|
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
Главная /
Каталог блоговCтраница блогера mi3ch/Записи в блоге |
|
mi3ch
Голосов: 2 Адрес блога: http://mi3ch.livejournal.com/ Добавлен: 2007-10-21 03:56:21 блограйдером Lurk |
|
немного истории
2016-05-03 13:01:20 (читать в оригинале)

1910. Испытание электромобиля на батареях Эдисона

1910. Первомайская демонстрация в Нью-Йорке

1913. Греческие православные священники отправляются на войну с Болгарией

1914. Германские военные велосипедисты

1937. Станция метро «Площадь Революции»

1945. Американцы на линии Зигфрида

1945. Возвращение советских людей, угнанных в Германию. Магдебург

1969. Урок в школе клоунов

Салон первого класса (ресторан) на борту Ту-114

1973. Модель в бикини из соболя представляет автомобиль LADA на автосалоне в Нью-Йорке

Лиля Юрьевна Брик в старости. На ее шее видно кольцо Маяковского на цепочке. На нем ее инициалы - ЛЮБ, идущие по кругу.

1980. Национальный чемпионат Atari

Цой жив

1970. Махачкала
белые слоны
2016-05-03 10:46:11 (читать в оригинале)
Когда американцы вступили в Первую мировую войну, они быстро поняли, что для поддержки миллионной армии в Европе грузового флота США катастрофически не хватает - с 1913 до 1916 года в США было построено всего 107 судов водоизмещением более 1500 т. Для оптимизации и ускорения процесса постройки судов была организована Emergency Fleet Corporation. Это была государственная компания, которая должна была контролировать постройку и использование грузовых судов во время войны.
Кроме строительства металлических кораблей была запущена и огромная программа деревянного судостроения, которая оказалась одной из самых провальных программ в истории США. Изначально планировалось построить 1000 деревянных судов водоизмещением в 3500 тонн. Под это было построено или модернизировано 87 верфей. К октябрю 1918 года было законченно 134 деревянных судна, еще 263 находились на стадии постройки. И ни одно из них не пересекло Атлантику до конца войны...
К 1920 году стало понятно, что эти суда совершенно нерентабельны и весь деревянный флот (285 кораблей) убрали в отстойник. Эта армада, построить которую стоило от $750,000 до $1,000,000 за штуку, была выставлена на аукцион и продана всего за $700,000 Western Marine and Salvage Company.
Так как дерево было никому не нужно, а единственную ценность представлял металл машин этих судов, то вместо разборки их собирались просто сжечь, чтобы достать из них механизмы. Изначально их планировали сжечь в густонаселенном James Bay, но как оказалось это было сделать не так просто - в процессе сжигания первой десятки кораблей оказалось, что продукты их горения убивают рыбу и загрязняют воду, что вызвало протесты рыбаков и яхтсменов. Что-бы решить эту проблему компания купила 1500 акров в диком месте под названием Mallows Bay и отбуксировало туда все оставшиеся корпуса (на тот момент их было 169).

7 ноября 1925 года началось массовое сожжение корпусов - одновременно подожгли 31 корпус. Но как оказалось, извлечение металла из деревянных корпусов дело не очень прибыльное, а тут еще началась Великая Депрессия. И в 1931 году WM&SC обанкротилась, естественно бросив оставшиеся корпуса. На борту брошенного флота возникли бордели и самогонщики, которые припеваючи там жили до отмены сухого закона.

В начале ВМВ, когда нужда в металле стала острой, была сделана вторая попытка разобрать корпуса - известная Bethlehem Steel Corporation получила контракт от правительства на разборку корпусов. Они подошли к процессу более основательно - построили специальный док, в котором корабли сжигали по одному. Но и они потерпели поражение, потратив $360,000 и не получив практически никакой отдачи. И сентябре 1944 года проект был закрыт. На тот момент в загоне осталось около 100 корпусов.

Последняя попытка убрать останки была предпринята в 1963 году, но проект был закрыт даже не начавшись. Вскоре после этого было решено, что останки кораблей уже стали частью экосистемы и лучше их вообще не трогать. В 90-е годы местом заинтересовались историки - на данный момент там опознаны 88 судов, 12 барж и несколько других объектов.
via
тв
2016-05-03 00:28:11 (читать в оригинале)
Съемка программы «Очевидное — невероятное» с Майей Плисецкой и Родионом Щедриным
Из интервью с Сергеем Петровичем Капицей:
В 1984 году, за год до Горбачева мы сделали передачу про экономику, где два с половиной часа говорили о том, как наша экономика идет к краху, как ее спасти при помощи технического прогресса и т.д. Тогда мы этот синхрон послали в Госплан, и они его прислали нам с подписью заместителя председателя, что со всем согласны. А потом разразился жуткий скандал, было организовано две комиссии: одна комиссия ЦК — об идеологической диверсии, совершенной на Центральном телевидении. И вторая комиссия КГБ — о разглашении государственной тайны.
...
Первый канал требовал, чтобы я, во-первых, громил советскую науку и, во-вторых, не возражал против всякой лженауки. Я отказался категорически. Тогда меня выгнали оттуда.
Просто так поставили вопрос ребром?
Именно так. Циничными они были.
Молодежь, которая пришла на телевидение?
Да, новое руководство. Какие у них были политические установки, можно видеть по результатам их деятельности. Это интеллектуальный разгром России.
...
Что вы думаете о нынешнем телевидении?
У меня совершенно отрицательное мнение — я считаю его антигосударственным, антикультурным и антинаучным.
умолкните
2016-05-01 23:56:50 (читать в оригинале)
Патриарх предложил «умолкнуть» противникам строительства храмов в Москве. По его словам, катастрофически мало храмов на 12-13 или 15 миллионов человек via
Между тем полиция оценила число участников Пасхи в России в 4 млн человек via
Четыре миллиона – это менее трех процентов населения в стране. Даже если считать всех посетивших верующими (а это вовсе не так – многие приходят с детьми в храм раз в год), все равно выходит очень немного. Для сравнения: алкоголиков в России – около 5 миллионов, инвалидов – около 15 миллионов.
А знаете, что будет потом? А потом РПЦ просто рухнет под тяжестью понастроенных таджиками новоделов. Когда очень скоро в каждом храме будет стоять кассовый аппарат, когда РПЦ перестанет быть одной из самых крупных сетей по торговле золотом и серебром, когда РПЦ слезет с госфинансирования и когда церковь станет платить все налоги. И храмы начнут закрываться. Вовсе не из-за каких-то мифических гонений, а по экономическим причинам.
страна советов
2016-05-01 22:12:14 (читать в оригинале)
Если бы вы могли из сегодняшнего дня передать в прошлое себе 10-летнему три-четыре слова, какие бы это были слова?
Давайте считать, что вы бы в детстве восприняли эти слова как руководство к действию
Категория «Закон»
Взлеты Топ 5
|
| ||
|
+102 |
141 |
АСНУ - движение вперед! |
|
+70 |
106 |
World Weapon |
|
+66 |
91 |
Sergei Davidis |
|
+63 |
109 |
STROIKA24.EU |
|
+39 |
110 |
Автоклуб78 |
Падения Топ 5
|
| ||
|
-2 |
22 |
БИЗНЕС - ЗДОРОВЬЕ - ЖИЗНЬ |
|
-9 |
4 |
Японская_Джульета |
|
-10 |
3 |
Prestissima |
|
-12 |
96 |
Artemy Velker |
|
-13 |
55 |
Найти работу? Легко! Все об эффективном поиске работы. Шаблоны р |
Популярные за сутки
Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.
