Сегодня 4 января, воскресенье ГлавнаяНовостиО проектеЛичный кабинетПомощьКонтакты Сделать стартовойКарта сайтаНаписать администрации
Поиск по сайту
 
Ваше мнение
Какой рейтинг вас больше интересует?
 
 
 
 
 
Проголосовало: 7281
Кнопка
BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета
получить код
Hornet
Hornet
Голосов: 4
Адрес блога: http://a-lamtyugov.livejournal.com/
Добавлен: 2007-11-27 18:51:14 блограйдером Lurk
 

Чего-то вспомнилось

2015-09-25 11:17:57 (читать в оригинале)

Недавно пересматривал "Невероятные приключения итальянцев в России".

А ведь отличная вещь. Во-первых, очень недурно поставлены автомобильные трюки (ну, а гражданка в ванне на пожарной лестнице -- это вообще шутка на все времена). Во-вторых, все замечательно играют. Каждая реплика бесценна. Конечно, Миронов и Евстигнеев сработать плохо просто не могли, но и остальные работали не хуже.

Эпиграфом к тому, что я напишу дальше, будет реплика, адресованная герою, ползущему по выдвинутой пожарной лестнице: "Антонио, не волнуйся! Если ты упадешь, мы тебя подберем!"

Вот тут-то я и вспомнил, как второй раз прыгал с парашютом.


Когда я рассказывал Александру Петровичу об этом славном деле, он поинтересовался, чего это нас бросали всего с 600 метров. Я объяснил -- чтоб мы не улетели куда-либо.

А там было куда улетать. Еще как.

Четвертое место -- приземление на лес. Ну, с дерева-то тебя быстро снимут.

Третье место -- крыши близлежащего поселка. Тут уже чуть хуже.

Второе место -- еще более близлежащая ЛЭП. Полагаю, комментарии излишни.

Ну и наконец -- АДСКОЕ ОЗЕРО СВИНЯЧЬЕГО ГОВНА рядом с опять же близлежащей свинофермой. WE HAVE A WINNER!

Подвеску мне затянули так, что я практически не мог дышать. А вот шлем, напротив, дали очень большой. На мои просьбы исправить ситуацию как-то не реагировали.

Когда я залез в Ан-2, рожа у меня, наверное, была просто зеленая. Я задыхался, а все, небось, думали, что это у меня от страха. Потом мы взлетели, набрали высоту, сделали круг, подходим к точке выброски, дверь открывают, по самолету загулял ветер -- и я его хватал разинутым ртом. Стало полегче.

К этому моменту у меня уже выросло неплохое пивное брюхо, а потому я оказался самым тяжелым. Следовательно, выходил первым.

СИРЕНА!

ПОШЕЛ!

Ну, я и пошел. Приятно думать, что здесь у меня никогда не было проблем.

501! 502! 503! Кольцо!

Все-таки вот этот трескучий хлопок -- очень красивый звук. Чисто эстетически.

Первое, что надо сделать, когда раскрылся -- проверить купол. Нет ли перехлеста или еще какой-нибудь дряни. А я не могу. Когда пытаюсь задрать башку, она в шлеме начинает проворачиваться. В результате я вижу не купол, а внутренности шлема. В конце концов, я сделал, как учили -- просто плюнул вниз. Если плевок от тебя уходит как-то неохотно -- поздравляем, Хьюстон, у тебя проблемы. В общем, выяснилось, что у меня проблем нет.

Хорошо, что расходиться ни с кем не пришлось. А вот в прошлый раз чуть не влетел ногами в купол товарища. Все удовольствие испортилось.

Расчековал запаску, как положено.

Приземление у меня вышло тоже занятное -- здорово ушиб копчик. Меня потом спрашивали: ты на жопу, что ли, упал? Но я до сих пор не понимаю, как такое могло случиться -- приземлился я в точности, как учили, но копчик почему-то оказался ушибленным. Непонятно. До сих пор иногда начинает слегка побаливать.

Купол я гасил практически вслепую -- чертов шлем от удара надвинулся на глаза.

Ну, поднялся, расстегнулся, собрал парашют и пошел его сдавать. Больше со мной ничего интересного не происходило. Но у других приключения только начинались.

Я-то прыгал с десантным Д-6 -- мне его дали, как только узнали, что я с ним уже прыгал. Умею, типа, обращаться. Но для перворазника вполне реально прыгнуть с "крылом" (к сожалению, запамятовал, как в точности называется эта вещь). В этом случае тебе дают радиошлем. Там только приемник, ты получаешь с земли команды -- чего как тянуть.

А один чувак, который прыгал с крылом, был натуральный итальянец в России. В самом прямом смысле слова. В России он жил давно и по-русски говорил совершенно свободно.

А когда он прыгал, какая-то девчонка не вышла из самолета. Бывает. И в результате он начал выполнять команды, которые адресовались не ему.

И хорошо так пошел на ЛЭП. Мы все это прекрасно видели. Причем дистанция была такой, что непонятно -- то ли он уже проскочил провода, то ли еще на них летит.

Проскочил.

Приземлился в заброшенный песчаный карьер, точно в песчаный обрыв -- там остался такой раскоряченный отпечаток человеческого силуэта, точно как в мультфильмах.

А потом ему один из инструкторов, пожилой уже мужик, говорит: "Ну что же ты, Антонио!"

Итальянца действительно так звали. А инструктору, наверное, тоже запомнились "Невероятные приключения итальянцев в России".

Там еще много веселого было. Но в свинячье говно все же никто не упал.

Тэги: misc, кино

 


Самый-самый блог
Блогер ЖЖ все стерпит
ЖЖ все стерпит
по количеству голосов (152) в категории «Истории»


Загрузка...Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.