plushev Голосов: 1 Адрес блога: http://plushev.livejournal.com/ Добавлен: 2008-03-15 16:32:20 блограйдером Lurk

Будущее глазами Ford

2016-09-13 23:23:45 (читать в оригинале)

Приехал в Детройт, где Ford не только показывает новые технологии, но и рассказывает, как они видят будущее. Главные тренды, по их мнению, такие:

– эра личных автомобилей проходит. Наступает эра, когда в такси и в райдшеринге автомобили будут использоваться не меньше, а то и больше, чем у отдельных владельцев. Не стоит путать райдшеринг (когда такси собирает и развозит нескольких пассажиров сразу) с каршерингом (краткосрочный прокат автомобилей).

– беспилотные автомобили тоже стремительно захватывают мир, и Ford твердо намерен вывести свой серийный беспилотник без педалей и руля на рынок в 2021 году. Прототип уже готов, обещают покатать на нем уже через несколько часов, расскажу в следующем посте здесь.

– электрические автомобили наступают,и, возможно, даже окончательно победят, но когда именно это произойдет, никто особо не в курсе.

– от всепроникающей мобильности все равно никуда не деться, поэтому Ford все больше становится IT-компанией

Обо всем этом красиво рассказывал CEO Ford Марк Филдс

К сожалению, к российским реалиям и российскому рынку все это имеет не самое непосредственное отношение, но посмотреть-послушать-обсудить, как все развивается у других, интересно. Например, Ford пробует запустить “умные” маршрутки, которые выезжают по первому же заказу через приложение и по пути подбирают и развозят других пассажиров, рассчитывая маршруты так, чтобы никого особо не задерживать.

Два месяца назад шесть таких шаттлов запустили в Дирборне, чтобы развозить сотрудников Ford. Машины эти не электрические и не беспилотные, но кто знает, как оно пойдет в будущем, причем не только и не столько в техническом и технологическом смысле, сколько в юридическом.

За великами, в представлении Ford, тоже большое будущее, особенно, что касается байкшеринга (это как раз краткосрочный прокат) в том числе и в комбинации с “умными” маршрутками. Условно говоря, за небольшую денежку тебя довезут прямо до места назначения, а за еще меньшую – до стоянки прокатных великов. Хорошо жить или работать рядом с такой стоянкой!

Или вот, интеграция голосового помощника Alexa от Amazon в стандартную систему Ford – Sync.

На форму ящика не обращайте внимания, это для удобства на стенде, в машине все красиво. Благодаря ему автомобиль, разумеется, подключенный к интернету, становится частью экосистемы. Из машины голосовой командой можно включить и переключить в доме свет, телик или кондиционер, а из дома закрыть/открыть дверь гаража, завести машину и тд.

Что мне особенно понравилось, что не чужд Ford всяким чудачествам, и они показали троих околоавтомобильных стартаперов с довольно забавными проектами, которых поддерживает специальный фонд Ford. Трудно говорить об их коммерческих перспективах, но обсудить, опять же, интересно.

Первый придумал собирать воду от кондиционеров -On-The-Go H20.

Причем, тут же очищать ее до питьевой. Смеситель, конечно, ради прикола, но прототип, по уверению создателя, работает, собирает больше полулитра в час. Недостаток очевиден: непонятно, куда девать столько воды, кроме как сливать, что уже и так происходит.

Второй, кстати, наш соотечественник – Олег Гусихин – придумал приложение Phone As Car для частых пассажиров такси.

В нем можно сохранить свои настройки систем: кондиционера, подогрева сидений, радиостанций итд.

В нем же – встроенный переводчик (text-to-sppech) для поездок за рубежом. Серьезный недостаток заключается в том, что и у водителя должно быть установлено такое же приложение, плюс его машина должна это приложение поддерживать.

Третий выехал на электрическом самокате CarrE, до боли напоминающем робот-пылесос.

Главное достоинство – управляется со смартфона и может работать в режиме follow me. То есть это не только устройство для катания или “последней мили”, но и для перемещения грузов (до 130 кг).

На одной зарядке пробегает 18 миль, полностью заряжается за 35 минут. В итоге им на троих выдали скромный чек на $10 000

В следующем посте расскажу о том, зачем я, собственно, приезжал. О поездке в беспилотном Fusion, который у нас называется Mondeo.

APPS-Блог http://apps.plushev.com/2016/09/13/4459/