Сегодня 30 декабря, вторник ГлавнаяНовостиО проектеЛичный кабинетПомощьКонтакты Сделать стартовойКарта сайтаНаписать администрации
Поиск по сайту
 
Ваше мнение
Какой рейтинг вас больше интересует?
 
 
 
 
 
Проголосовало: 7281
Кнопка
BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета
получить код
Капитан Влад Никольский
Капитан Влад Никольский
Голосов: 3
Адрес блога: http://cczy.livejournal.com/
Добавлен: 2008-05-03 22:55:12 блограйдером cczy
 

Как мы с Турцией в союзе были.

2013-04-17 16:54:12 (читать в оригинале)

   Наверное не все знают, что Россия не всегда воевала с Турцией, более того, Россия спасла Стамбул от захвата и разграбления арабами в 1833 году.
   80 лет назад русский десант под общим командованием генерал-адъютанта графа Алексея Федоровича Орлова высадился на берегу Босфора и расположился лагерем в Ункяр-Искелеси («Султанская пристань», недалеко от селения Ялы-Кёй. Эскадрой командовал контр-адмирал М. Лазарев.
   Русские войска прибыли для защиты Стамбула от надвигающейся на него египетской армии.
   Предыстория такова. К тому времени Египет, бывший турецким вассалом, значительно окреп и обладал мощными армией и флотом. Вали (турецкий губернатор) Египта Мухаммед Али (Kavalalı Mehmet Ali Paşa, 1769–1849) решил создать независимое от Туреции государство. Осенью 1831 года египетские войска под командованием приёмного сына Мухаммеда Али Ибрагима-паши (İbrahim Paşa, 1789–1848) вторглись в Сирию (ох уж эта Сирия, не в том месте она расположилась, вечно ей достаётся от воинственных соседей!). В 1832 они овладели Киликией (на юго-востоке Малой Азии), горными проходами Тавра, и вступили в пределы Анатолии (области, совпадающей с территорией современной Турции). 9 (21) декабря 1832 года в битве под Конией турецкие войска были разбиты и командующий турок великий визирь Рашид  взят в плен. Египетская армия начала победоносный марш на Стамбул, а египетская эскадра подошла к Дарданеллам.
   Турецкий султан Махмуд II (İkinci Mahmut, 1785–1839) обратился за помощью к западным странам, но не нашёл у них поддержки и был вынужден принять помощь от России.
   Прибытие русского экспедиционного корпуса вынудило Ибрагима-пашу остановить наступление и уже 8 (20) апреля в Кютахии было подписано турецко-египетское соглашение, по которому под управление Мухаммеда Али передавались Сирия, Палестина и Аданский пашалык в обмен на формальное признание власти Махмуда II над вассальным Египтом.


Литография из коллекции Государственного исторического музея.

   В память о помощи России в критический для Турции момент, в Стамбуле был возведён памятник - Камень московитов («Москов-таш»), надпись на нём сочинил сам султан:
   "На сих полях были расположены войска российския. Они возвратились в свое отечество, но сей каменный колосс да сохранит память сего события и согласие обеих Империй да будетъ столь же прочно и твердо как он! Уста дружбы да возвестят о том векам, самым отдаленным. 1833 Июня 25."
   Не смотря на последующие разногласия и войны, турки этот памятник не разрушили. Он существует и поныне, правда доступ к нему затруднён, так как он находится на территории турецкой военной базы.


Гравюра из книги воспоминаний генерала Н. Муравьёва.

   А какова же была выгода от этой экспедиции для России?
   26 июня (8 июля) 1833 года в Ункяр-Искелеси между Российской и Османской империями был заключен союзный оборонительный договор, по которому Турция обязалась "ограничить действия свои в пользу Императорского Российского Двора закрытием Дарданелльского Пролива, то есть не позволять никаким иностранным военным кораблям (кроме русских) входить в оный под каким бы то ни было предлогом."
      Кроме того, пока русские стояли в Турции, была составлена «Карта укреплённой части Константинопольского Пролива, снятая в 1833-м году во время пребывания Российской Эскадры в Босфоре», На нижнем титуле которой имеется примечание:
   "Глубина означена в саженях шестифутовой меры. Черные черты — представляют направление выстрелов чугунных ядер, пунктирные — мраморных, а черточками дуги — полеты бомб."
   А ниже подпись одного из авторов карты — будущего вице-адмирала Владимира Алексеевича Корнилова (1806–1854): «Опись произведена и Карта составлена в 1833 году Лейтенантами Путятиным и Корниловым». Они были специально направлены контр-адмиралом Лазаревым на фрегате «Эривань» в турецкие проливы.
   В память о русском десанте была отчеканена медаль, которая носилась на красной Александровской ленте.


