Данкино Голосов: 2 Адрес блога: http://www.liveinternet.ru/users/2093538/ Добавлен:

МАРКировка Монако

2010-05-17 14:59:35 (читать в оригинале)

Трасса в Монте-Карло пролегает по городским улочкам микроскопического княжества, оттого, гонщикам Формулы-1 приходится наматывать неимоверное количество кругов! А один взгляд на это действо вызывает приступы клаустрофобии. Однако, именно победа на гран-при Монако отчего-то является самым желанным титулом для пилота...

Еще в третьей практике с Фернандо Алонсо случилось страшное! Испанец ошибся и вместо поворота вписался в стенку. В итоге, квалификация прошла без него и стартовать двукратный чемпион был вынужден аж с питлейна! 1 и 3 позиции на стартовой прямой завоевали Марк Уэббер с Себастьяном Феттелем, а между ними, в качестве начинки бутерброда имени Ред Булла вклинился Рено Роберта Кубицы. Правда, с началом гонки Феттель Роберта подвинул и еще до первого поворота на пару с напарником умчался вперед...

На первом же круге малоопытный Нико Хюлькенберг размазал свой Уильямс по стене в туннеле. А через мгновение на ровном месте вспыхнул болид Дженсона Баттона и действующий победитель гран-при Монако сложил свои полномочия, а на трассе появился автомобиль безопасности. Вообще, надо сказать, что практически, каждый из 11 сходов оканчивался тем, что как джинн из бутылки, на улицах Монте-Карло появлялся серебристый Мерседес (Не Нико Росберга и не Михаэля Шумахера), который и вставал во главе пелотона.

Барикелло неплохо квалифицировался и отменно стартовал, одно время опережая даже Шумахера (хотя, это даже Петров может... иногда), но потом у Рубенса не заладилось и в гонке была поставлена жирная точка, когда его Уильямс заблокировал колеса и впечатался в стену. А Барик еще и метко швырнул руль, аккурат под колеса проезжающей мимо Форс Индии, которая правда, не пострадала. Зато наш Петров проколол колесо именно об рубенсовские обломки и гонка для него была сначала испорчена, а после и закончена.

А что же Алонсо? Фернандо немало развлек бомонд, обогнав в начале гонки всех аутсайдеров. Но после того, как испанец, "экстерном" перескочив через болиды "начальной школы", встретился со своей "весовой категорией", его подвиги закончились. С 24 на 6 место - результат отличный, но едущий 5-м Льюис Хэмильтон остановил это "продвижение по карьерной лестнице" Алонсо. Хотя, справедливости ради, скажем, что всему виной заковыристая трасса, на которой может решиться обгонять болид из топ-команды либо камикадзе, либо... Шумахер!

После того, как Лотус чуть не сел на голову Вёрджину, гонку вновь, в 4-й уже раз возглавил набивший всем осокмину сэйфети-кар, под которым, как известно, обгонять нельзя. Так бы Мэрседес бы и увидел первым клетчатый флаг вместо проведшего идеально-скучную гонку Марка Уэббера. Но здравый смысл вынудил маршалов спровадить Мэрс на питлейн, причем метров за 50 до финиша. В этот момент загорелся зеленый свет и... Шумахер, шедший 7-м, дал по газам и обставил зазевавшегося Алонсо.

Уэббер первым получил заветный кубок из рук князя Монако. Следом - Феттель и Кубица. Но ложку машинного масла в бочку меда напарника Себастьян все-же подлил, на последних кругах гонки, отобрав у Марка лучший круг. В итоге заветный "Большой Шлем" австралийцу не достался. Хотя, этот мифический шлем ничем иным, кроме "елея" для самолюбия не является.

А после гонки стало известно, что маршалы признали маневр Шумахера незаконным, добавили к его времени 20 секунд, отправив тем самым семикратного в хвост пелотона. А одним из маршалов, кстати говоря, был Дэймон Хилл. Да, месть - это то блюдо, которое едят холодным. Или очень холодным!..

В чемпионате у нас нынче двоевластие - оба пилота Рэд Булл имеют одинаковое количество очков:
1. М.Уэббер Red Bull-Renault 78
2. С.Феттель Red Bull-Renault 78
3. Ф.Алонсо Ferrari 75
4. Д.Баттон McLaren 70
5. Ф.Масса Ferrari 61

А в Кубке Конструкторов Ред Булл наконец-то выбился на то место, которое ему отводилось с начала чемпионата:
1. Red Bull Racing Renault 156
2. Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari 136
3. Vodafone McLaren Mercedes Mercedes 129

Следующая гонка - в Турции уже 30 мая!