Как говорил один мой давний приятель, всю жизнь проработавший с продуктами питания: - Если выбираешь мясо животных или птицы, то лучше бери баранину.

И это утверждение основывалось вовсе не на вкусовых предпочтениях (хотя и на них тоже), а на том, что баран - единственное животное, которое не напичкаешь всякой гадостью. Вот курицу или свинью обкормить химозой можно легко, а баран попросту сдохнет. Слишком уж он требовательный и избирательный.
Не знаю, прав ли был приятель, но впоследствии я не раз слышал нечто подобное от людей, связанных с мясной промышленностью.

Однако, углубился я в воспоминания. Дело все в том, что на днях в местный магазинчик завезли свежий бараний окорок. Продавщица прекрасно знает меня и знает мою страсть к кулинарии, а потому, посоветовала мне его приобрести. Единственный момент, я не стал брать целый, а попросил разделанный на несколько кусков.

После мясной лавки пришлось прошвырнуться до овощного и прикупить гарнир, который стал прекрасным украшением и настоящим лакомством. Вот что в итоге получилось.



А готовить всё это достаточно просто.

Нужно:
Бараний окорок
Красный перец
Морковь
Сельдерей
Чеснок
Лук
Розмарин
Оливковое масло
Специи


Чеснок очищаем и зубчики вставляем в мясо вместе с розмарином






Теперь разогреваем духовку до 230 градусов и отправляем мясо на 20 минут.

Снижаем температуру до 110-120 градусов и добавляем крупно порезанный лук, морковь и сельдерей.
Ждем 40 минут и отправляем к ним в компанию красный перец с чесноком.




Теперь мясо и овощи можно посолить и поперчить.


Спустя 20 минут немного увеличим температуру и подержим наше блюдо на 180 градусах еще минут 15.



Во время готовки, мясо и овощи периодически поливайте выделившимся жиром. Если его не хватает - подойдет оливковое масло.




Собственно и все.

Приятного аппетита!

Кризис? Нет, не слышали — судя по самым интересным новинкам Парижского автосалона, производители склонны внимать оптимистическим прогнозам. Впрочем, именно в мировой столице моды принято щеголять программными концептами — есть такая тенденция в автомобильном мире. Сами французы при этом просто ни в чем себе не отказывают, демонстрируя кузова Haute couture, но и остальные от них не отстают. Бюджетные новинки вынуждены потесниться, чтобы дать место гиперкарам или хотя бы просто предсерийным версиям люксовых брендов. И все же на фоне этого парада металлических звезд и пластиковых супермоделей мы постарались отвести место и для тех машин, которые российский рынок примет как минимум с интересом.

BMW X2

Скорее всего, X2 унаследует агрегатную базу X1, но если тот отличался большим багажником и теснотой на втором ряду сидений, то X2 явно идет дальше — у него и грузовой отсек получился небольшим. Однако дизайн вышел стильным-дерзким-молодежным, и это в данном случае гораздо важнее. Цены пока не объявлены, но дебют серийной модели ожидается в конце 2017-го — начале 2018 года.

Citroën Cxperience Concept

Французы относятся к концептам как к искусству — и преуспели в этом гораздо больше, чем в создании реальных автомобилей. Этот элегантный, длиннейший, распластанный по дороге хэтчбек с распашными дверями передаст серийным машинам в лучшем случае отдельные изгибы. И все же — хорош, каналья.

Ferrari LaFerrari Aperta

Единственное отличие версии Aperta от классического гибридного LaFerrari — кузов типа «спайдер» со съемной центральной частью крыши. Однако, видимо, у некоторых желание отличаться от 499-ти владельцев «обычного» 963-сильного гиперкара так велико, что из 209 гиперкаров в кузове «спайдер» 200 уже расписаны по клиентам.

2018 Land Rover Discovery

Интерес к новому Disco — ажиотажный. Утративший знаменитую каретность кузова внедорожник сохранил, тем не менее, пониженный ряд передач и пневматическую подвеску, а также все умные системы для наслаждения бездорожьем. Главные новые опции — метка для распознавания автомобилем владельца, выполненная в виде водонепроницаемого браслета (такой уже есть у владельцев Jaguar F-Pace), и возможность дистанционно складывать-раскладывать кресла в салоне с помощью приложения на iPhone (главное, не пытайтесь понять, зачем это нужно). Российские цены на него будут известны лишь в декабре, но старт продаж уже запланирован на 17 мая 2017 года.

Lexus UX Concept

В отличие от французов японцы более конкретно подходят к дизайну концептов. Так что, судя по этому плотоядному кроссоверу, некогда сладкий Lexus встал на тропу войны. Похоже, он намерен вырвать сердца у немецких производителей купе повышенной проходимости — в маркетинговом смысле, конечно.

Mercedes-Benz Generation EQ

Mercedes-Benz представил в Париже новый суббренд под названием EQ. Это серьезная заявка на вступление в игру с электричеством, ведь речь идет о создании целой линейки автомобилей. Для начала Mercedes-Benz представил кроссовер Generation EQ: компания называет его концептом, но одновременно сообщает, что до серийного выпуска осталось недолго. Если характеристики будущей модели — запас хода 500 км и разгон до «сотни» 5 секунд — реальность, то представляющему ее концепту можно простить даже нарисованную светодиодами аляповатую переднюю часть.

