Давно я ничего альтернативно-исторического не писал.

Вот тут возникла мысль, что аналог Хэмптон-Роадс в мире Ясмины произойдет где-нибудь в конце 20-х годов XIX века в Наваринской бухте.

Геополитические предпосылки таковы:

1. Задание окучивать Мохаммеда Али Кемаль-уд-дин, бывший морской министра (мир бихар) Типу-Султана получил аж летом 1799, как только перешел со всем майсурским флотом в Карачи. Потому что Суэцкий канал Империи нужен позарез - с Европой торговать.

2. Та политика, которую Мохаммед Али проводил в Египте в нашей реальности вполне похожа (во всяком случае с точки зрения самого Мохаммеда Али) на ту политику, которую Ясмина проводит в Империи Моголов. Так что имеет смысл связываться скорее с ней, чем с этими христианами. Опять же строительство канала - мероприятие крайне денежное. И если убедить Мохаммеда Али, что его независимости канал, построенный Империи Моголов не угрожает, то... А убедить, пожалуй, можно посредством аккуратной помощи в войне 1806-1807 годов.

Конечно Мохаммед Али - жук ещё тот - в 1827 году он для султана Морею замиряет, а в 1831 пытается у того же султана отобрать Сирию.

Поэтому поддержание союзных отношений с Мохаммедом-Али на протяжении всего его правления потребует от делийской дипломатии виртуозной работы. Но, пожалуй, к 1807 году у Ясмины такие кадры будут. Есть на ком тренироваться, и в Декане, и в Средней Азии и в Персии.

Соответственно, к моменту когда англо-франко-русская коалиция решает посодействовать греческим повстанцам, Суэцкий канал уже работает. И перебросить из Карачи что-нибудь для усиления египетского флота вполне реально.

Вопрос в том, а может ли быть такое, что за почти 30 лет с момента разгрома в 1798 отряда Эрскайна под Бенаресом, англичане не догадались, что "Черепахи" могут действовать не только на реках. Всё-таки какая-никакая разведка у них есть, и она знает что Империя зачем-то строит в Карачи эти дорогущие железные утюги.

Кроме того, в момент заключения Тильзитского мира и присоединения России к континентальной блокаде, в Англии возник дефицит железа. В нашей истории была попытка организовать закупки железа в Индии. Но ремесленники Декана были не в состоянии обеспечить требуемых поставок. Другое дело промышленность Империи Моголов после 8 лет реформ Ясмины. Поэтому в 1807 году будут переговоры по поводу закупки железа в Империи. На которых первым же условием будет поставлено внесение поправок в Навигационный Акт, приравнивающих Империю к цивилизованным странам. То есть, хотите купить железо - да сколько угодно. Но возить мы будем на наших кораблях.

И где-то начиная с зимы 1807-1808 года в английских портах будет регулярно появляться что-то типа летающих П - стальные корпуса, 100-120 метров длины, 4 мачты, тоже стальные, по 5-6 тысяч тонн водоизмещения и столько же квадратных метров парусности.
Правда, без ходовых машин. Ибо невыгодно водоизмещение на них тратить.
Глуара будет?

То что самый крутой броненосец будет французским, сомнений нет. Корабли у французов всегда были лучше, чем у англичан. Моряки - хуже.

Есть правда, подозрение, что у индусов уже будут если не торпеды, то крупнокалибреные ракеты с гироскопическим автопилотом. Поэтому могут быть и минные крейсера наподобие 600-тонных эсминцев начала XX века. Про которые европейцы не знают, что они минные, а думают что это такие супербыстроходные артиллерийские корабли для перехвата невооруженных транспортов. Поскольку парочка 102-мм/60 орудий, которыми были вооружены "Финны" после реконструции это в общем довольно много против транспортов.
http://vitus-wagner.dreamwidth.org/1130845.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments