САМИЗДАТ Голосов: 1 Адрес блога: http://udikov.livejournal.com/ Добавлен: 2008-02-21 13:39:40 блограйдером udikov

Спасская башня

2014-09-20 06:42:54 (читать в оригинале)

В отличие от большинства россиян, у меня нет ни одной фотки на фоне Спасской башни. Наверное, потому что я 6 лет жил в Москве. А у вас есть фотка на фоне главной башни страны?..

Originally published at Гипертаблоид редактора Удикова. You can comment here or there.

---

Антирадар Ritmix RAD-550ST GPS. Страж вашего кошелька

2014-09-19 21:56:39 (читать в оригинале)

Раньше я не понимал, зачем мне антирадар - езжу я аккуратно, скорость не превышаю, на автобусные полосы не залезаю и вообще стараюсь быть максимально вежливым. Подобными девайсами в прошлом мне пользоваться не приходилось, так что, взяв в руки лазер/радар-детектор от компании Ritmix, я не вполне понимал, "что это за фрукт, и с чем его едят". Довольно крупный автозверь с длиннющим хвостом-проводом поначалу казался настоящим "Чужим" в салоне авто. Но с каждым днем становилось понятнее, насколько антирадар полезен.

На трассе преимущества радар-детектора, полагаю, очевидны. Хочется добраться до пункта назначения побыстрее, но расположения камер на незнакомой дороге нам неизвестны, а коварные гаишники могут сидеть за любым кустом вполне благожелательной наружности. В городе тоже порой возникает необходимость чуть-чуть поспешить или залезть, объезжая аварию, на автобусную полосу. В общем, дорога порой вынуждает нарушать правила. И именно в этом случае нам на помощь приходит наш электронный помощник.

Не могу не отметить, что девайс мощно порадовал - ведь он может обнаружить камеру метров за 700, замечает все камеры-стрелки и камеры фиксации скорости, реагирует даже на камеры, расположенные под хитрым углом и "стреляющие" тебе вслед, правда, замечает он их позже. На RAD-550ST GPS задействована двойная система обнаружения - он анализирует реагирует как свою базу камер, так и на сигналы камер по курсу следования. В случае, если какой-то камеры нет в базе, её можно занести туда самостоятельно. Я же привык использовать тезнику с настройками по умолчания. И в этом тестируемый девайс оказался очень хорош - сел и поехал. Все работает.

Устройство можно закрепить на лобовом стекле при помощи присосок, либо на приборной панели при помощи липучки. Я остановился на первом варианте. Для того, что снять девайс с крепления есть специальная кнопочка.

Девайс достаточно быстро находит сеть. И не раздражает водителя ложными срабатываниями. Постоянного писка в салоне нет. Это стало для меня приятной неожиданностью. При обнаружении камеры устройство подает соответствующий сигнал - голосовой или звуковой - в зависимости от настроек. И показывает расстояние в метрах по мере приближения. Электронный друг сообщает нам о том, какой тип камер обнаружен. Правда, как мне показалось, передвижные камеры он видит не всегда. С другой стороны, вполне возможно,что две-три камеры, которые не засек антирадар, просто не работали.

На дисплее отображается наличие сигнала камеры. Кстати, если скорость авто не превышает ограничение, при соответствующих настройках устройство просто промолчит.

Если же вы привысили ограничение в зоне действия камер, девайс будет ругаться а вас женским голосом, напоминая о том, что скорость на участке ограничена, а ты, злыдень, летишь быстрее.

На устройстве задействовано несколько режимов работы. В режиме "Трасса" устройство работаем в режиме повышенной чувствительности, в котором возможны ложные срабатывания при езде в городских условиях. В режиме "Город 1" снижена чувствительность диапазона сигнала. Это сделано во избежание срабатывания на посторонние радиосигналы, например, от автоматических дверей супермаркетов. Оповещение о камерах из базы здесь происходит за 700 метров.

В режиме "Город 2" чувствительность ещё ниже, а оповещение происходит за 500 метров. Здорово, что есть тонкие настройки, но девайс у меня и без этого в почти не выдавал "левых" предупреждений.

Мне же кажется оптимальным режим "Смарт", при котором режимы переключаются в зависимости от скорости автомобиля. Девайс в этом режиме реагирует на точки из базы за 1000 метров. На мой взгляд, этот гибкий режим является оптимальным.

Кнопка City переключает режимы работы, Auto/Mute включает и выключает звук, Mark добавляет пользовательские метки. В режиме настроек эти кнопки помогают выбрать нужный вариант. Громкость работы устройства изменяется "колесиком" слева. Этот же регулятор отвечает за включение и выключение питания.

В девайсе реализована функция приглушения звука, при которой он сначала прокричит о том, что обнаружен радар, а потом приглушит звук. Кстати, здесь можно установить порог скорости, ниже которой устройство будет выводить лишь визуальные оповещения, не напрягая водителя своей трескотней.

Обновление прошивки и базы данных девайса происходит при подключении к компьютеру. Предварительно необходимо скачать актуальные базы на сайте производителя. Мне же этого делать не пришлось, так как БОльшая часть камер отображалась.

На девайсе есть возможность менять яркость дисплея, отключать диапазоны срабатывания, включать или отключать сигнал GPS. Но в случае отключения от спутника устройство не будет видеть камеры фиксации средней скорости, так что делать этого, наверное, не стоит.

Мне сложно сравнивать, так как это мой первый антирадар. Но благодаря ему я узнал о куче камер, которые раньше почему-то не замечал. Каждый на предупреждения реагирует по-разному - кто-то, узнав, что камер впереди нет, будет превышать скорость и ехать по полосам для общественного транспорта. Но таких, надеюсь, меньшинство. Для дисциплинированного водителя данные о наличии камер - это лишь очередной стимул не нарушать правила.

Ritmix RAD-550ST GPS - Устройство универсальное. На мой взгляд, подходит оно как для "продвинутых", так и для "Чайников". Первые могут активно работать с настройками и подбирать их под свою манеру езды, вторые могут пользоваться настройками по умолчанию.

Единственный минус этого девайса, который мне удалось обнаружить - отвратительный звук. Но это, увы, бич всех антирадаров - сигнулы на удивление неприятные. И такое ощущение, что звучат они так с целью не дать водителю заснуть под их монотонное жужжание. Впрочем, ничто не мешает сделать звук потише )

Характеристики Ritmix RAD-550ST GPS

Приемник
Диапазон K 24,025 – 24,225 ГГц
Диапазон Ka 33,4 ГГц – 36,0 ГГц
Диапазон X 0,475 – 10,575 ГГц
Детектор лазерного излучения есть, 800-1100 нм
Угол обзора лазерного детектора 360°
Поддержка режимов Ultra-K, Ultra-X
Приемник сигнала (радиоканал) супергетеродин
Обработка сигнала (радиоканал) цифровая
VCO есть

Настройки
Режим Город есть, количество уровней - 2
Режим Трасса есть
Отключение отдельных диапазонов есть

Функции
Обнаружение радаров типа "Стрелка" есть
Обнаружение радаров типа "Robot" есть
GPS есть, база стац. радаров
Отображение скорости автомобиля есть
Память настроек есть

Вывод информации
Отображение информации ЖК-дисплей
Регулировка яркости есть
Регулировка громкости есть
Голосовое оповещение есть
Отключение звука есть

Корпус
Крепление на присоске, на коврике, на липкой ленте
Размеры 75x115x29 мм
Дополнительно
Энергосбережение есть
Рабочая температура -20 - 50 °C

Средняя цена: 5500 рублей.

Originally published at Гипертаблоид редактора Удикова. You can comment here or there.

---

Набережная Самары, парки и окрестности

2014-09-19 02:52:53 (читать в оригинале)

Почему-то я никак не могу попасть в Самару в теплое время. Бывал здесь в апреле и вот теперь в сентябре, сразу после похолодания. Но погода - не главное, куда важнее тепло, с которым тебя встретили. А вот с гостеприимностью у самарцев всегда все было в порядке. Сегодня я наконц-то увидел шикарную самарскую набережную и прилегающие к ней парки. Здесь Казани однозначно есть чему поучиться.

Струковский сад - место, которое мне особенно запомнилось.

Разные уровни сада соединяют асфальтированные дорожки.

В парке море цветов и скамеек. Последнее, как мне рассказали, отчасти заслуга блогеров, растормошивших чиновников.

Здесь немноголюдно, по дорожкам прогуливаются редкие парочки и мамы с колясками.

Символ Самары - коза.

Говорят, в Жигулевских горах они водятся до сих пор.

Интересная "деревянная" дорожка.

Деревянные скульптурки здесь водятся в огромном количестве.

Детишки с зонтиком укрываются от дождя брызг фонтана. Очень красивая скульптура.

Цветочный бегемот. Дети и туристы от него в восторге.

Здесь поддерживается идеальная чистота.

Цветы не выкапывать, таблички не обламывать )

Странный памятник.

Дама с зонтиком. С ней все фотографируются.

