Сегодня 17 января, суббота ГлавнаяНовостиО проектеЛичный кабинетПомощьКонтакты Сделать стартовойКарта сайтаНаписать администрации
Поиск по сайту
 
Ваше мнение
Какой рейтинг вас больше интересует?
 
 
 
 
 
Проголосовало: 7281
Кнопка
BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета
получить код
SOKOLOV_2007
SOKOLOV_2007
Голосов: 6
Адрес блога: http://www.sokolov2007.ru/
Добавлен: 2007-10-21 03:37:27 блограйдером Lurk
 

Авария на видеорегистратор

2011-11-10 18:17:18 (читать в оригинале)

Смотреть видео в полной версии
Смотреть это видео

Авария на видеорегистратор



АэрофлотТем кто не вернулся...(ПОСВЕЩАЕТСЯ(

2011-11-09 18:14:43 (читать в оригинале)

Смотреть видео в полной версии
Смотреть это видео

АэрофлотТем кто не вернулся...(ПОСВЕЩАЕТСЯ(



Большая грудь- красиво, но страшно!

2011-11-09 18:13:20 (читать в оригинале)

Смотреть видео в полной версии
Смотреть это видео

Большая грудь- красиво, но страшно!



Авария автобусом

2011-11-09 18:09:31 (читать в оригинале)

Смотреть видео в полной версии
Смотреть это видео

Авария автобусом



«Мосгортранса» Петр Иванов, брякнув: «Пока мы не создадим(!) неудобства при пользован

2011-11-08 20:19:15 (читать в оригинале)

"Мосгортрансу" удобства не по нраву



"Мосгортрансу" удобства не по нраву

На общественных слушаниях на тему развития столичного транспорта, организованных на днях московской мэрией, выяснилось, что чиновники готовы сознательно ухудшать транспортную ситуацию, чтобы загнать горожан в объятья «Мосгортранса».




На днях московская мэрия провела мероприятие под кодовым названием «общественные слушания» по поводу столичной программы «Развитие транспортной системы на 2012-2016 годы». Характерно, что сей документ еще в конце лета этого годы был с пулеметной оперативностью подписан градоуправом Сергеем Собяниным, а «послушать» что думает о нем общественность городские власти решили лишь в ноябре. Видимо, на Терской 13 лишь недавно кто-то случайно обратил внимание, что горожане почему-то не шибко радуются деяниям транспортных реформаторов, а автомобилисты на подобные темы разговаривают только матом.



Сам же документ подразумевает вкачивание 2,2 триллиона рублей в строительство 480 км городских дорог, 90 км линий метрополитена и улучшение работы общественного транспорта.



Судя по всему, уже на начальной стадии реализации чудного плана явно «что-то пошло не так» и деятели из мэрии решили, что все-таки неплохо было бы послушать мнения людей из среды ученых, общественных деятелей, депутатов, представителей Русской православной церкви, блогеров, а также руководителей «Мосгортранса», «Метрополитена» и ГИБДД.



Всевозможная «общественность», как и ожидалось, принялась совершенно справедливо вербально «пинать» городские власти за «вы деленные полосы» и тому подобные логистические ляпы. На что вице-мэр Николай Лямов картинно удивился, и немедленно разъяснил бестолковым присутствующим, что «если есть разметка, но знаки зачехлены, то вы можете пользоваться полосами». Забыв уточнить при этом, что «кирпичи» над полосами общественного транспорта в столице вдруг резко позачехлялись сразу поле того, как на прошлой неделе на г-на Лямова лично «наехала» кучка депутатов городской Думы, окончательно задолбавшихся стоять в гомерических пробках, вызванных введением в городе полос для общественного транспорта.



А далее товарищ Лямов прямо таки открыл глаза собравшимся, что, оказывается, правительство Москвы «действует по принципу «главное не навреди». О как! Кто бы мог подумать, теперь будем знать! «Мы идем методом проб и ошибок, но верным путем. Нужно набраться терпения, и через два-три года наступит облегчение»,— добавил оптимизма горожанам господин Лямов. А суть и



 


 


 


 


 



 


методы означенного «облегчения» расшифровал гендиректор «Мосгортранса» Петр Иванов, брякнув: «Пока мы не создадим(!) неудобства при пользовании личным автомобилем, не сможем пересадить водителей на общественный».



Раз уж, как выясняется, городская транспортная политика в стратегическом смысле сводится к повышению прибыльности «Мосгортранса», предлагаем кратчайший путь для достижения подобной цели: давайте организуем на каждой улице города по одной полосе движения личного и грузового транспорта, а все остальные полосы отдадим автобусам-троллейбусам! Мало того, что доходы «Мосгортранса» возрастут неимоверно, так еще и экономия для бюджета какая выйдет: можно будет не заниматься всякой ерундой типа строительства развязок, пешеходных переходов, парковок и забыть про реконструкцию магистралей! Странно, что «Лямов&K» до сих пор до «гениального» решения не додумались


Страницы: ... 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 ... 

 


Самый-самый блог
Блогер ЖЖ все стерпит
ЖЖ все стерпит
по сумме баллов (758) в категории «Истории»
Изменения рейтинга
Категория «Музыка»
Взлеты Топ 5
+382
399
Follow_through
+328
331
שימותו הקנאים
+320
334
Tomas50
+317
357
krodico
+307
359
Ланин Сергей
Падения Топ 5


Загрузка...Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.