ma_zaika Голосов: 3 Адрес блога: http://www.liveinternet.ru/users/jacalsstu/ Добавлен:

Паук за 15 миллионов долларов подвергнут изучению

2012-09-18 01:59:06 (читать в оригинале)

art ma-zaika

Эх, дороги...

 

 

Недавно обнаруженный редкий вид паука приостановил строительство дороги в Техасе, доставил массу неудобств жителям штата. Чего стоит лишь прекращение работ по проекту, стоимость которого составляет 15 млн долларов, что может сделать паука самым дорогим представителем членистоногих в мире.

 

Ученые в поиске.. поиске возможности сохранения естественной среды обитания паука и одновременного возобновления работы над строительством дороги, которую ждут миллионы автомобилистов.

Обнаруженный паук относится к виду Cicurina vespera, который считается наиболее редким видом неядовитых пауков. Представители данного вида имеют полупрозрачное тельце, лишены глаз и обитают в пещерах. Интересно, что это всего лишь вторая находка данного вида ещё с далёкого 1980 года, когда недалеко от места строительства был найден такой же паук.

Ученые строят планы по изучению паука, для чего его планируется расчленить в лабораторных условиях. В случае, если строителям не удастся гарантировать сохранение среды обитания паука в нетронутом состоянии, то новая трасса, скорее всего, так и не будет построена.

Фото: © Copyright supreme2

---

Трагедия чета...

2012-09-18 01:41:28 (читать в оригинале)

art ma-zaika

Мои стихи: Трагедия чета

 

Так ярко проживая от завтра до вчера Мы часто забываем В чём суть и в чём игра. Мы вешаем передник На старую скамью И утренние сплетни Разносим в дар вранью. Ещё же чаще дети, Стараясь покорить, Ошибки те ли эти Мечтают повторить Живём, скитаясь часто И в души мы плюём, Особенно начальство Здесь лёгко на подъём. Такие нравы мира Вам мерзко, боже, да Комедия Шекспира... Трагедия чета автор: ma_zaika © Copyright: Мария Бунтарская, 2012 Свидетельство о публикации №11209180439

 

Фото: © Copyright Mirza Ajanovic

---

Объект 221. Запасной командный пункт Черноморского Флота СССР

2012-09-17 23:49:32 (читать в оригинале)

art ma-zaika

Если завтра войнА

 

 

Объект 221 — еще один призрак Холодной войны, еще одно "крымское военное чудо света", поражающее своими масштабами и сегодняшней никому не нужностью.

Объект 221 (другие названия — "Алсу", объект "Нора", высота 495) — когда-то сверхсекретный подземный город, способный выдержать ядерную войну, который строился в качестве запасного командного пункта для командования Черноморским Флотом СССР. Поговаривают, что помимо переноса командования флотом, объекту 221 предназначалась еще и роль убежища для высокопоставленных лиц. Короче говоря, "если завтра война" — чтобы было куда эвакуировать партийную верхушку и "сливки общества", отдыхающие в Крыму. Но элитным бункером это место так и не стало, в 1992-м году превратившись в труп. Выбранная “Высота 495”, по данным геологической разведки, имела монолитное скальное строение, безо всяких разломов и полостей. Согласно проекту, высота скальной “крыши” над помещениями составила 180 метров. “Крышу” пронизывали две шахты диаметром по 4,5 метра. Некоторые туристы даже ошибочно принимают их за ракетные.

Подземный город имел три уровня, соединенных между собой длинными тоннелями и потернами, по которым мог проехать автомобиль (схему я покажу ниже). Только подводящие потерны от одного из двух входов-въездов в Объект 221 имели длину более 500 метров (все-таки это объект высшего противоядерного класса защиты). Общая длина тоннелей и потерн составляет более 10 (!!!) км. Это кажется невероятным, но такая масштабная стройка велась почти незаметно. Был сформирован специальный "подземный" стройбат, усиленный специалистами, имевшими опыт сооружения бетонированных шахт для баллистических ракет. Рядом, у подножий горы Гасфорта был построен щебеночный завод, куда по ночам и свозилась вынимаемая из горы порода. Спутники противника на своей картинки должны были видеть лишь обычный работающий на благо советских граждан завод по добыче щебня и гражданские строения...

Объект 221 правильнее даже назвать не подземным городом. Ведь все его тоннели и потерны вырублены в твердой скале.

Объект 221 с воздуха. Внешне — ничего особенного.

Во многих источниках это здания называют гостиницей или общежитием для тех, кто строил Объект. Но если внимательно осмотреть строение изнутри, возникают большие сомнения в этом предположении. Скорее всего это здание-обманка для спутников противника. Обратите внимание на очень близко расположенные окна. С обратной стороны под каждым из них балконная плита, но нет выходов на балкон.

по рассыпавшимся ступенькам к "главному входу"

Здание «Общежития внутри». Перекрытия все успели осыпаться, в отличие от несущих колонн и стен. Удивительно, не правда ли? Как и удивительно полное отсутствие лестничных пролетов и даже самих лестничных клеток.

Всё-таки сохранились и некоторые предметы быта..

Бетонные остатки играют на ветру и прогибаются под ногами.

Всего у ЗКП два замаскированных под гражданские здания входа — западный и восточный. Прогулка начинается с восточного и по подземным тоннелям, завершается на западном.

Входы замаскированы под обычные здания.

Если взглянуть на обманку сбоку, видно что это вообще просто бетонная плита.

На стенах предупреждающие значки.

Караульные помещения у входа.

Начало тоннеля, уходящего далеко вглубь скалы. В плане подземный штабной центр походил на огромную букву "А". Он сообщался с миром двумя расходящимися потернами, которые перекрывались на входах массивными противоатомными дверями со шлюзовыми камерами.

К началу 90-х годов Объект 221 был почти достроен. Было смонтировано большинство коммуникаций, проложены трубы и кабеля. Лифтов проект не предусматривал. На 180-метровую высоту персоналу командного пункта предстояло подниматься пешком. Перед каждым из двух порталов были сооружены многотонные железобетонные строения, внутри которых пролегли электрические кабели, воздуховоды, водопроводные и канализационные трубы. Сейчас весь металл на объекте вырезан.

Восточный тоннель. Для того чтобы выполнить немыслимую фортификационную задачу, был сформирован специальный горнопроходческий батальон. В помощь его бойцам были приданы подразделения треста "Донецкшахтпроходка", имевшего большой опыт сооружения бетонированных шахт для баллистических ракет. Только за первый год были пробиты два 182-метровых ствола, со дна которых пошли в ширь горы штольни главного укрытия.

Ширины и высоты тоннелей достаточно для того, чтобы здесь прошел военный грузовик

Схема Объекта 221.

Через 500 метров тоннели начинают разветвляться, соединяя блоки и различные помещения.В самом дальнем конце тоннеля первого уровня видимость почти нулевая. В воздухе буквально висит воздушная пыль и снимать практически невозможно. Мы находимся глубоко внутри скалы. На улице в этот августовский день было почти 40 градусов тепла, а в тоннелях — около 7. Из-за такой разницы в температурах образуется что-то наподобие тумана. Нужно будет попробовать сходить сюда зимой. Может быть тогда удастся сделать снимки глубоко внутри объекта.

В тоннелях кромешная темнота. Висящая водяная пыль в луче света от фонаря.

Выйдя из западного входа, поднимаешься по длинной дороге на самый верх высоты 495 — на крышу объекта.

Высота скальной “крыши” над помещениями около 180 метров. “Крышу” пронизывают две шахты диаметром по 4,5 метра. Некоторые туристы ошибочно принимают их за ракетные. На самом деле через эти шахты подземный командный пункт сообщался с антенным полем. Наверх выходили кабели, воздуховоды и винтовые лестницы.

Один из вентиляционных колодцев. Вид, открывающийся с "крыши" Объекта 221. Внизу справа виден тот самый щебеночный завод, ныне тоже заброшенный.

Вид, открывающийся с "крыши" Объекта 221. Внизу справа виден щебеночный завод, ныне тоже заброшенный.

В 1991-м Украина объявила о своем безъядерном статусу и защищённый командный пункт оказался уже не нужен. Но деньги на строительство “Объекта 221” уже были заложены в бюджет 1991 года, а потому строительство продолжалось. В 1992-м финансирование было прекращено, и объект законсервировали.

С 1992 по 1998 год пытались найти мирное применение этому бункеру. В Алсу хотели разместить предприятие по разливу минеральной воды или спиртных напитков. Высказывались, в частности, здравые суждения о перспективности перепрофилирования “Объекта 221” в винзавод. Но, видимо, были предложены малые откаты.

Среди местных жителей ходят легенды, что в середине 90-х подземелья объекта использовали для тренировок бойцы организованной преступной группировки Е. Поданева. На сегодняшний день с объекта вырезан и вывезен весь металл, а сам он медленно умирает внутри некогда цельного скального массива..

Фото: © Copyright Сергей Анашкевич

---

Британские поклонники голубей

2012-09-17 22:41:46 (читать в оригинале)

art ma-zaika

Britain's Pigeon Fanciers

 

Международная выставка голубей в Блэкпуле, на севере Англии, 21 января 2012 года. (Nigel Roddis/Reuters)

 

Когда-то в середине 19-го века, когда информационное агентство Рейтер только появилось, для доставки ценных бумаг и писем между Парижем и Берлином использовались почтовые голуби. Сегодня весь мир буквально или косвенно опутан оптиволоконными сетями, спутниковыми сигналами и другими способами связи. Но поклонники голубей по-прежнему тренируют своих пернатых любимцев и даже устраивают между ними гонки. И не смотря на то, что число ассоциации Королевских голубей (Royal Pigeon) Великобритании с каждым годом сокращается, все же десятки тысяч любителей голубей остаются верны своему делу. В этом году на 40-й ежегодной Британской Международной выставке голубей, проходившей в Блэкпуле, приняли участие около 4 тысяч голубей со всего мира, включая США и Китай.

Стюард Брайан Харрисон рассматривает одного из участников Международной выставки голубей в Зимних садах в Блэкпуле, северная Англия, 21 января 2012 года. В выставке приняли участие около 4 тысяч голубей, а посетили ее 35 тысяч человек. (Nigel Roddis/Reuters)

Немецкие судьи Майкл Махр и Кристоф Клингер выбирают чемпиона среди всех голубей на Международной выставке в Зимних садах в Блэкпуле, 21 января 2012 года. (Nigel Roddis/Reuters)

Судья рассматривает голубя на Международной выставке в Блэкпуле.

Стюард Брайан Харрисон рассматривает одного из голубей на Международной выставке в Блэкпуле. Особой, резко очерченной породы почтовых голубей не существует, а способности, необходимые для указанной деятельности, выработаны в них постепенным подбором родичей и тщательным уходом за ними. (Nigel Roddis/Reuters)

Один из участников на ежегодной Международной выставке голубей в Зимних садах в Блэкпуле. Голубь, привыкший к месту своего постоянного жительства, будучи завезён даже на очень большое расстояние от дома, возвращается в своё гнездо при первой возможности; в особенности способны к тому некоторые породы голубей. (Nigel Roddis/Reuters)

Награды для победителей ежегодной Международной выставки голубей в Блэкпуле. (Nigel Roddis/Reuters)

Норман Перри из Порт-Толбота, Уэльс, со своим голубем, ставшим главным победителем выставки. (Nigel Roddis/Reuters)

Гоночный голубь ждет освобождения из ящика, чтобы начать свой путь из Алнвика в свой дом через Йоркшир и Хамберсайд. (Nigel Roddis/Reuters)

Гоночные голуби начинают свой путь из Алнвика в свои дома через Йоркшир и Хамберсайд. Скорость полёта и память голубей поразительны. Голуби нередко летали из Рима в Брюссель (около 1100 км воздушного направления) через Альпы; нередко достигали скорости 90—100 км в час, на расстоянии около 320 км (Париж — Шательро, 1875). Только полёт горной касатки (358 км в час), ястреба (около 224 км в час) и ласточки (до 119 км в час) поспорит в этом отношении с полётом голубя. (Nigel Roddis/Reuters)

Гоночных голубей выпустили из клеток в Алнвике. (Nigel Roddis/Reuters)

Тони Мик после выпуска 2500 голубей из их клеток в Алнвике, 21 апреля 2012 года. Мик, бывший жокей, считает, что голуби находят дорогу по солнцу, и поэтому он иногда ждет ясную погоду по несколько дней, прежде чем выпустить своих голубей. (Nigel Roddis/Reuters)

Гоночные голуби, освобожденные из своих клеток. О памяти голубей свидетельствует тот факт, что французский голубь, подаренный в 1871 году принцем Фридрихом Карлом его матери, в 1875 году, вырвавшись на свободу, вернулся на свою голубятню в Париж. (Nigel Roddis/Reuters)

Удивительной способностью голубей возвращаться издалека домой, к родному гнезду, пользовались ещё в глубокой древности. Греки, римляне, египтяне, персы, евреи, а позднее галлы и германцы оставили обильные письменные источники об употреблении голубей для военных, коммерческих и других целей. (Nigel Roddis/Reuters)

Гоночные голуби над Алнвиком, 21 апреля 2012 года. (Nigel Roddis/Reuters)

Гоночный голубь помещается в свою клетку в Бертсмортоне, центральная Англия, 25 августа 2012 года. Около 1200 голубей отдаются на содержание Джереми Дэвису в марте за 160 долларов за каждого. Дэвис обучает и тренирует их для участия в гонке от Хексхэма до Бертсмортона, расстояние между которыми составляет 327 км. Птица-победитель, как правило, пролетает это расстояние за 4-5 часов. Общий призовой фонд составляет 87000 долларов, а победитель получает 31600 долларов. (Nigel Roddis/Reuters)

