Капитан Влад Никольский Голосов: 3 Адрес блога: http://cczy.livejournal.com/ Добавлен: 2008-05-03 22:55:12 блограйдером cczy

Как написать новостной пост.

2016-07-30 10:02:15 (читать в оригинале)

   Я вовсе не пытаюсь выставить себя "самым умным". Но вот очень часто вижу в журналах пост о какой-нибудь новости, который по сути является копией статьи из новостной ленты.
   Какой смысл делать такой перепост? Читать в основном будут первоисточник и мало кто обратит внимание на ваш пост. Опять же, на новостных сайтах есть кнопочка перепоста, много честнее просто нажать её. Но смысла от этого не прибавится.
..
    Так как же всё же написать интересный новостной пост если вы не являетесь корреспондентом и не были свидетелем события, о котором хотите написать?
   Рискну дать несколько советов, быть может кому-то и пригодится.


   1. Найдите несколько статей о событии в разных источниках. Очень неплохо дополнительно прочитать о том же и во "вражеских голосах", например, ВВС.
   2. Если об этом событии говорят по ТВ (например, "Россия 24"), послушайте и их версию.
  3. Попробуйте написать о событии своими словами, исходя из прочитанного и услышанного.
  4. Не используйте в своём посте сопутствующие теме фотографии из первоисточника, найдите другие.
  5. Добавьте в текст свои собственные комментарии, предположения, выводы.

   В результате получится интересный АВТОРСКИЙ текст - репортаж о новости.

---

Четвёртая обезьяна.

2016-07-29 11:48:19 (читать в оригинале)

    Все знают трёх японских обезьянок (кстати, у них есть имена - Мидзару, Кикадзару и Ивадзару), которые символизируют буддистский принцип недеяния зла: «не видеть зла», «не слышать зла», «не говорить о зле».
   Однако, существует ещё и четвёртая обезьянка - Сэдзару. по-моему самая важная в этом принципе.
..
   Сэдзару воплощает собой главный принцип - «не совершать зла», прикрывает руками живот.


   Композицию из четырёх обезьянок понцы используют очень редко по причине суеверия - число 4 в Японии считается самым несчастливым, у них в многоэтажках даже нет четвёртого этажа за третьим сразу следует пятый), а в гостиницах нет номера под номером 4.
   Обезьянки - это конечно хорошо, но лично мне больше нравится демонстрация этого принципа в исполнении гейш.
..
   А ещё у меня есть фотка с филиппинскими матросами. Кстати, я их вовсе не подговаривал, они сами как-то неожиданно для меня изобразили буддийский принцип.
.

---

Рука Москвы.

2016-07-28 16:51:19 (читать в оригинале)

   Оказывается русские не только вламывают интернет-переписку демократов США, разоблачая традиционно тёмные делишки семейства Клинтонов, мы ещё и вербуем сторонников Трампа среди всемирно известных людей и заставляем их выступать в поддержку кандидата Республиканцев.
   Так, Чак Норрис (в представлении не нуждается) в своей статье для портала WND прямо написал, что в случае победы на президентских выборах в ноябре 2016 года Хиллари Клинтон, США ждёт развал. При этом сам он является ярым сторонником Республиканцев и открыто поддерживает Дональда Трампа.
..


   Цитата из его статьи: "В случае победы Клинтон места в Верховном суде будут заняты ставленниками Хиллари и в последующее десятилетие их решения разрушат то, что осталось от нашей республики".
   Вполне логично, что Чак Норрис является активным сторонником правых сил. Он поддерживал жителей штата Техас в их желании создать независимое государство, делал пожертвования в предвыборный фонд Республиканской партии и критиковал многих политиков-демократов, в том числе нынешнего президента Обаму. А этого гражданина есть за что критиковать...

---

Молодые генералы.

2016-07-28 00:01:51 (читать в оригинале)

   Вся история войн показывает, что наиболее отличаются, становясь истинными героями сражений, именно молодые генералы. И именно молодые становятся генералами. Правда уже после войны, их ничем не стащить со своих постов. До глубокой старости. И тем не менее...

.

Лично я, честно говоря, с некоторым недоверием отношусь к молодым капитанам, тем более суперинтендатам и так далее. Если офицеру в генералы пробиться сложно, то на флоте у нас ситуация иная. В мировом масштабе морских специалистов, особенно старших офицеров, не хватает катастрофически. Не так много желающих жизнь свою в море проводить.

   Так вот, толковым морякам я всегда даю рекомендации на продвижение. А такие, к сожалению, встречаются всё реже и реже. Дуракам же давать рекомендации не хочется...
   И ещё один нюанс. Так как очень многие судоходные компании используют экипажи из смешанных национальностей, наблюдается тенденция, что капитаны дают рекомендации своим, а другие национальности наоборот стараются тормозить.
   Я согласен, что своих надо поддерживать и продвигать. Но опять же, при условии, что у них есть мозги и профессиональная квалификация. Так что для меня всё же национальность на втором месте.
   К примеру, в предыдущем контракте я написал рекомендацию на продвижение 3-му помощнику Jodobaisa Gunio, даже с такой его колоритной причёской. Но парнишка смышлённый и старается.
.

