Природа.SU - Экология и окружающая среда Голосов: 1 Адрес блога: http://www.priroda.su/ Добавлен: 2008-04-27 18:33:13 блограйдером priroda Принадлежит блограйдеру priroda

Впервые зафиксировано беспрецедентное снижение содержания озона в Арктике

2011-10-03 23:14:23 (читать в оригинале)


Содержание озона в стратосфере на высоте 20 км (рис. слева) и окиси хлора - ClO (рис. справа). Автор фото: NASA.

Озоновая дыра над Арктикой впервые за историю наблюдений достигла размеров Антарктической озоновой дыры. Содержание озона над Арктикой снизилось на 40%. Ранее рекорд принадлежал зиме 1994-1995 года, тогда снижение уровня озона в Арктике составило 30%. Для сравнения, над Антарктидой содержание озона может уменьшаться на 50-60%.

В качестве основной причины появления Арктической озоновой дыры площадью почти 2 миллиона км² сотрудники НАСА называют выбросы озоноразрушающих газов и полярную холодную зиму 2010-2011 года (низкие температуры интенсифицируют образование полярных стратосферных облаков, которые играют не последнюю роль в превращении соединений хлора и фтора в агрессивные соединения, разрушающие озон).

Если эта зима в Арктике будет такой же холодной, то можно ожидать дальнейшее увеличение площади Арктической озоновой дыры.

Источник: Priroda.SU - Новости о природе и экологии; Раздел: Глобальная экология

---

Город для автомобилей

2011-09-30 23:54:55 (читать в оригинале)


Бывший пешеходный переход на Курортном проспекте

Без всяких сомнений автомобиль - это очень удобное изобретение, но "поголовная автомобилизация" - это путь в никуда. На западе - это уже давно осознали, мы пока ещё находимся на стадии осознания этого факта.
В продолжение темы о "дне без автомобиля", в который большинство наших граждан, даже единственный раз в году, не смогло и не пожелало отказаться от автомобиля, хочется поделиться частным примером, того как "город для автомобилей" пытается продлить свою агонию.

Сегодня пойдёт речь не о пробках Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городах страны, а о «тихом» курортном городе Сочи, городе, в который люди приезжают подышать свежим морским и горным воздухом, покупаться, вообщем поправить своё здоровье, в том числе пошатнувшееся жизнью в шумном и чадящем мегаполисе.

В ближайшем будущем в солнечном Сочи пройдёт олимпиада, поэтому все кому не лень твердили о необходимости создания в городе к 2014 году "безбарьерной среды" для людей с ограниченными возможностями. К настоящему времени количество "барьеров" в олимпийском городе не уменьшилось и даже, на мой взгляд, увеличилось.

Город Сочи, зажатый между морем и горами, протянулся узкой полосой на 145 километров. Крупной автомобильной артерией соединяющей все районы города является Курортный проспект, движение на котором регулярно "замирает" в будние дни.

Мне показалось интересным то, как "город для автомобилей" начинает бороться с всевозможными ограничителями движения. Эта борьба естественно происходит не за счёт ограничения свободы передвижения автомобилей.

Автомобилисты, в том числе и играющие не последнюю роль в жизни города, в качестве «лекарства» от пробок стали искать чудодейственные идеи, которые бы дали возможность комфортно перемещаться Homo sapiens из пункта А в пункт Б, не поднимая своего зада из мягкого автомобильного кресла. Первоначально в городских СМИ пытались обвинить маршрутчиков, мол из-за них город стоит, но потом одного из журналистов "осенило", что основной причиной пробок является личный автотранспорт. Действительно, каждый личный автомобиль, за рулём которого сидит один человек (+ 1 пассажир) занимает на дороге около 15 м². Это не рационально.

Следующая попытка, которая мне особенно бросилась в глаза, - это уменьшение количества пешеходных переходов. Да. Да. Именно так, курортный город сделал ещё один шаг навстречу автомобилю. Пусть выигрыш в борьбе с транспортным коллапсом пустяковый (точнее, он практически незаметен), но в войне все средства хороши.

Теперь можно видеть такую картину. Количество пешеходных переходов уменьшилось в первую очередь на перекрёстках. Наглядный пример ниже.


Перекрёсток на Курортном проспекте. Одним пешеходным переходом стало меньше.


Пешеходный переход закрыт, а люди по привычке по нему переходят дорогу.

А вот ещё один пример. Идём неспешной походкой по Курортному проспекту (главной улице города), подходим к перекрёстку с улицей и неожиданно натыкаемся на забор. Дело в том, что на улице параллельной Курортному проспекту уже есть пешеходный переход, и кому-то пришла в голову убрать переход и поставить барьер на пути пешеходов, идущих по главной улице города.



Пешеходный переход на Курортном проспекте, прекративший своё существование

Таким образом, в настоящее время в городе идёт речь о необходимости создания безбарьерной среды не только для людей с ограниченными возможностями, но и для обычных пешеходов.

Предпринятые меры по "дискриминации" пешеходов, равно как и строительство развязок лишь отсрочат наступление транспортного коллапса. Рано или поздно всё равно нам придётся обратить свой взор на западных соседей, которые осознали, что одним из самых действенных способов борьбы с заторами на дорогах являются удобный общественный транспорт и велосипеды.

В настоящее время "город для автомобилей" на корню подрывает саму идею развития общественного транспорта. Человек не может оценить удобство общественного транспорта, простаивая в пробках. Раз наземный общественный транспорт не даёт никаких преимуществ, тогда какая разница как стоять в пробке. В личном автомобиле сидеть комфортнее.

На велосипеде также очень сложно передвигаться по городу даже в самых южных городах страны. Когда читаешь очередную европейскую новость о новом шаге в сторону "поголовной велосипедизации" невольно задаёшься вопросом, когда же и мы доживём до такого?

Увы, пока остаётся лишь ждать, когда наши "города для автомобилей" станут "городами для людей".

Аналогичная ситуация обстоит и с парковками. Все дворы заставлены автомобилями. Счастливые обладатели нескольких свободных квадратных метров перед подъездом всячески стараются закрепить своё право на них. Так появляются многочисленные уродливые забетонированные в асфальт столбы с замками и прочими ограничителями парковки для других автолюбителей, в том числе и живущих в этом же подъезде.

И в заключение обратим свой взор снова к столице. Компания IBM опросила 8042 автомобилистов в 20 крупных городах планеты. На основании данных опроса был составлен рейтинг, который учитывал такие показатели, как продолжительность времени поиска места парковки, невозможность найти парковочное место, конфликты между водителями из-за парковочных мест, количество полученных штрафов за парковку в неположенных местах и т.д.

Согласно составленному рейтингу наилучшим образом обстоят дела с парковками в Чикаго (США), Лос-Анджелесе (США), Торонто (Канада), Буэнос-Айресе (Аргентина) и Монреале (Канада). Самая плохая ситуация с парковками — в Нью-Дели (Индия), затем следуют города: Бангалор (Индия), Пекин (Китай), Москва (Россия) и Шэньжень (КНР).

Источник: Priroda.SU - Новости о природе и экологии; Раздел: Размышления

---

Всемирный день моря

2011-09-30 02:43:32 (читать в оригинале)


Берег Чёрного моря. Сочи.

Сегодня, 29 сентября, Всемирный день моря. Этот праздник отмечается с 1978 года в один из дней последней недели сентября.

Цель Всемирного дня моря — привлечь внимание общественности к актуальным экологическим проблемам морей и океанов. Особую настороженность мирового сообщества вызвают проблемы перевылова морских обитателей и загрязнения вод (в том числе и разливов нефти).

И в заключении несколько фактов:
- При текущих объёмах вылова через 40 лет на коммерческом лове рыбы можно будет поставить "крест".
- Первой ощутимой утратой для мировой рыболовной отрасли будет исчезновение Атлантического голубого тунца (это произойдёт через три года), нелегальный вылов которого в 4 раза превышает официально установленные квоты.
- 30% рыбных ресурсов планеты уже исчерпано, а средний размер вылавливаемой рыбы снизился на 90%.
- Около 21 млн. баррелей нефти ежегодно оказывается в водах Мирового океана.
- Пластмасса убивает 1,5 миллиона морских животных каждый год.
- 40% альбатросов погибает наглотавшись пластмассы (каждые 5 минут на планете погибает один альбатрос).

Источник: Priroda.SU - Новости о природе и экологии; Раздел: Мероприятия

---

Всемирный день без автомобиля

2011-09-23 04:38:00 (читать в оригинале)



Сегодня "Всемирный день без автомобиля". В этот день "прогрессивное человечество" отказывается от транспортных средств, потребляющих ископаемое топливо, и по возможности, старается перемещаться на своих двоих или велосипеде. Эта акция уходит корнями в 1973 год. Этот год ознаменовался нефтяным кризисом. Да. Да. Человечество впервые сказало "нет" автомобилю под давлением кризиса, а не желания сделать наш мир чище. К сожалению, это применимо почти ко всем аспектам природоохранной деятельности.

Как Всемирный день без автомобиля встретило большинство Россиян? Как и полагается за рулём автомобиля, а жители крупных городов ещё и простаивая в километровых пробках.

Увы, но подавляющее число россиян не готово сменить личное авто на общественный транспорт даже на один день.

По данным опроса 1800 россиян, проведённого сайтом Superjob.ru в этом году к акции "День без автомобиля" готово присоединиться 26% автомобилистов (в прошлом году было 28%). 53% опрошенных заявило, что не собираются отказываться от авто. Аргументация отказа была следующая: машина для них не роскошь, а насущная необходимость (26%); остальные согласились поддержать акцию только вслед за чиновниками (27%). Из числа всех опрошенных 14% пообещало подумать о возможности отказа от автомобиля, а 7% затруднилось ответить.

Источник: Priroda.SU - Новости о природе и экологии; Раздел: Мероприятия

---

Вопросы экологической безопасности больше волнуют старшее поколение, чем молодежь

2011-09-23 04:36:20 (читать в оригинале)

Компания «Амвэй», один из ведущих мировых производителей средств по уходу за домом, огласила результаты социологического опроса на тему отношения россиян к вопросу экологической безопасности бытовой химии. Опрос показал, что большинство россиян обеспокоены проблемой безопасности используемых моющих средств для окружающей среды. Однако в значительно большей степени этот вопрос волнует старшее поколение (от 55 до 64 лет) чем аудиторию в возрасте 18-34 лет.

Опрос был проведен совместно с исследовательской компанией Synovate Comcon и приурочен к завершению общероссийской социально-информационной кампании по защите окружающей среды и экологии «Одобрено природой».

Исследование проводилось в 17 крупнейших городах России в формате телефонного опроса. Всего в нем приняли участие 1200 человек в возрасте от 18 до 64 лет, среди которых преобладают люди, принимающие решения о ведении хозяйства в семье и отвечающие за покупку товаров (в % от общего числа опрошенных).

Обеспокоенность проблемой экологической безопасности бытовой химии выразили более половины респондентов (65 %). Значимо больше этой темой обеспокоены женщины (37 %) и аудитория в возрасте старше 55 лет. Существенное влияние на отношение к вопросам экологической безопасности оказывает и наличие у человека семьи и детей. Наименьший интерес к проблеме выразили бездетные незамужние/холостые люди и респонденты в возрасте до 34 лет.

Исследование также выявило, что 57 % опрошенных готовы приобретать безопасную биоразлагаемую бытовую химию, если у них появится такая возможность. Причем 72 % из них ставят безопасность окружающей среды выше материальной выгоды, и купят безопасные моющие средства даже по более высокой цене. Примечательно, что среди женщин значительно больше тех, кто обязательно купит такую продукцию, чем среди мужчин.

«Проблема сохранения природных ресурсов и повышения экологической ответственности как бизнеса, так и потребителей становится ключевым вопросом для российского рынка. Проведенное исследование ярко показало, что в России преобладает число тех, кого действительно волнуют проблемы экологии. Такие результаты не могут не радовать, — сообщает Алексей Петренко, директор по корпоративным связям «Амвэй». — И мы, как производитель, видим свою задачу в том, чтобы дать людям возможность не только поддерживать здоровую атмосферу в собственном доме, но и внести посильный вклад в общее дело сохранения окружающей среды. Переход на экологически безопасные биоразлагаемые средства по уходу за домом – это еще один шаг на пути к снижению воздействия человека на природные экосистемы».


O компании ООО «Амвэй»
OOO «Амвэй» - российский филиал компании Amway Corp.*, который начал свою деятельность в марте 2005 года. По итогам 2010 года российское подразделение продолжает занимать лидирующие позиции по объемам продаж в Европе, и является одним самых перспективных направлений корпорации. Объем совокупного оборота OOO «Амвэй» в России в 2010 году составил 15,2 млрд рублей. Численность сотрудников компании в России составила 630 человек; компания сотрудничает с 900 000 независимых предпринимателей и торговых представителей.
Сегодня в России функционирует: 13 торговых центров «Амвэй» - в Москве, Нижнем Новгороде, Санкт-Петербурге, Самаре, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Хабаровске, Краснодаре, Казани и Иркутске; три торговые точки - в Воронеже, Уфе и Архангельске; пять логистических центров – в Москве, Хабаровске, Новосибирске и Ростове-на-Дону.
«Амвэй» является членом Торговой промышленной палаты РФ (ТПП РФ), Американской торговой палаты в России, Ассоциации прямых продаж (Россия), Содружества производителей фирменных торговых марок (РусБренд), Некоммерческого партнерства производителей БАД и лечебно-профилактического питания, Ассоциации производителей парфюмерии, косметики и бытовой химии. Генеральный директор ООО «Амвэй» возглавляет рабочую группу по удаленным каналам продаж в Комитете по развитию потребительского рынка ТПП РФ.
*Amway Corp. является одним из ведущих международных производителей товаров массового спроса и входит в число лидеров отрасли прямых продаж. Высококачественная продукция компании для поддержания красоты, здоровья и ведения домашнего хозяйства представлена в более чем 80 странах мира. В 2010 году общий объем продаж Amway Corp. составил 9,2 млрд долларов США. Численность штатных сотрудников компании превысила 14 000 человек, в то время как число партнеров компании составило более 3 млн независимых предпринимателей и торговых представителей.

Источник: Priroda.SU - Новости о природе и экологии; Раздел: Пресс-релизы