Любительница голубей Кэти Эдвас кормит птиц на верхнем этаже своего дома в Найтоне, северная Англия, 21 августа 2012 года. Секретарь клуба Topcliffe Эдвас принимает участие в гонках с 1996 года и тратит по 15 часов в неделю на своих голубей, которых у нее содержится около сотни. За последние годы число членов клуба сильно сократилось до всего лишь девяти человек. (Nigel Roddis/Reuters)

Кэти Эдвас с голубем на крыше своего дома в Найтоне, Северная Англия, 21 августа 2012 года. (Nigel Roddis/Reuters)

Гоночных голубей перевозят в ящиках для участие в гонке в Бертсмортоне, центральная Англия, 25 августа 2012 года. (Nigel Roddis/Reuters)

Обладатель кубка" Queens" Йэн Рэмси возле своего дома в Харрогите, Северная Англия, 26 февраля 2012 года. Рэмси, вырастивший гоночных голубей со своим отцом, стал первым обладателем кубка Queens в Харрогите в прошлом году после 11-часовой гонки. (Nigel Roddis/Reuters)

Йэн Рэмси убирает в голубятне у своего дома в Харрогите, Северная Англия, 26 февраля 2012 года. В последнее время голубиная почта организуется, главным образом, в рекламно-агитационных и коммерческих целях или преследует ярко выраженный памятный филателистический характер. Так, в 1996 году почтой Словакии были выпущены голубеграммы, посвящённые летней Олимпиаде в Атланте. (Nigel Roddis/Reuters)

Гоночные голуби в Бертсмортоне, центральная Англия, 25 августа 2012 года. (Nigel Roddis/Reuters)

Гоночные голуби помещаются в свои клетки в Бертсмортоне, центральная Англия, 25 августа 2012 года. (Nigel Roddis/Reuters)

Гоночный голубь проверяется перед помещением в клетку в Бертсмортоне, центральная Англия, 25 августа 2012 года. (Nigel Roddis/Reuters)

Голуби готовятся к участию в гонке в Бертсмортоне, 25 августа 2012 года. (Nigel Roddis/Reuters)

Владельцы голубей наблюдают за тем, как первый участник гонки в Бертсмортоне возвращается обратно, 26 августа 2012 года. (Nigel Roddis/Reuters)

Владельцы голубей наблюдают за гонкой в Бертсмортоне, центральная Англия, 26 августа 2012 года. (Nigel Roddis/Reuters)

Голуби атакуют... | Голубятня у храма Тихвинской иконы божией матери

---

Run Moscow-2012 (Москва, 16.09.12)

2012-09-17 20:50:52 (читать в оригинале)

art ma-zaika

В Москве прошел массовый забеГ

 

 

16 сентября 2012 года в забеге под девизом "Ты против себя" приняли участие более 20 000 человек. Трасса на 10 километров расположилась по набережной Москвы-реки. Старт и финиш находились рядом с Большой спортивной ареной "Лужники".

Участниками забега стали как опытные спортсмены, так и начинающие. За призовые места вручали денежные призы: чек на 30 000 рублей – первому пришедшему к финишу и на 20 и 10 000 – вторым и третьим.

Лучшим среди мужчин стал участник по имени Минос, который 10 километров преодолел за 29 минут 48,061 секунды. Занявший второе место уступил победителю лишь 0,388 секунды.

Лучший показатель среди женщин – 33 минуты и 3 секунды. Имя победительницы – Надежда. Олимпийские чемпионы Игр в Лондоне Иван Ухов (прыжки в высоту) и Юлия Зарипова (стипльчез) наградили победителей.

До забега участники преодолели дистанции в три километра (15 июля, бежали около 1000 человек), пять (12 августа, около 1,3 тыс. человек) и семь километров (26 августа, 1,8 тыс. километров).

Смысл названия забега – в преодолении себя, своих слабостей. Организаторы предполагают, что на финише человек будет испытывать примерно такие ощущения:

"За моей спиной – километры, оставленные на набережных Москвы.
3 километра – чтобы вступить в игру.
5 километров – чтобы найти свое величие.
7 километров – чтобы узнать противника в лицо.
10 километров Run Moscow – чтобы победить себя.
Через силу. Несмотря на лень и усталость. Вопреки всему.
Без отговорок. Против обстоятельств. На глазах у всего мира.
Я против себя? Победитель очевиден.
Дальше – больше.
10 километров – не мой предел.
Точка отсчета. Первый шаг на пути к великим целям.
Я сделал себя, но это лишь значит, что мой соперник стал еще сильнее.
Я бежал. Бегу. И буду бежать.
Это – только начало".

Фото: © Copyright Савинцев Егор