   Турки тоже выпустили медаль, которая сейчас является большой редкостью. это медаль «Русскому десанту на Босфоре», которой существует три разновидности: серебряная – для нижних чинов, золотая – для офицеров и золотая с бриллиантами – для генералов и адмиралов. Точное число медалей, полученных русскими войсками, не известно, исходя из численности десанта, можно предположить, что число серебряных медалей было около 11 тысяч, золотых до 250, а золотых, осыпанных бриллиантами, около 10.  Кроме того, несколько золотых и серебряных медалей было пожаловано Черноморской эскадре.


   Тем, кто в наше время всё ещё читает книжки, могу порекомендовать книгу врспоминаний об этих событиях генерал-лейтенанта Н. Муравьёва. Книга "Русскiе на Босфорѣ въ 1833 году" 1869 года издания на торренте в PDF формате.

Без электричества.

2013-04-17 01:51:45 (читать в оригинале)

   Вчера около 6 вечера отключили свет практически по всему городу и сидели мы при свечках почти до 24 часов. Хорошо хоть печка газовая, можно было кипяточек нагреть.
   Не знаю что там случилось у заслуженных чубайсовцев - да, у нас задул норд-ост (местная бора), но не до такой степени, чтобы столбы выворачивать.
   Я особо телевизором не увлекаюсь, но во время еды он как-то нормально в фон вписывается. Да и просто так зачастую сижу я в одной комнате, а телевизор работает в другой. Вроде как слушаю. Оказалось, сидеть без электричества 6 часов тоскливо.
   Это ладно, а вот когда я жил на Сахалине, помню, что света не было неделями. Зимой заметёт, на перевале провода ЛЭП обледенеют и оборвутся. И привет родителям - ни света, ни воды. А печки электрические. В рыбном порту тогда ставили пароход-спасатель из корсаковского АСПТР и он давал электричество в роддом, больницу и куда-то там ещё.
   А воду нам развозили энтузиасты из комитета комсомола пароходства. В армейских полевых кухнях.

Холмск

   Как-то как раз во время такой стихии был я дома, в Холмске, в отгулах. Жили мы тогда в малосемейке. И вот собрались в комнате у друзей, сидим при свечке, в переводного дурачка играем. Вдруг стук в дверь. Заваливает мой приятель - старпом из Владивостока (он был в Холмске на каких-то курсах) - и с порога спрашивает: "Водку пить будете?". У хозяйки, Марины, дочка Вика тогда была маленькой девочкой. И вот мы использовали её алюминевую игрушечную сковородку, чтобы пожарить на свечке яичницу под водочку. Так что посидели замечательно.
  Вообще я заметил, что по-молодости всевозможные "тяготы и лишения" переносились довольно легко. Словно так и надо.

Взрываются не только танкера.

2013-04-16 13:44:03 (читать в оригинале)

   16 апреля 1947 года в порту города Техас-Сити взорвался французский пароход "Гранкан", в результате чего погибло более 580 человек (по некоторым данным до 1,500 погибших и пропавших без вести), 5,000 было ранено, практически треть города была полностью разрушена.
   "Гранкан" (по-французски "Grandcamp") - это пароход типа "Либерти", построенный в 1942 году в Калифорнии для ленд-лизовских перевозок, длина 135 метров, дедвейт 10,000 тонн.
   В апреле 1947 года пароход грузил удобрения (аммиачную селитру) в бумажных мешках.
   В трюме номер 4 возник пожар, вероятно из-за окурка, брошенного докерами. Просто изумляет беспечность и непрофессионализм буквально всех вокруг, что и привело к таким тяжким последствиям.
   репортёр местной газеты приехал на пароход и так описал свою встречу с капитаном Шарлем де Желлябоном:
   «Не отрывая пристального взгляда от открытого люка, капитан прокомментировал ситуацию: “Да, уже пятый день под погрузкой. Принимаем удобрение - аммиачную селитру. Чистый безобидный груз. Уже погрузили две тысячи триста тонн. На твиндеках - арахисовые орехи, сизаль и фрезерные станки. Должны сняться на Дюнкерк и Бордо, как только закончим погрузку и отремонтируем машину. Думаю, что пожар скоро потушим…".»
   Фиг вам. Сначала пожар тушили забортной водой и содо-кислотными огнетушителями. Но старший помощник капитана, опасаясь испортить груз, приказал задраить трюм и подать туда для тушения пар.
   На судно прибыли 27 городских пожарных, которые тоже не знали, что селитру паром не потушить. Кроме того это удобрение - нитрат аммония - заодно является и взрывчатым веществом.
   В 09:12 утра пароход взорвался. Обломки судна разбросало на несколько миль вокруг. Специалисты подсчитали, что сила взрыва эквивалентна пяти 25-тонным авиабомбам.
   От горящих осколков вспыхнули и вскоре взорвались ещё два судна с грузом селитры и серы - «Хайфлаер» и «Вильсон Киин».
   От этих взрывов в порту вспыхивали нефте- и бензохранилища шести нефтеперегонных компаний, из которых потекла горящая нефть.
   Техас-Сити - город химической промышленности. На химкомбинате “Монсанто” в районе порта в момент взрыва “Гранкана” из 450 рабочих утренней смены было убито 154 человека. 200 человек было тяжело ранено. загорелся главный склад химикатов с сеолй. Ядовитые пары понесло в сторону города - многие жители были отравлены сернистым газом.
   На тушение многочисленных пожаров прибыли пожарные команды из ближлежащих городов и полк армии США. Пожары удалось потушить только на четвёртый день, порядка 15,000 человек осталось без крова.
   Кстати, мне тоже приходилось возить такую селитру из Ванино на Магадан, в 1-тонных мешках. и ничего, всё благополучно.
   Есть довольно интересный фильм про пожар на судне в море - "День нгела". И хотя фильм 1968 года, очень рекомендую посмотреть. Там тоже очень доходчиво показана роль человеческого фактора в морских катастрофах.


   Фильм снят на Одесской киностудии режиссёром Станиславом Говорухиным по рассказу Б. Житкова «Механик Салерно».
    Пароход «Цесаревич» едва уцелел во время жестокого шторма. И вот, когда казалось, что опасность позади, ночью вдруг вспыхивает пожар в трюме. Тут тоже старший помощник вёл себя не совсем адекватно.
   Капитан, надеявшийся поначалу, что все обойдется, вынужден срочно спасать пассажиров. Вот-вот начнется паника. Чтобы пресечь её, капитан вынужден стрелять в агента охранки, обезумевшего от страха. До взрыва парохода остаются считанные минуты…
   Можно скачать фильм в AVI формате (693 МВ) или поищите на торрентах.

Непосредственность.

2013-04-16 00:00:16 (читать в оригинале)

   У одной девушки верхний пост начинается так:

Всем привет Ребята!)
Прошу строго не судить.
Меня зовут Вика., Я не Тупая. Я студентка.
Я люблю Спорт и активный отдых, а также я люблю фотографировать и гулять.
Обожаю природу, и все что с ней связанно и по этому часто уезжаю к бабушке в деревню)
Всегда делаю умное лицо, когда говорят о политике и религии - хотя в этом ничего не понимаю.

   Скажу абсолютно без всякой иронии: мне реально понравилась такая непосредственность. А то встречаются всё больше сверхумные интеллектуалы. Естественно, только в их собственных глазах.



Штатовский первоисточник.

2013-04-15 12:55:34 (читать в оригинале)

   Видел в блогах несколько вариантов перевода весёлых картинок, сравнивающих Путина и Обаму. Хочу разместить оригинал, взятый с американского ресурса tomatobubble.com.
   Вероятно моим друзьям из США это сравнение не понравится, но ничего тут не поделать - материал подготовлен не в России, а в Штатах. Им виднее что у них за президент.
   И ещё хочу сказать о моих впечатлениях.
   Здесь сравнивается гражданин Путин с гражданином Обамой. Путин явно выигрывает. Но вот у меня претензии к Путину не как к частному лицу, а как к президенту моей страны.

   В двух словах претензии такие:
- не прекращающийся развал армии;
- поддержка коррупционной вертикали, переходящей в разветвлённого спрута коррупции;
- создание касты "неподсудных" чиновников
- русофобия и 282 "русская" статья УК.

   Как я понимаю, в этих областях у президента Обамы всё в порядке.



























+


   These photos and text were taken from the U.S. site tomatobubble.com. So, it is point of view from USA and not created in Russia. Just for information only...


Страницы: ... 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 ... 

 


Самый-самый блог
Блогер ЖЖ все стерпит
ЖЖ все стерпит
по сумме баллов (758) в категории «Истории»


Загрузка...Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.