MetroDream by Russos Голосов: 2 Адрес блога: http://russos.livejournal.com/ Добавлен: 2007-11-25 13:15:18 блограйдером Nexis

Museo del Tesoro di Sant'Eulalia

2012-03-19 11:38:45 (читать в оригинале)

Одним из пунктов квеста по Сардинии с телефонами Нокиа был небольшой Museo del Tesoro di Sant'Eulalia в Кальяри. На первый взгляд — музей как музей, и о нем можно было бы не писать, если бы не одно но. Он расположен на двух этажах, один из которых — подземный, расположенный под действующей церковью.



16 фотографий, общий вес 1,6 мегабайт

в этом месте случайно, при ремонте ризницы в 1990 году. Сначала была обнаружена засыпанная мусором яма, после раскопок которой был найден фрагмент древнего Кальяри эпохи Римской республики.


2. Дальнейшие раскопки позволили увидеть различное напластование эпох и сооружений.


3. Рядом со знаковыми местами сделана витрина с мелкими находками и такими вот рисунками, которые поясняют, что тут находится.


4. Колоннада — остатки древнего храма.


5. Какие-то находки.


6. Мелкие образцы мозаики.


7. Забутованные проходы.


8. Была найдена кувшинообразная емкость — резервуар для воды.


9. Так как веревки иногда обрывались, то кувшины, которыми доставали воду, падали вниз. Теперь они все подняты наверх и часть выставлена около оголовка резервуара.


10. Для осмотра сделаны железные мостики. Большие белые колонны — новый фундамент церкви.


11. Яма под ризницей, с которой начались раскопки.


12. Древняя римская дорога. Или, можно сказать, улица между домами, если не ошибаюсь.


13. Можно только порадоваться, с какой тщательностью музей вписали в исторический город.


14. Древний дренаж.


15.


16. Вход в музей стоит 4 евро.


Сардиния:
Заброшенные города Сардинии — Таррос.
Боттарга.
Дороги в Сардинии.
Небольшая рыбная ферма на Сардинии.
Лытбыр.

PS. Большое спасибо компании Nokia за это путешествие.

Tweet

log in to give LJ Tokens.', event);">Give 10

Нажми и скопируй в свой журнал.

---

Архитектура станций

2012-03-17 01:06:07 (читать в оригинале)

Мне кажется, что монополию МетроГипроТранса на архитектурное проектирование станций надо немного потеснить. Когда их было мало — результат работы был ещё нормален, но сейчас мы можем получить много одинаковых проектов, сэкономив на их оформлении сущие копейки. Я считаю, что проектирование некоторых станций предстоящих пусков надо отдать иностранным архитектурным компаниям. Не нашим. Наши архитекторы, как правило, суровы, беспощадны и ничерта не умеют делать. А так, глядишь, мы получим свежее направление в оформлении метро. Что скажете?

---

Книги которые стоит прочитать по...

2012-03-15 13:57:54 (читать в оригинале)

Мне по жизни интересны три темы. Это метро (добавим сюда и ЖД), авиация и космонавтика. В этом посте я попробую собрать список книг по этой тематике, которые надо обязательно прочитать. С вашей помощью, разумеется, так как я все сразу не на пишу и не вспомню. Книга не должна быть узкоспециализированной, типа «Исскуственное замораживание грунтов» или «Приборы и пилотажно-навигационное оборудование самолета ТУ-154», а быть интересной широкому кругу читателей, но немного разбирающихся в теме.

Метро:
1. «Не прислоняться. Правда о метро». Дивов Олег, Рублев Макс., 2011 г.
2. «Как мы строили метро», 1935 г.
3. «Рассказы строителей метро», 1935 г.
4. «Московскому метрополитену — 50», 1980 г.
5. «Наверху — Москва», 1975 г.
6. «Московский метрополитен — лучший в мире», 1935 г.
7. «Пять лет Московскому метро», 1940 г. — в электроном виде её, кажется, нету.
8. «Метро», 1937 г.
9. Про жд к сожалению, ничего сказать не могу. Жду тут ваших советов. Да, Ракова не нужно. Это все же справочник.
10. «Сто историй о подземного городе»
11. «Сталинское метро», Александр Зиновьев


Авиация:
1. «Через невидимые барьеры», Марк Галлай
2. «Испытано в небе», Марк Галлай
3. «Первый бой мы выиграли», Марк Галлай
3. «Вам — взлёт», А. М. Маркуша
4. «Раздумья ездового пса», В. В. Ершов
5. «Рассказы ездового пса», В. В. Ершов
6. «Откровения ездового пса», В. В. Ершов
7. «Летные дневники: часть первая», В. В. Ершов
8. «Уроки Севера», А. Н. Грацианский
9. «Человек, среда, машина», Л. Л. Селяков
10. «Тернистый путь в никуда», Л. Л. Селяков
11. «Роман с авиацией», А. В. Андреевский
12. «Страстная неделя» Л. С. Попов
13. «Аэропорт» Артур Хейли
14. «Записки летчика испытателя гражданской авиации», В. Ч. Мезох
15. «Небо войны», А. И. Покрышкин
16. «Пилот "штуки"», Рудель Ганс-Ульрих
17. «Первый и последний. Немецкие истребители на Западном фронте. 1941-1945 гг.», Адольф Галланд
18. «Авиационная персоносфера», В. Климов
19. «Туполев», л.л. Кербер

Космонавтика:
1. «С человеком на борту», Марк Галлай
2. «Скрытый космос», Н.П. Каманин
3. «Ракеты и люди», Б. Е. Черток
4. «Вятка. Байконур. Космос» В.П. Савиных
5. «108 минут, изменившие мир», Антон Первушин

Про космос явно больше, но вот так сходу я не вспомню. Что посоветуете?

---

Покровский Завод Железобетонных Изделий

2012-03-14 21:20:41 (читать в оригинале)

В городе Покров, на границе Владимирской и Московской областей, находится завод, который производит для Метростроя  высокоточные блоки железобетонной обделки.

Я давно выкладывал фотографии с Очаковского комбината (раз и два (осторожно, по второй ссылке — гифка на 32 метра)). Теперь этого завода нет — в 2010 году он был закрыт, и сейчас там построен очередной жилой комплекс.

ООО «Покровский Завод Железобетонных Изделий» выпускает железобетонные изделия и конструкции для жилищного и промышленного строительства. Начало производственной деятельности  относится к 1 мая 1970 года. В 2009 году завод был приобретен Метростроем (собственником становится ЗАО «Очаковский завод ЖБК») для производства обделки под Нижегородский проект.

Сейчас завод оснащен современным оборудованием для выпуска блоков тоннельной обделки высокого качества из высокомарочного бетона для пяти проектов:
— Формы для проекта щита Lovat, Canada, кольцо 10,6/9,4 эскалаторных тоннелей
— Формы для проекта Метрогипротранс кольца 5500/5100 (5,5) из блоков с цилиндрическими стыками перегонных тоннелей
— Формы для проекта щита Herrenknect, Germany, кольца 6,0/5,4
— Формы для проекта щита Lovat, Canada кольца 6,0/5,3
— Формы для проекта щита Lovat, Canada (Нижегородский проект) кольца 5,8/5,3 перегонных тоннелей законсервированы и находятся на хранении.

Для производства блоков на заводе установлена карусельная линия (по сути — конвейер), на которой производится три вида блоков. А оставшиеся два типа производятся на агрегатно-поточной линии.

Давайте посмотрим на карусельную линию.