САМИЗДАТ Голосов: 1 Адрес блога: http://udikov.livejournal.com/ Добавлен: 2008-02-21 13:39:40 блограйдером udikov

Что лучше - кроссоверы или прокачанные универсалы?

2016-05-08 06:00:37 (читать в оригинале)



Из всех машин мне больше всего нравятся кроссоверы от субару. Но начинались они как универсалы промышленной проходимости. Однако к кроссоверам, особенно крупным, у меня масса вопросов. Эти машины внешне похожи на джипы, почти так же тяжелы и неповоротливы, кренятся на поворотах и плохо тормозят, но при этом зачастую обладают весьма скромной проходимостью. Странно ждать от них внедорожных подвигов, ведь все они построены на базе седанов. А само появление этих машин кажется мне уловкой маркетологов - они и инженеры создали более дешёвые и динамичные недоджипы.

Я никогда не ездил на универсалах повышенной проходимости, кроме субаровских, мутировавших в кроссоверы. Вопрос к людям, имевшим с ними дело - как вам эти машинки? В чем их плюсы и минусы? Какие модели вы считаете наиболее достойными? В первую очередь меня интересуют автомобили с полным приводом. Задачи у меня простые - частые перемещения с хорошей скоростью между городами, возможность движения по чрезвычайно убитым дорогам и умеренно ушатанным грунтовкам, динамика и управляемость, большая вместимость и ровный пол в багажнике, неплохой клиренс и приличный диаметр колёс. Сюда же надёжность и, по-возможности, ремонтопригодность.



Старые Subaru Forester и Outback
Audi Allroad
Volkswagen Passat Alltrack
Skoda Octavia Scout
Volvo XC70

В комменты в качестве экспертов призываются vasneverov, m_maluev, misha_grizli, unis, mryabinin и nikperfilev. Парни, порекомендуйте, плиз, универсал повышенной проходимости, оптимальный для дальних путешествий.