Уже летом 2015-го года обновленный компактвэн из Италии Fiat Doblo появится на российском рынке, а на рынках Европы авто-новинка продается с весны 2015-го года. Производством Fiat Doblo занимается предприятие Tofas, расположенное в Турции. Fiat Doblo второго поколения, производство которого стартовало еще в 2010-м году, претерпел плановый рестайлинг, отразившийся как на внешнем облике, так и на оформлении интерьера. Небольшие корректировки, внесенные в конструкции дизельных двигателей, позволили снизить потребление топлива. Больше всего изменений во внешности компактвэна заметно на передней части кузова. Новый облик получили капот и передние крылья, аккуратно и стильно смотрятся плафоны передних фар, широкая решетка фальшрадиатора гармонично перекликается с формой нижнего воздухозаборника, расположившегося на мощном теле бампера, украшенного пластиковым декором. Профиль кузова не изменился и продолжает демонстрировать классические для автомобилей такого класса пропорции: компактный капот, крупные распашные передние и сдвижные задние двери (ширина проема 70-т сантиметров), ровную крышу и увесистую корму с вертикальной поверхностью 5-й двери. На кормовой части кузова изменения затронули лишь форму плафонов габаритных огней. Fiat Doblo выпускается со стандартным и с удлиненным кузовом. Габаритные размеры (метры): 4.39-ть (4.74-ре) в длину, 1.83-ри в ширину, 1.85-ть в высоту,с колесной базой 2.76-ть (3.10-ть). Салон демонстрирует по-новому оформленную переднюю панель, новый многофункциональный руль, подкорректированную внешность панели приборов, обновленную центральную консоль. В отделке салона использованы более качественные, по сравнению с дорестайлинговой версией, материалы. В зависимости от комплектации в салоне устанавливается аудиосистема или мультимедийная система с пятидюймовым экраном. Уже в стандартной комплектации присутствуют подушки безопасности (только спереди), системы АBS, ЕBD, ЕSC, АSR, НBA и помощник старта в горку (Hill Assistant). Одним из достоинств модели является огромных размеров багажник за спинками задних сидений – его объем 790-то литров при стандартном и 1050-т литров при удлиненном кузове. Трансформация задних сидений увеличит объем багажника соответственно до 3200-т и 4000-х литров. Открыв дверь багажника получаем проем шириной 1.23-ри метра и высотой 1.25-ть метра. Обновленные дизельные 1.3-ри литровый и 1.6-сть литровый двигатели более чутко реагируют на нажатие акселератора и оборудованы системой Start/Stop. Линейка двигателей включает два бензиновых и четыре дизельных агрегата. Бензиновые двигатели: 1.4-ре литровый (95-ть сил, 127-мь ньютонометров) и 1.4-ре литровый (120-ть сил, 206-ть ньютонометров). Дизельные двигатели: 1.3-ри литровый (75-ть сил, 200-ти ньютонометров), 1.3-ри литровый (90-то сил, 200-ти ньютонометров), 1.6-сть литровый (105-ть сил, 200-ти ньютонометров), 2.0-х литровый (135-ть сил, 320-ти ньютонометров). Пока новинка не продается на нашем рынке, но как альтернативу можно купить Фиат Дукато в Москве, который поставляется с одинарной и двойной кабинами, а так же отличается возможность перевозки негабаритный грузов. О Fiat Ducato мы расскажем подробней в нашем следующей обзоре.