Красивейшая новая часовня. Насколько я понял, колокола так электронные. В общем, динамики.

Комплекс зданий Иверского монастыря.

Старый дом. Подобные любят все фотографы.

Одни из самых красивых куполов, из тех, что я видел.

Пивной завод. Возле здания продают вкуснейшее живое пиво.

Шикарное здание театра в русском стиле.

Чапаев идет в бой. Солдаты и комдив прячут лица.

Памятник Александру Сергеевичу. Без подписи. Зачем она?

Непропорциональный памятниу Куйбышеву. Когда-то и сама Самара носила имя Куйбышев.

В народе этот памятник называют "Паниковский, брось гуся!"

Склоны здесь довольно крутые.

Храм Георгия Победоносца стоит почти на склоне.

Очень величественное здание. А вокруг него кипит ремонт - площадь реконструируют.

Набережная, напротив - острова.

По берегу проложена добротная велодорожка со специальным покрытием.

Эта часть набережной приведена в идеальный порядок.

Памятник основателю Самары князю Засекину.

Мои замечательные гиды Вадим, Юля и Азат.

На набережной расположена небольшая тренажерка.

Есть здесь и турники.

Юля решила подкачать мускулы.

Строящаяся новая церковь.

Это панно является памятником архитектуры.

Лестница к другому символу города - ладье.

Эта часть набережной не обновлена, но и здесь неплохо.

Та самая ладья.

Новый элитный ЖК.

Дорога искрится как зеркало.

Вид через Волгу.

На машинах встречаются такие наклейки.

Кстати, работу губернатора здесь оценивают достаточно высоко. По-крайней мере, люди, с которыми я общался.

Гипертаблоид редактора Удикова. You can comment here or there.

---

Полет в Самару и первые эмоции от города

2014-09-18 16:52:54 (читать в оригинале)

Сегодняшний день начался для меня в 2 ночи. Пара часов работы по проектам - и вот я уже мчусь по ночному шоссе в аэропорт. Летели на девятиместной Cessna, причем довольно низко, так что под катом куча фоток нашего полета. В Самаре меня встретили мои дружелюбные гиды - Азат, Вадим и Юля и провели замечательную экскурсию по городу, о ней чуть позже. А пока ловите инсталету мой самарской поездки. Этакий репортаж в стиле "один мой день". Вливайтесь!



Через 30 минут - вылет в Самару


Регистрация на рейс, открытая за 50 минут до вылета - это что-то новенькое...


До вылета 30 мин, а я еще не в самолете - посадку не объявляли. Кстати, очень интересно, на каком самолете полетим...Неужели на горячо мною любимой Cessna?)


К самолету (слева) мы шли пешочком )


Кажется, лечу на таком же самолете.


В кабине нашего самолета 9 пассажирских мест + 2 места для пилотов #Cessna


Взлетаем.


Летим. Красота неописуемая.




Я на седьмом небе. Во всех смыслах.




Красота-то какая! Ляпота!


На посадке "колбасило", но сели удачно.


Ура! Я в Самаре!


Храм в Царевщине.


Жигулевские горы. Картинка здорово напоминает южные курорты...


По дороге в Самару.


Памятник основателю Самары князю Засекину.


Цветочный бегемотик из парка.


На пешеходной улице Ленинградская.


Перекусил и пообщался со своими новыми самарскими друзьями в уютном кафе "Бенжамин".


Меню выполнено в технике "пинап".


Здесь готовят вкуснейшее какао.


Заехал в отель.У меня отличный номер на 10 этаже с видом на Волгу.


Вид из моего окна.



Продолжение следует! )Город воюющих времён >>>
Мы тогда приезжали на самарский ЦОД "Мегафона": «Центр управления полётами» поволжского «Мегафона»

Тэги: блог-тур, встречи, позитив, путешествия, фото
Комментарии | Постоянная ссылка

---

Три моих путеводителя по Казани

2014-09-18 03:09:04 (читать в оригинале)



Гости Казани регулярно просят меня поделиться информацией - где гулять, что посетить, где остановиться и питаться. Специально для иногородних френдов я подготовил парочку путеводителей по Казани. Все они, впрочем, являются альтернативными версиями первого. Друзья, надеюсь, они будут вам полезны.

Мой путеводитель по Казани, вышедший в бортовом журнале авиакомпании UTair + обсуждение в жж
Казанский калейдоскоп. Скоро во всех "Юлмартах" страны + обсуждение в жж
Путеводитель по Казани. Экскурсия одного дня

Тэги: город, казань, полезное
Комментарии | Постоянная ссылка

Страницы: ... 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 580 ...