Dagich Голосов: 8 Адрес блога: http://www.dagich.ru/ Добавлен: 2007-10-28 03:38:29 блограйдером jolly_m

Птичка на хвосте принесла

2012-01-14 11:28:20 (читать в оригинале)

@Dagich:


12:27:22 Сегодня на острове Самуи идет дождь, поэтому сейчас съездим позавтракаем, и если не распогодится, повыкладываю фото-видео и прочие тексты)))

---

Часть четвертая - пригородные электрички в Тайланде

2012-01-14 02:06:01 (читать в оригинале)

Доехал до следующей станции, на которой можно было выйти, какой-то Тхунг Сонг (8,17063 99,67939), если по прямой, 120 км до Сураттани. Ближайший поезд – через полчаса по расписанию. Ага, я воробей уже стреляный, не смотря на то, что по расписанию здесь никто практически не ездит, и поезд наверняка прибудет через час где-то, я, после того, как купил билет, устроился прям на платформе, чтоб теперь ничего не пропустить! Сижу, бдю, чемодан стерегу.
Через час с небольшим, действительно, вроде едет что-то. Народ местный заоживлялся вокруг, ударили в рынду, и из-за широкого такого поворота, прям как в песне про челны Стеньки Разина, выползает тепловоз, а за ним… вагоны! Без окон-дверей, разве что на крыше народ не едет! От это колорит! подумал я, затаскивая чемодан в вагон. Если бы там были куры-козы и другие домашние животные, я бы уже даже не удивился! )))

Опять же, из открытых источников, пара фоточек )))



Нашел я себе местечко, пристроил чемодан и начал расспрашивать окружающих меня тайцев, на предмет того, что еду в Сураттани, а оттуда на Самуи, они покивали, зер гуд, говорят, Вольдемар! Отличное место для отдыха!
Я их прям слезно попросил мне сказать, как к Сутаттани будем подъезжать, а то я, мол, нервничаю, вторые сутки в дороге, когда уже должен был кокосы есть и в море отмокать! Они клятвенно заверили меня, что покажут, но как-то по одному, по двое, стали выходить по ходу движения.

А нужно отметить, что три станции на экспрессе, на котором я проехал Сураттани, превратились в какое-то неимоверное количество станций на обратном пути. На каждом полустаночке стояли. И народ туда-сюда входил, выходил. Электричка, чё!))

И, короче, из тех, кому я плакался, остается один парень, такой, вполне себе на вид приличный студент, и вот он подымается перед очередной станцией, и говорит, показывая жестами, что мол Сураттани, чувак! Ну, или следующая. Все зависит от того, как воспринимать его жесты.
Я подрываюсь, и бормоча на ходу «Сураттани! Сураттани! Все, приехали, ура!», начинаю пробираться к выходу. Пристроился возле окошка, крайнего к выходу, (тамбура, как понятия там нет, дверь прям из вагона, причем дверь, как явление даже вроде как отсутствует), смотрю, мимо проплывает табличка, на которой нифига не Сутаттани написано. Ладно, думаю, следующая-то уж точно наша! Следующая была снова не наша. И следующая тоже. И после нее! Я уже нервничать начал. Люди добры, воплю, мы сами не месныеееее!!!! Поможите, кто сколько может! Еду в Сураттани, никак добраться не могу!
Три какие-то школьницы-переростка, сидящие неподалеку, говорят, мол через три, или четыре остановки. Ну, хорошо, думаю, сенкс, а сам в окно наполовину вылезаю возле каждой станции, таблички читаю. Проехал эти 4 станции, мешая входящим и выходящим. На пятой, когда уж совсем невмоготу стало, высунулся, смотрю, на платформе, в форме железнодорожных войск стоит прям генерал, не меньше!
Я ему – Насяльника! Сураттани?!!! Ну он сжалился, снизошел до меня, говорит, фоти минитс еще, как с куста, минимум! Хотел я школьницам этим высказать все, что я о них, о их системе образования, и в целом о теории относительности в их применении, думаю, да они вовремя успели сойти на одной из станций, не довели до греха! А то все равно бы меня не поняли.))) В общем, минут через сорок, как и пообещал железнодорожный генерал, узрел я долгожданную табличку с тайской вязью и расшифровкой иероглифов на английском. Surat Tani. Приехали, выходи! )))

В пути, конечно, я еще наблюдал кучи интересностей местного розливу. Вот, например, видео, практически скрытой камерой, как производится уборка вагонов. В общем передает колорит. Особо рекомендую обратить внимание на утилизацию собранного мусора, в самом конце видео:




Продолжение следует - Часть пятая - городской и водный транспорт Тайланда.

---

Часть третья - Тайландские Железные Дороги

2012-01-12 14:02:23 (читать в оригинале)

Продираясь по узенькому коридорчику через несколько вагонов, не выходя на перрон (нафиг, нафик – наблюдать уходящий вдаль поезд, было уже выше моих сил), добрался наконец до своего вагона. Как и советовал lurk, билеты я брал в спальный вагон. Я же не знал, что представления тайцев о спальных вагонах настолько отличаются от моих! ))) В общем, это такой плацкартный вагон, в котором одни боковые места. Слева и справа от прохода. С верхними откидными койками и нижними сидячими местами. Со стойками и сетками для багажа в проходе, вентиляторами на потолке и занавесками для каждого спального места, чтобы отгородиться от прохода. Сам я не фотографировал, надыбал в просторах инета тройку фоток (по первому требованию готов указать авторство), которые передают общий колорит:



Ну, ладно, фиг бы с ним, но почему мы все еще стоим? Через пару часов выяснилось, что где-то на путях какая-то авария, и выехали мы еще где-то через час, а пока стояли, ждали когда починят пути, перезнакомились с близсидящими соседями. Все ехали в Сураттани. Два парня из Кейптауна, два парня из Австрии, и очень хорошо говорящая на английском, тайка. Пока общались, поужинали – еду принесли прям в "купе", на подносе, вполне себе еда! После ужина, практически бессонной ночи в самолете и всех переживаний, беганий и метаний меня просто с неудержимой силой поволокло сон. Договорившись с одним из австрияков о том, что я займу его верхнюю полку и дождавшись проводника, который застелил постель, я забрался наверх, пожелал всем спокойной ночи, закрылся шторочкой и щелкнул тумблером в положение «off».
Да, кстати, если вдруг кто-то соберется путешествовать на поездах ТайРэилВэй, советую брать места либо в начале вагона, либо в конце – посередине генератор подвешен под поездом и жужжит-вибрирует очень. Мне это никак не помешало, спать уж очень хотелось, но так, отметил для себя)

От чего я проснулся, не помню, выглянув из-за зановесочки увидел все те же лица, что и накануне. Пожелал всем доброго утра и осведомился, когда ж прибываем-то? Сказали, что еще часа полтора. Делать все равно нечего, думаю я, давай-ка еще подремлю!. Шторку обратно прикрыл слегка и…. в следующий раз проснулся от того, что поезд дернуло. Куда-то приехали. Стоим. Голосов не слышно. Судорожно отдергиваю драпировку… Аааа! вагон-то, почти пустой! Слетел, короче я с этой верхней полки, и бегом к проводнику – Сураттани? Неееее, говорит проводник, не Сураттани. Тут и поезд тронулся. Суратани, говорит, был 2 станции назад. Почему ж, ты, ругаю его, обезьяна ты эдакая, меня не разбудил? Как, говорит, не разбудил, должен был разбудить! Какое место? 24? Ну как же, пришел я тебя будить, посмотрел на нижнюю полку, на которой ты ехал, а там пусто – будить некого! Тваааайумааать! )))))) Точно, я ж с австрияком поменялся!))) Но они тоже хороши, думаю, вот уж не ожидал от попутчиков такой подставы – не предупредили, что подъезжаем. Лааадно, думаю, приключения, значит, продолжаются!)))

Продолжение следует. Часть четвертая - местная электричка

---

Птичка на хвосте принесла

2012-01-12 12:27:49 (читать в оригинале)



@Dagich:

13:27:27 Шива http://t.co/N0hRTgwT



14:15:21 Храм Будды http://t.co/hElbXqpV

---

Птичка на хвосте принесла

2012-01-11 11:30:19 (читать в оригинале)



@Dagich:

11:59:48 Кукуруза. Бонус - банан. http://t.co/DRRzfYxY



12:15:23 О, чайка полетела... (с) http://t.co/qafVq5uj