Тэги: флот
Комментарии | Постоянная ссылка

---

75 лет гибели "Ленина".

2016-07-27 17:09:25 (читать в оригинале)

   27 июля 1941 года у берегов Крыма погиб грузопассажирский пароход «Ленин». Эта загадочная катастрофа не упоминалась в сводках Совинформбюро, материалы расследования были засекречены, а сама катастрофа возможно повлекла за собой наибольшее число жертв на море за всю историю. По некоторым данным количество человеческих жертв превышает число погибших на «Титанике» и «Лузитании» вместе взятых.
.

.


   Пароход был построен перед Первой мировой войной на судоверфи в Данциге и получил название «Симбирск». Ещё при жизни вождя мирового пролетариате его переименовали в "Ленин". Кстати, именно это судно увековечено в романе "12 стульев" - «чадя двумя своими трубами и тяжело оседая на корму, подходил к Новороссийску», в то время как отец Фёдор крушил гарнитур генеральши Поповой.
   Пароход работал на Дальнем Востоке, потом его перегнали на Чёрном море, он мог перевозить до 600 пассажиров и коммерческий груз.
   Свой последний рейс пароход совершал из Одессы в Мариуполь в составе конвоя, вывозя эвакуируемое население города, призывников, груз цветных металлов и, по слухам, активы Одесского банка.
    Точное количество принятых на борт пассажиров неизвестно, ими было заполнено всё доступное пространство корабля, все палубы, салоны, столовые, коридоры, трюмы, потому реальное их число многократно превышает официальные цифры. По некоторым данным "Ленин" унёс с собой жизни чуть ли не 10 000 человек.
   Погрузкой в Одессе руководил представитель военно-морской комендатуры порта старший лейтенант Романов. На суде он показал, что пропуском на пароход служил посадочный талон, но по одному талону садилось 2–3 взрослых пассажира, а дети вообще в счёт не шли. Также люди приходили с записками от городских и областных руководителей, военной комендатуры Одессы. Члены экипажа размещали родных и друзей в своих каютах. Чтобы представить себе как происходила погрузка на судно людей и представить что творилось на борту, можно вспомнить кадры из фильма "Служили два товарища" про эвакуацию врангелевцев из Крыма.
   Капитан судна Борисенко естественно никакого учёта принятых пассажиров не вёл, в результате вместо 482 пассажиров и 400 т груза запланированных по официальному регламенту, пароход «Ленин» только одних пассажиров принял на борт около 4000 человек, а затем пришёл приказ дополнительно принять 1200 человек необмундированных призывников.
  На Чёрном море во многих районах были выставлены оборонительные минные заграждения, поэтому существовал особый режим плавания, предусматривающий обязательную лоцманскую проводку. Плавание осуществлялось по специальным секретным фарватерам, которые знал ограниченный круг лиц.

   Лоцманом на пароходе «Ленин» был молодой лейтенант И.И. Свистун, недавний выпускник Ленинградского мореходного училища. Свистун не имел достаточного навыка лоцманских проводок в мирное время, а в военное тем более.Конвой, следовавший в Мариуполь, состоял из теплохода «Ворошилов», судна «Березина» и двух шаланд.
   Вечером 27 июля за полчаса до полуночи у мыса Сарыч в Крыму произошел взрыв по левому борту, и «Ленин» в течение 10 минут ушел под воду. По одним из многочисленных "официальных данных" погибло 650 человек, а 600 удалось спасти.
   По одной из версий, судно было атаковано подводной лодкой, по другой, к которой затем склонилось и следствие, причиной гибели был подрыв на собственных минных заграждениях.

   11 и 12 августа 1941 года в Севастополе состоялось закрытое заседание Военного трибунала Черноморского флота. Выяснили, что из-за приблизительной и неточной проводки «Ленин» у мыса Сарыч мог зацепить край минных полей и подорваться. В этом усмотрели вину лоцмана. В таком случае странно, что шедший правее и мористее «Ворошилов» остался невредимым. Следовательно, «Ленин» мог напороться на плавающую мину, сорванную с минрепа, либо всё же его атаковала подводная лодка.
   Тем не менее, лоцман лейтенант Иван Свистун был приговорён к расстрелу и 24 августа 1941 года приговор был приведён в исполнение.

   18 августа 1992 года Военный трибунал Черноморского флота рассмотрел в судебном заседании уголовное дело по протесту в порядке надзора и определил: «Приговор Военного трибунала Черноморского флота от 12 августа 1941 г. в отношении И.И. Свистуна отменить, а дело производством прекратить, за отсутствием в его действиях состава преступления». Интересно, каким образом можно отменить расстрельный приговор, уже приведённый в исполнение?
.

.
   Пароход «Ленин» лежит на глубине 78 м мористее бывшей правительственной дачи «Заря», примерно в 2,5 милях от берега.

Тэги: история, катастрофа, морская, флот
Комментарии | Постоянная ссылка

Страницы: ... 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ...