Всегда знал, что меня читают умные и эрудированные люди, которые могут объяснить всё что угодно. Сегодня как раз такой случай. Я просто 2-ой день сижу и "не знаю зачем и кому это нужно". Что именно? Читайте ниже про банкомат на солнечных батареях и другие удивительные вещи.

В России появился первый банкомат на солнечных батареях
Первый и единственный пока в России банкомат, работающий на солнечных батареях, установлен в степи в 40 км от столицы Тувы. Здесь работает организованный Русским географическим обществом международный археологический лагерь «Долина царей», обитатели которого теперь могут в любой момент оплатить услуги сотовых операторов или снять наличные деньги. Работающий на солнечных батареях банкомат предназначен специально для установки в местах, где нет постоянного электроснабжения. Как подчеркнула на торжественном открытии мобильного офиса управляющий Кызылским отделением Восточно-Сибирского банка Сбербанка России Валентина Ооржак, это первый опыт установки мобильного офиса вдали от населенных пунктов, но в Сбербанке России надеются, что он будет удачным.

Планируется, что офис будет перемещаться вместе с археологами по мере продвижения экспедиции на север вдоль будущего полотна железной дороги Кызыл – Курагино.

Прочитали? Может теперь мне объясните мне смысл. Ну или какую-то правдоподобную версию этого смысла.

Тэги: банкомат, батарея, солнечный
Комментарии | Постоянная ссылка

Как и обещал вчера тут, сегодня расскажу про первый день соревнований Мировой Серии Рено (или, коротко WSR) чуть подробнее.

Сразу хочу сказать, что ваш покорный слуга – не гоночный журналист. Поэтому данному сообщению лучше бы подошёл заголовок «Как я смотрел WSR на автодроме Moscow Raceway? (день 1)». Но он был забракован из-за большой длины.

Давно я не просыпался в звой выходной в 5:40 утра. Без будильника, хотя вечером поставил аж 2. Потому что в 7:30 мне надо было быть на станции «Митино» московского метрополитена. Где меня подобрали на машине 2 моих друга с именем «Михаил» и мы поехали в сторону автодрома «Moscow Raceway». Оказалось, что слухи о пробках на Новорижском шоссе сильно преувеличены: у автодрома мы припарковались уже около 8:40, даже выполнив необязательную дозаправку.

Пошли смотреть автодром. Ну, что тут сказать? С одной стороны – автодром явно и откровенно недостроен. И это видно не только по обилию стройматериалов, сваленных тут и там, но и по самому автодрому. Например, вот как выглядела главная трибуна (фото от Alexrus):


Но «недостроенность» касается только той части, которая для зрителей. Сам трасса и все необходимые постройки вдоль трассы были полностью готовы. Порадовали «комбинированные» зоны безопасности: сначала широкая асфальтовая зона, потом гравий, потом – покрышки. Почему не «ряды отработанных покрышек»? Потому что, как мне показалось, покрышки были новые. Что порадовало, так это то, что перед покрышками стояли резиновые шиты, которые не давали возможность вылетевшей машине «зарываться в покрышки». Хотя, повторюсь, зоны безопасности очень широкие, ни разу за 2 дня так и не увидел ни одного гонщика, который бы доехал аж до покрышек.

После покрышек – забор с сеткой. Для телевизионщиков и фотографов в сетке вырезали дырки. Причём даже один раз наблюдал, как это делали. За забором – дорога, проложенная вдоль трассы для того. По ней, например, возили разбитые болиды и гонщиков из них. Кроме того, например, возили воду для маршалов и ходили фотографы.

Отдельно хочу остановиться на маршалах. Если судьи (стюарды) у WSR свои и их возят устроители серии, то маршалы были наши, местные. Кто такие маршалы? Это те ребята, которые стоят вдоль трассы и машут флажками. Для них на трасе организованы стационарные посты. У каждого такого поста – биотуалет. У некоторых постов стоят краны для эвакуации болидов за ограждение.

Несмотря на «премьеру» трассы, российские маршалы работали уверенно. И флагами махали, и болиды вывозили, и т.д. Похоже, что в России есть не только гонщики, автодром, но и профессиональные маршалы.

Работу маршалов в действии смог сфотографировать, когда они в субботу убирали болид двухлитровой серии кого-то из наших пилотов (фото было сделано на телефон):


Но, скажу честно, работы им хватало и в субботу, и в воскресенье.

Особенно порадовало, что практически все ездившие по трассе отметили ровный асфальт: от Виталия Петрова и Даниэля Риккардо, до российских гонщиков обоих серий «Формулы Рено». Почти все россияне откровенно признались, что не ожидали.

Повторюсь. Для того, чтобы посетить гонки WSR человеку нужно только желание. На автодроме Moscow Raceway зрителей если и пускали куда-то, то пускали абсолютно бесплатно. В том числе – и на пит-лейн в специально отведённое для этого время. Можно было туда зайти, пообщаться и получить автограф от практически любого гонщика, участвующего в соревнованиях. На фото от Alexrus пилоты команды «RFR» Антон Небылицкий (слева) и Михаил Алёшин (справа) как раз заняты этим нелёгким делом: раздачей автографов:


Многие счастливчики сфотографировались и получили автографы не только у пилотов, участвующих в соревнованиях. Некоторым удалось это сделать, например, с легендой «Формулы-1» Аленом Простом или с действующими пилотами «Формулы-1» Даниэлем Риккардо и Виталием Петровым.

В рамках соревнований WSR в программе каждой гонки проходят выставочные заезды чемпионского болида команды «Формулы-1» «Red Bull Racing». Но для России было сделано приятное исключение. На Moscow Raceway ездили аж 2 болида «Формулы-1» (причём в воскресенье они сделали это одновременно!). Российские зрители впервые смогли увидеть российского пилота «Формулы-1» на российской гоночной трассе за рулём машины «Формулы-1» (фото опять от Alexrus):


Что сразу бросается в глаза (извините за каламбур) – это звук мотора. Несмотря на то, что объём двигателя «Формулы-1» сейчас составляет «всего» 3,2 литра (у той же «Формулы Рено 3,5» - 3.5 литра, потому она так и называется), звук мотора «Формулы-1» забыть невозможно. Что ещё было интересно, это траектории прохождения поворотов. Поскольку тормоза у «Формулы-1» гораздо лучше, это позволяет пилоту позже тормозить перед поворотами. Кроме того, Виталий Петров во время выставочных заездов останавливался на прямой возвращения и имитировал старт. После такой имитации на асфальте автодрома оставались следы от задних колёс. Это какая-то фантастика!

Теперь немного о самих соревнованиях.
Если первая гонка порадовала россиян только 9-м местом Даниила Мове, которое он вдруг занял после завала 3-х машин в последнем повороте на последнем круге, то в «младшей» 2-х литровой серии российские гонщики выступили гораздо лучше. Точнее, не все гонщики, а только Даниил Квят. Стартовав со второго места, он в первом же повороте стал первым, уверенно провёл гонку и приехал на верхнюю ступеньку подиума. За это и был награждён призом из рук самого Алена Проста.

После гонки 2-х литровой серии Рено мы покинули стадион. Но в воскресенье я вернулся на трибуну Moscow Raceway.

LI 5.09.15

Тэги: wsr, дыбр
Комментарии | Постоянная ссылка

Как-то спрашивал: "Что не делают гонщики "Формулы-1" и на каких 2 европейских трассах?".
Из аж 3 человек, которые попытались ответить, правильный ответ дал только Анатолий_Иванов.
Теперь его можете узнать и вы: "Гонщики "Формулы-1" в Монако и Спа не проезжают круг почёта".

Надеюсь на сегодняшний автоспортивный вопрос ответ больше людей чем 3 человека. Все 4 или даже гораздо больше. 5 или 6.

Все прекрасно знают, что 14 июля во всё мире широко отмечается праздник под названием "День взятия Бастилии". В этом году (специально или нет, не знаю) 2 брата из Франции были в Москве в этот день (как я понимаю, не только для того, чтобы отметить этот праздник). Оба их могли видеть тысячи и тысячи москвичей, жителей московской области и гостей столицы и области.

Вопрос простой: "Как фамилия этих братьев?". Наиболее пытливые могут даже рассказать, что они делали в России и где.

Комментарии пытаюсь скрывать. Подсказка может быть найдена при внимательном взгляде на это сообщение. Удачи!

А те, кто не знают ответ на вопрос, могут посмотреть видео про то, как красят болиды "Формулы-1". Исключительно для расширения кругозора.

Тэги: вопрос, день
Комментарии | Постоянная ссылка

"Ряд общественных религиозных организаций христианской ориентации использует в качестве символа изображение полуобнаженного изуродованного мужского трупа в характерной позе. Естественно, что подобные изображения следует пометить категорическим возрастным цензом, и все сайты с данными изображениями мужских трупов по новому свежеиспеченному закону поместить в черный список".

Из сообщения aliaksei.

Но вопрос был у меня такой: "Стали бы вы читать книгу, автор которой в качестве жены имел 9-ти летнюю девочку?".

Тэги: вопрос, день, цитата
Комментарии | Постоянная ссылка

Заканчиваю 4-ю неделю Бивиса и Баттхеда. Сегодня смотрите 22-ю (и последнюю) серию 8-го сезона.
Перевод IT Daemon.

Размер видеофайла - 62 Мбайта.

Тэги: баттхед, бивис, видео, мультфильм
Комментарии | Постоянная ссылка