САМИЗДАТ Голосов: 1 Адрес блога: http://udikov.livejournal.com/ Добавлен: 2008-02-21 13:39:40 блограйдером udikov

Царица Сююмбике

2014-01-19 09:18:58 (читать в оригинале)



Интересно - по дороге в Челны, на Зеленой стоянке стоит миниатюрная копия казанской башни Сююмбике. В понедельник я буду мимо неё проезжать. Здорово, когда люди строят не просто здания, а пытаются придать им яркий облик. Пусть даже подражая известным объектам. Кстати, друзья, поделитесь, плиз - есть ли что-нибудь интересное с туристической точки зрения в Набережных Челнах? Куда стоит сходить, где погулять, что увидеть? Зы: На фото сама башня Царицы. Кстати, с зданием связана красивая и грустная легенда, не претендующая на историческую достоверность...

---

Машина к полету до Челнов готова )

2014-01-18 23:47:44 (читать в оригинале)



Откопал сегодня машину, нацепил докатку - уже без посторонней помощи - и доехал до шиномонтажа. Мастер признал брак и выполнил работу бесплатно. Здесь меня уже узнают и здороваются, даже дали дисконтную карту как постоянному клиенту ). Покрышку заварили и поставили на заднее колесо - от греха подальше. Потом загнал машину в сервис - выровняли погнутую защиту, соединили кабели и вновь подключили омывной бачок. Все системы работают нормально. Заправил полный бак - это моя первая в жизни заправка - и поставил красавицу под окнами. Завтра у нас легкая мойка и большая фотосессия )

---

Жизненные сигналы

2014-01-18 07:49:59 (читать в оригинале)



Порой наши оптимистичные планы нуждаются в корректировке. Жизнь дает нам сигналы, и нужно правильно на них реагировать. В конце-концов, на месте ледяной глыбы мог быть и человек. А то, что не проверил работу всех систем перед тем, как тронуться с места - моя вина. В общем, я отменяю три ближайшие тест-драйва. Машины там мощные и скоростные, рано мне ещё на таких ездить.

Объект моих автоинтересов на ближайшие два месяца - автошкола. Именно вождение. Буду нарабатывать технику вождения. Причем на разных машинах. Друзья, что, по-вашему, нужно научиться делать новичку? Хочу обратить внимание на движение в пробке, левый поворот, парковку из разных положений и выезд из неё, выход из заноса, замену масла и т.д.

Сегодня же у меня день веселой возни с машиной - докатка, шиномонтаж, сервис, заправка, фотосессия (найду подходящие ракурсы) и стоянка до понедельника. А рано утром - старт в сервисный центр в Челны. Мягко говоря, не люблю эту трассу. И ещё: в моей голове начинает формироваться образ моего первого автомобиля. Минимум пластика и высокий клиренс, хорошая вместительность. И чтобы был недорогим. А динамика меня пока как-то мало интересует, больше - проходимость и надежность. Что порекомендуете?

---

Где в Казани красивые фоны для съемки авто?

2014-01-17 13:43:56 (читать в оригинале)



Друзья-казанцы, подскажите, плиз, где в городе можно найти красивый фон для съемки машины? Чтобы Казань на фото была узнаваема... Желательно чтобы при этом машина стояла на нормальном асфальте и не было разных рисков. Я уже, знаете ли, очень осторожничать начал. Боюсь цунами, извержений вулканов и падений метеоритов )

Мои идеи по точкам: новый загс, дорога по берегу от Ленинской до Кировской дамбы, дорога между кремлем и площадью Тысячелетия, улица Каюма Насыри. Может быть, ещё хорошие места есть? Буду благодарен за советы!

---

Старые московские трактиры

2014-01-17 08:54:47 (читать в оригинале)



Глава из книги В. Гиляровского «Москва и москвичи» с большими сокращениями. Возможно, кого-нибудь заинтересует...

Для многих москвичей трактир был "первой вещью". Он заменял и биржу для коммерсантов, делавших за чашкой тысячные сделки, и столовую для одиноких, и часы отдыха в дружеской беседе для всякого люда, и место деловых свиданий, и разгул для всех - от миллионера до босяка.

Старейшими чисто русскими трактирами в Москве еще с первой половины прошлого столетия были три трактира: «Саратов», Гурина и Егорова. У последнего их было два: один в своем собственном доме, в Охотном ряду, а другой в доме миллионера Патрикеева, на углу Воскресенской и Театральной площадей. С последним Егорову пришлось расстаться. В 1868 году приказчик Гурина, И.Я. Тестов, уговорил Патрикеева, мечтавшего только о славе, отобрать у Егорова трактир и сдать ему. И вот, к великой купеческой гордости, на стене вновь отделанного, роскошного по тому времени, дома появилась огромная вывеска с аршинными буквами: «Большой Патрикеевский трактир». А внизу скромно: «И.Я. Тестов».



Купцы обыкновенно в трактир идут, в амбар едут, а к «Яру» и вообще «за заставу» – попадают!
У «Арсентьича» было сытно и «омашнисто». Так же, как в знаменитом Егоровском трактире, с той только разницей, что здесь разрешалось курить. В Черкасском переулке в восьмидесятых годах был еще трактир, кажется Пономарева, в доме Карташева. И домика этого давно нет. Туда ходила порядочная публика.

В городе был еще один русский трактир. Это в доме Казанского подворья, по Ветошному переулку, трактир Бубнова. Он занимал два этажа громадного дома и бельэтаж с анфиладой роскошно отделанных зал и уютных отдельных кабинетов.

Это был трактир разгула, особенно отдельные кабинеты, где отводили душу купеческие сынки и солидные бородачи купцы, загулявшие вовсю, на целую неделю, а потом жаловавшиеся с похмелья:
– Ох, трудна жизнь купецкая: день с приятелем, два с покупателем, три дня так, а в воскресенье разрешение вина и елея и – к «Яру» велели…

К Бубнову переходили после делового завтрака от Лопашова и «Арсентьича», если лишки за галстук перекладывали, а от Бубнова уже куда угодно, только не домой. На неделю разгул бывал. Много было таких загуливающих типов. Один, например, пьет мрачно по трактирам и притонам, безобразничает и говорит только одно слово:
– Скольки?
Вынимает бумажник, платит и вдруг ни с того ни с сего схватит бутылку шампанского и – хлесть ее в зеркало. Шум. Грохот. Подбегает прислуга, буфетчик. А он хладнокровно вынимает бумажник и самым деловым тоном спрашивает:
– Скольки?
Платит, не торгуясь, и снова бьет…

Фешенебельный «Славянский базар» с дорогими номерами, где останавливались петербургские министры, и сибирские золотопромышленники, и степные помещики, владельцы сотен тысяч десятин земли, и… аферисты, и петербургские шулера, устраивавшие картежные игры в двадцатирублевых номерах.

Ход из номеров был прямо в ресторан, через коридор отдельных кабинетов. Обеды в ресторане были непопулярными, ужины – тоже. Зато завтраки, от двенадцати до трех часов, были модными, как и в «Эрмитаже». Купеческие компании после «трудов праведных» на бирже являлись сюда во втором часу и, завершив за столом миллионные сделки, к трем часам уходили. Оставшиеся после трех кончали «журавлями».

«Завтракали до „журавлей“ – было пословицей. И люди понимающие знали, что, значит, завтрак был в «Славянском базаре», где компания, закончив шампанским и кофе с ликерами, требовала «журавлей».

Так назывался запечатанный хрустальный графин, разрисованный золотыми журавлями, и в нем был превосходный коньяк, стоивший пятьдесят рублей. Кто платил за коньяк, тот и получал пустой графин на память. Был даже некоторое время спорт коллекционировать эти пустые графины, и один коннозаводчик собрал их семь штук и показывал свое собрание с гордостью.

Были еще рестораны загородные, из них лучшие – «Яр» и «Стрельна», летнее отделение которой называлось «Мавритания». «Стрельна», созданная И.Ф. Натрускиным, представляла собой одну из достопримечательностей тогдашней Москвы – она имела огромный зимний сад. Столетние тропические деревья, гроты, скалы, фонтаны, беседки и – как полагается – кругом кабинеты, где всевозможные хоры.

Был еще за Тверской заставой ресторан «Эльдорадо» Скалкина, «Золотой якорь» на Ивановской улице под Сокольниками, ресторан «Прага», где Тарарыкин сумел соединить все лучшее от «Эрмитажа» и Тестова и даже перещеголял последнего расстегаями «пополам» – из стерляди с осетриной. В «Праге» были лучшие бильярды, где велась приличная игра.

Когда пошло увлечение модой и многие из трактиров стали называться «ресторанами» – даже «Арсентьич», перейдя в другие руки, стал именоваться в указателе официально «Старочеркасский ресторан», а публика шла все так же в «трактир» к «Арсентьичу».

Много потом наплодилось в Москве ресторанов и мелких ресторанчиков, вроде «Италии», «Ливорно», «Палермо» и «Татарского» в Петровских линиях, впоследствии переименованного в гостиницу «Россия». В них было очень дешево и очень скверно. Впрочем, исключением был «Петергоф» на Моховой, где Разживин ввел дешевые дежурные блюда на каждый день, о которых публиковал в газетах. «Сегодня, в понедельник – рыбная селянка с расстегаем. Во вторник – фляки… По средам и субботам – сибирские пельмени… Ежедневно шашлык из карачаевского барашка».

Популяризировал шашлык в Москве Разживин. Первые шашлыки появились у Автандилова, державшего в семидесятых годах первый кавказский погребок с кахетинскими винами в подвальчике на Софийке. Потом Автандилов переехал на Мясницкую и открыл винный магазин. Шашлыки надолго прекратились, пока в восьмидесятых – девяностых годах в Черкасском переулке, как раз над трактиром «Арсентьича», кавказец Сулханов не открыл без всякого патента при своей квартире кавказскую столовую с шашлыками и – тоже тайно – с кахетинскими винами, специально для приезжих кавказцев. Потом стали ходить и русские. По знакомым он распространял свои визитные карточки:
«К. Сулханов. Племянник князя Аргутинского Долгорукова» и свой адрес.

Всякий посвященный знал, зачем он идет по этой карточке. Дело разрослось, но косились враги конкуренты. Кончилось протоколом и закрытием. Тогда Разживин пригласил его открыть кухню при «Петергофе».
Заходили опять по рукам карточки «племянника князя Аргутинского Долгорукова» с указанием «Петергофа», и дело пошло великолепно. Это был первый шашлычник в Москве, а за ним наехало сотни кавказцев, шашлыки стали модными.
Были еще немецкие рестораны, вроде «Альпийской розы» на Софийке, «Билло» на Большой Лубянке, «Берлин» на Рождественке, Дюссо на Неглинной, но они не типичны для Москвы, хотя кормили в них хорошо и подавалось кружками настоящее пильзенское пиво.

Из маленьких ресторанов была интересна на Кузнецком мосту в подвале дома Тверского подворья «Венеция». Там в отдельном зальце с запиравшеюся дверью собирались деды нашей революции. И удобнее места не было: в одиннадцать часов ресторан запирался, публика расходилась – и тут то и начинались дружеские беседы в этом небольшом с завешенными окнами зале.

Рестораном еще назывался трактир «Молдавия» в Грузинах, где днем и вечером была обыкновенная публика, пившая водку, а с пяти часов утра к грязному крыльцу деревянного голубовато серого дома подъезжали личахи одиночки, пары и линейки с цыганами. Это был цыганский трактир. После «Яра», «Стрельны» и «Эльдорадо» цыгане, жившие все в Грузинах, приезжали сюда «пить чай», а с ними и их поклонники.

А невдалеке от «Молдавии», на Большой Грузинской, в доме Харламова, в эти же часы оживлялся более скромный трактир Егора Капкова. В шесть часов утра чистый зал трактира сплошь был полон фрачной публикой. Это официанты загородных ресторанов, кончившие свою трудовую ночь, приезжали кутнуть в своем кругу: попить чайку, выпить водочки, съесть селяночку с капустой.

Справка: Владимир Гиляровский

Известный московский журналист, писатель, вступивший в мир литературы вместе с А.П.Чеховым, поэт «некрасовского строя лиры», В.А.Гиляровский (1853—1935) прославился среди современников как знаток и бытописец Москвы. «Дядя Гиляй», как любовно окрестил друга А.П.Чехов, знал родной город наизусть, изъездил его вдоль и поперек. Гиляровского знали и любили москвичи (и не только москвичи) всех сословий, его статьями зачитывались, к его мнению прислушивались.