Mercedes-Benz E-Class All-Terrain

Универсал повышенной проходимости от Mercedes-Benz – автомобиль, который с лихвой перекрывает запросы любого здравомыслящего налогоплательщика. Ничего нового в этой идее нет, но именно в исполнении швабов она смотрится особенно гармонично. Автомобиль оснащают дизельными двигателями — 2- и 3-литровыми — и пневматической подвеской, позволяющей увеличить дорожный просвет до 156 мм (это, к примеру, всего на 4 мм меньше, чем у Toyota Corolla). Конечно, роскошный салон Е-класса слабо сочетается с идеей езды по проселкам, но вот для городских улиц защитный пластик снизу и возможность поиграть со своим клиренсом это то, что нужно.

Renault Trezor Concept

Гильотинные двери, распашные двери — все это старо. Концепт от Renault предлагает не мелочиться и просто сдвигать верхнюю часть кузова вместе с капотом и крыльями. В качестве начинки для своего гиперкара создатели предлагают вообразить мощную электросистему под управлением автопилота. Пока автомобиль сам будет разгоняться до «сотни» за четыре секунды, владелец сможет посмотреть на HD-панели, занимающей место приборного щитка, что-нибудь умиротворяющее.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid

Экономичный гибридный автомобиль будет доступен на российском рынке всего за 7 244 000 рублей — и, что удивительно, это будет самая доступная модификация нового поколения Panamera. Учитывая, что расход топлива остается магическим показателем даже для тех, кто давно не интересуется ценами на горючее, это должно сделать бензо-электрическую версию бестселлером. Заявленный производителем средний расход топлива — 2,5 литра на сто километров, и даже если он будет в два раза больше, цифры по-прежнему будет впечатлять. Если же вспомнить, что гибриды обычно стоят раза в полтора дороже традиционных аналогов, приходится всерьез задуматься о ценообразовании и маркетинге.

Audi Q5

Фамильные черты — это святое, но новый Audi Q5 похож на Q7 так сильно, что вряд ли и сам дизайнер, его придумавший, отличит со ста метров один от другого. Тем не менее от старшей модели этот кроссовер унаследовал не только внешность. Теперь у него есть и пневматическая подвеска, позволяющая увеличить дорожный просвет для покорения бездорожья. Наконец-то. В Россию кроссовер привезут уже будущей весной, но стартовая цена, по имеющимся данным, будет приближаться к 3 000 000 рублей.

источник

Если вам понравился пост, пожалуйста, поделитесь ими со своими друзьями! :)

Современный туризм не имеет границ. Каждый состоятельный путешественник имеет возможность выбрать любое желаемое направление. Однако не все страны, которые хочется посетить, открыты для гостей или безопасны. Это в первую очередь государства Ближнего Востока, где многие регионы считаются «горячими точками». В этом выпуске представлены страны, которые по тем или иным причинам не располагают к путешествиям.

Я публикую интересные трэвел-истории о местах, куда ещё не успел добраться сам. Ежедневно выходит совместная рубрика с BigPicture.ru

1. Ангола. Несмотря на то что гражданская война в Анголе уже давно позади, преступность здесь процветает. Туристам, решившим посетить страну, не стоит выставлять свое имущество напоказ, к примеру надевать ценные вещи. Вести себя нужно скромно и осторожно. (jbdodane)


2. Пакистан. Прежде чем отправиться в Пакистан, необходимо сделать уйму разных вакцинаций против различных заболеваний. Повсеместно имеется высокий риск заражения малярией, полиомиелитом, туберкулезом, холерой и т.д. Немаловажный факт, который останавливает большинство туристов, — процветающий в этой исламской стране терроризм. (umairadeeb)


3. Бутан. Попасть в эту горную страну в качестве туриста — испытание не из легких. Беспокоясь о нетронутости местной культуры и достопримечательностей, правительство строго контролирует сферу туризма. Ко всему прочему, путешественники вынуждены оплачивать высокую пошлину за каждый день своего пребывания в стране. (Travis Lupick)


4. Сомали. Попасть в страну возможно, однако находиться в ней достаточно рискованно. Для обеспечения базовой безопасности туристам необходимо нанимать в сопровождение проводника или еще лучше — вооруженную охрану. (United Nations Photo)


5. Афганистан. Регулярные конфликты между местными группировками, политическая нестабильность и терроризм не располагают к спокойному отдыху в стране. Каждый турист, путешествующий через агентство, должен представить заявление о снятии ответственности с турфирмы в случае смерти или увечья, а также принятии риска на себя. (United Nations Photo)


6. Ливия. Свержение Муаммара Каддафи, гражданская война, постоянные конфликты, повсеместные руины сделали страну невостребованной среди туристов. Кроме рисков, вас еще ждут разнообразные ограничения — к примеру, на алкоголь и одежду. (Rainer Voegeli)


7. Саудовская Аравия. Страна стала открытой для туризма недавно, однако сюда в большинстве случаев допускаются лишь паломники (ведь именно здесь расположена Мекка) или родственники местных жителей. (Al Jazeera English)


источник

Кроме ЖЖ, я есть в социальных сетях: YouTube | Facebook | Instagram | ВКонтакте | Одноклассники</p>

Хотите сотрудничать? Я размещаю рекламу в журнале, и могу подготовить фоторепортаж, провести конкурс, отправиться в путешествие с вашим продуктом. Легко и с удовольствием! Пишите: macos@bigpicture.ru