Журнал Витуса. Голосов: 2 Адрес блога: http://vitus-wagner.livejournal.com/ Добавлен: 2008-02-19 12:48:41 блограйдером Lurk

Аврора 2.0

2012-06-27 19:08:00 (читать в оригинале)

Вот интересно, какой самый крупный артиллерийский корабль может пройти через шлюзы современного Волго-Балта и канала имени Москвы. Через старую Мариинскую систему во времена Гражданской пролезали только эсминцы класса "Финн".

Сейчас гарантированная глубина Волго-Балта 4 метра, ширина шлюзов 17,6 а длина - ну явно достаточная.
У канала им. Москвы вообще ширина шлюзов 29 метров и глубина 5.5.

Для крейсеров все-таки маловато.

А эсминец типа "Новик" пройдет как бы не с полной загрузкой. Да в общем-то и лидер "Ташкент" пролазит.
А по-моему, на эсминцах более поздней эпохи уже артвооружение начало сокращаться и ничего круче 6 130-миллиметровок "Ташкента" нам история послевоенного судостроения не предложит.

Вопрос в том, что по-моему ни одного корабля этих классов с тех времен не сохранилось. Разве собственно "Новик" со дна поднять.

Есть, конечно, специальный класс речных артиллерийских кораблей - мониторы. И среди них можно найти что-нибудь под 5000 тонн, влезающее в шлюзы.

Но слово "монитор" настолько многозначное, что искать данные по этим кораблям как-то сложно.
Upd. Облом - самый мощный речной боевой корабль в мире - монитор проекта 1190 имеет те же 6 130-ток, что и "Ташкент". Правда, в полтора раза короче, а значит маневренней в узкой реке. И бронированней.

This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/748913.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments