cczy Голосов: 1 Адрес блога: http://cczy.blog.ru/ Добавлен: 2008-05-03 22:47:07 блограйдером cczy Принадлежит блограйдеру cczy

Ответ на телефон.

2011-10-26 09:45:39 (читать в оригинале)

   Терпеть не могу когда звонит телефон.
   Если супруга дома, к телефону я никогда не подхожу. Не фиг названивать. А вот если её нет дома, приходится отвечать на звонки…
   У меня два варианта ответов.
   Либо, подняв трубку, сразу же говорю:
- Её нет дома..
   И второй вариант:
- 2—12-18, Смольный институт.
   Один раз какая-то дамочка ответила:
- Ой, извините. Я ошиблась номером….
   Она и правда думает. что в Новороссийске есть Смольный институт?
   Картинка к посту просто так, на самом деле телефон у меня не красный.

---

Про танкистов.

2011-10-25 15:46:55 (читать в оригинале)

   Вот что я хочу сказать. Один танкист орал на меня:
- Ты не смеешь говорить про офицеров, ты о них ничего не знаешь.
   Ладно, опустим. А вот песня про танкистов.
   Та же история. Этот гражданин, который ни воевал, ни горел, сказал мне, что танкисты эту песню не любят и не поют.
   Ехал я как-то на поезде Москва-Новороссийск, в купе со мной был весьма пожилой дядечка. Разговорились. Оказалось, что он танкист, всю войну прошёл с 41 года, два раза в танке горел. Спросил я его про эту песню, а он ответил. что ТАНКИСТЫ её любят и всегда поют при встрече. Я ему больше доверяю.
    А мой «танкист» при женщинах говорит так:
- У танкистов главное в танке не бздеть.
   Мне, например, это слышать не приятно. Так что идти он может мелкими шагами. Если направление непонятно, могу указать.
   А теперь — песня. Хотя самоходчики и носили на петлицах артеллерийские эмблемы, но поют про танкистов. Имеют право.

---

Португалия.

2011-10-25 12:14:39 (читать в оригинале)

   Летом прошлого года довелось мне побывать в судоремонтном заводе в Португалии.
   Вот что интересно, у моего парохода былор два винта на одном валу. Помню когда старший механик об этом узнал (!) (случайно наткнулся на чертёж), то радостный прибежал ко мне с этой «новостью». Ну не знал он раньше… Хотя мужик толковый, работать с ним мне понравилось.
   У меня тоже инженерная специальность. В бурсе учился я 5 лет и 7 месяцев (почти как хирург), по диплому специальность называется «инженер-судоводитель».
   Люблю я своих инженеров-механиков в тупик ставить. Есть несколько вопросов, на которые ЗА ВСЮ ЖИЗНЬ мне не ответил ни один механик. например:
- что такое один сантисток (единица измерения вязкости, используется в смазочных маслах)
- что такое «маневренный режим главного двигателя» в количественном измерении. Хотя механики и теоретическое обоснование сказать не могут.
- что такое «щелочное число» смазочного масла….
   Да и много других вопросов, на которые ни разу я не услышал ответа.
   Ниже привожу видеоролик про посещение судном судоремонтного завода. Думаю, что будет интересно.

---

Загадочная Япония.

2011-10-25 10:41:22 (читать в оригинале)

   В этот день в 1944 году в морском сражении в заливе Лейте японцы впервые применили лётчиков-камикадзе. Камикадзе в переводе означает «ветер Богов».
   Загадочная Япония.
   А мне в связи с этой датой почему-то вспомнился случай как пьяные русские матросы отметелили американских морпехов на Окинаве. Мы тоже загадочные…..

---

Новороссийск сегодня.

2011-10-24 19:53:20 (читать в оригинале)

   Продолжая обновлять свои морские сертификаты, ходил сегодня в контору капитана порта, которая располагается в «тарелке» на Морвокзале. Сделал фото. Над перевалом зависла «борода» - такая туманность, скрывающая вершины гор. По местным приметам это к ветру. По радио сегодня передали, что 26-го ожидается норд-ост (бора) до 25 м/сек.


   Естественно, не мог я не сфотографировать Андреевский флаг, развивающийся на ветре на корме крейсера «Михаил Кутузов».


   И взгляд на Набережную им адмирала Серебрякова (таково полное название улицы).