Голосов: 1 Адрес блога: http://www.driveblog.ru Добавлен: 2008-05-29 15:05:40 блограйдером Lurk

«Резиновое» электричество

2011-08-16 19:49:16 (читать в оригинале)

Этот принцип лежит в основе агрегата Prius. Такой мотор дает заметную экономию топлива при одинаковой мощности на оборотах выше среднего, но имеет минус в виде ничтожного крутящего момента на низких оборотах. Иначе говоря, заставить подобный двигатель комфортно работать с механической коробкой передач — дело бесперспективное. Но конструкторы силового агрегата Prius (от самого первого и до сегодняшнего, третьего поколения) и не помышляли приспосабливать необычный мотор к стандартной коробке. В Toyota Prius уникален не только двигатель. В синергетической трансмиссии, по сути, вообще нет никакой коробки передач. Система также проста, как китайские телефоны с сайта Slando.