MetroDream by Russos Голосов: 2 Адрес блога: http://russos.livejournal.com/ Добавлен: 2007-11-25 13:15:18 блограйдером Nexis

Видеосъемка в метро

2011-08-08 02:06:28 (читать в оригинале)

mymaster теперь окучивает метрополитены по поводу видеосъемки. Более чем уверен, что Москва скоро падет, как пал Нижний.

---

Как я сегодня чуть было лобовую не словил

2011-08-05 21:55:44 (читать в оригинале)

Дело было тут. Ехал я за автобусом. Обгонять его нельзя - сплошная. Он остановился на остановке, но слева все равно сплошная. Он отъезжает, начинается прерывистая и дорога свободна полностью. Я включаю поворотник и на обгон. Тут перед автобусом с дворового проезда выруливает пятерка-пикап. Я вижу округлившиеся глаза его водителя и он принимает к тротуару. Я по тормозам и прижимаюсь к автобусу. Разъехались. Интересно, это ободка была бы или как? С одной строны он водитель пятерки не уступил дорогу мне и подрезал автобус. С другой стороны я находился на встречной, но тут обгон разрешен. В общем, аккуратнее на дорогах.

---

Блогер против мусора

2011-08-05 21:19:05 (читать в оригинале)

Завтра по всей России пройдет акция «Блогер против мусора"». Я завтра буду в Лосином Острове, как и многие мои друзья. Приходите обязательно!

Как добраться?


Остальные подробности.

---

На яхте по черному морю — из Амасры (Турция) в Очаков (Украина)

2011-08-05 10:28:41 (читать в оригинале)

Всему хорошему приходит конец. К сожалению, конечно. Так и наше пребывание в Турции подошло к концу, и пора было идти обратно, в Николаев. Но так как таможни находятся в порту Бартын (на турецкой стороне), а на Украинской - в Очакове, то при выходе из Турции пришлось зайти сначала в Бартын, а потом в Украину



26 фотографий, общий вес 4,2 мегабайт

город находится в глубине, а на берегу - только порт.


2. Поэтому все продукты, воду и алкоголь покупаем в Амасре. В Бартыне будет только остановка на оформление документов.


3. Пришли в порт. Обычный такой порт — краны, грузовые корабли, машины.


4. Работа кипит.


5. Внезапно аналог базы в Балаклаве. В скале - два портала, а наверху - километры колючей проволоки, КПП, вышки и прочие атрибуты военного присутствия.


6. А вот и наша яхта. На календаре 5 августа 2010 года — ровно год назад.


7. Оказалось, что на Зените - украинский экипаж. Они к нам подошли, увидев, что мы под украинским флагом. Немного поболтали о всяком разном. Ребята были очень удивлены, что мы на этой яхте через Черное море идем. В их глазах мы были немного психами :)


8. Турецкая таможня закончилась очень быстро.


9. Носовая каюта на яхте, где я провел две недели. По бокам - полочки для карт, вещей и судовой библиотеки. Под «койкой» - бак для воды на 150 литров.


10. Теперь курс на север, вернее, на северо-северо-запад.


11.


12. Основная проблема при переходе через море - это то, что абсолютно ничего не происходит. Это судно («ПМ-138») - единственное значимое событие за 6 августа. Читаем книжки, разговариваем и купаемся. И, конечно, едим всякие вкусняшки. Ветер или стихал или становился встречным. Идем под мотором. Скорость около 5-6 узлов. Это 9-10 километров в час. Хоть ты тресни, хоть чего угодно делай, быстрее не получается. А расстояние, которое нам надо пройти - около 550 километров. Дневной перегон на машине, но в море это было двое с половиной суток. И да, очень жарко. Конечно, близость моря это сглаживает, но купание раз в час примерно :) А Черное море в центре оказалось очень прозрачным.


13. 7 августа. Я — помощник вахтового, развлекаю его разговорами и не даю уснуть в течение 4 часов. Восход прекрасен, но жутко хочется спать. Казалось бы, обо всем уже поговорили...


14. Раз в полчасика - небольшой глоток какой-то местной турецкой арыковки, от которой глаза лезут на жопу и сон как рукой снимает. Ах, бодрит.


15. Я столько уже пить не могу, и меня уже воротит от одного запаха, когда Олег открывает бутылку, чтобы хлебнуть немного этой адской жидкости.


16. Вокруг тишина и покой. Пока есть ветер — легко шелестим под парусом. Полное умиротворение и единение с окружающим миром.


17. А какие звездные ночи над морем. м... К сожалению, снять это на движущейся яхте совершенно невозможно.


18.


19. 8 августа. Ночью прошли буровые платформы. Я был очень удивлен, когда их увидел. Как-то не ожидал. Сегодня должны прийти в Очаков.


20. У всех хорошее настроение. Скоро будем дома. Ну, мне ещё лететь в Москву, конечно, но все равно уже почти дома.


21. Пульт управления яхтой.


22. ЖПС крупным планом. Черный треугольник — это мы. Подходим к Тендре (Тендровская коса).


23. Наш капитан. К этому дню у нас уже кончилась вся выпивка. Но у настоящего капитана всегда есть заначка. Открыв настил в каюте (забыл, как он правильно называется), он выуживает старую бутылку пива. О! слава создателю! Торжественно её распиваем. :)


24. Очаков. При подходе к Украинскому побережью началось радиопредставление. Кто такие, откуда плывете, че надо, чего забыли и т.д. В Турции нас ни разу вообще пограничники не беспокоили. А тут — родина, мать её.


25. Заходим в лиман и в порт. В нос ударяет запах гнили и цветущей воды. Видите, она зеленая? Она действительно была зеленой. Она вся цветет и жутко воняет. Я бы сказал пипец как воняет. Желудок моментально выворачивается наизнанку. На таможне знакомые, поэтому все вопросы решаются быстро и без дополнительных денег.


26. Оформляем все документы, и живо ноги в руки и полный ход. В ночь вышли в лиман на какое-то место, где можно будет нормально поспать без этой зеленой вони.


На яхте «Синтия» по Черному морю::
Амасра.
По северной Турции на яхте. Куруджашилэ — город верфь.
По северной Турции на яхте.
Синоп.
Переход Севастополь-Синоп на яхте по Черному морю.
Севастополь.
Казачья регата.
Embraer ERJ 145 из пассажирского салона — до Севастополя сначала надо долететь.

Нажми и скопируй в свой журнал.

---

Чудо инженерной мысли

2011-08-04 22:50:36 (читать в оригинале)

Увидел в одном доме в Митино. Подъемник для инвалидов.



Очень хочется посмотреть в глаза проектировавшего этого и спросить: «Почему так?»

Ещё один ракурс под катом.