На московских перекрестках в следующем месяце установят более 60 светофоров с адаптивным управлением. Центр организации дорожного движения (ЦОДД) считает, что «умные» светофоры избавят сложные участки дорог от пробок.

Пресс-секретарь ЦОДД Светлана Новиковская сообщила РИА «Новости», что в зонах, где будут установлены «умные» светофоры, также появятся «радиолокационные детекторы транспорта». С них будет поступать информация о дорожной ситуации, с помощью которой, светофор выберет оптимальный режим работы. К примеру, если на одной улице движение свободное, а на другой — плотное, то «зеленый» свет будет включен для последней. В рамках эксперимента ЦОДД установил светофор с адаптивным управлением на Щукинской улице. Новиковская сообщила, что эксперты сделали вывод о 20%-ном улучшении дорожной ситуации после установки «умного» светофора.

В 2011 году в Москве, согласно постановлению правительства, начнет работать интеллектуальная транспортная система (ИТС). По замыслу столичного градоначальника Сергея Собянина, она должна в течение трех лет решить транспортные проблемы Москвы.

В августе текущего года с конвейер «Чеченавто» сойдет первая партия автомобилей Lada Priora. Как стало известно, экспериментальный выпуск машин начнется 23 августа, а уже в сентября на предприятии стартует серийное производство «Приоры».

По словам генерального директора чеченского предприятия Айнди Кузумова, до конца года в Чечне будет выпущено до 400 автомобилей данной модели.

«Окончательная договоренность о выпуске «Приор» чеченской сборки достигнута в ходе встречи министра промышленности и энергетики Чечни Галаса Таймасханова и президента ОАО «АвтоВАЗ» Игоря Комарова», - цитирует слова Кузумова РИА Новости. При этом глава автозавода отметил, что переговоры велись еще с 2008 года.

До 2016 года в Чечне планирует выпустить примерно 50 тысяч автомобилей Lada Priora.

Отметим, что «Приора» пользуется невероятной популярностью на российском рынке. Так, с января по июнь текущего года обладателями данного автомобиля в нашей стране стали стали 68 298 автомобилистов.

Во вторник, 19 июля, поздно вечером мэр Москвы Сергей Собянин проконтролировал ход работ по укладке асфальта на улице Сущевский вал. Градоначальник заявил, что все работы по замене дорожного покрытия в столице необходимо завершить к 25 августа этого года.

Он отметил, что в текущем году в Москве будет отремонтировано 24,5 миллиона квадратных метров дорог, на которое в общей сложности будет потрачено практически 19 миллиардов рублей. На благоустройство дворов было выделено 12 миллиардов рублей.

«Все контракты уже заключены. Сегодня выполнено 60 процентов объема всех работ. Но необходимо закончить все работы не позднее 25 августа», - цитирует слова Собянина РИА Новости. К этому же сроку должны быть благоустроены все внутри дворовые территории. До 1 сентября в московских дворах будет организовано около 450 тысяч дополнительных парковочных мест. При этом автостоянки будут создавать как на газонах, которые испорчены стоявшим автотранспортом, так и на местах старых гаражей-ракушек.

Кроме того, Сергей Собянин поручил еще раз провести ревизию ремонтируемых дорог, «посмотреть, что еще сделать, посмотреть выявленные браки».

Ежедневно жертвами автоугонщиков в столице становятся более 25 автовладельцев. Данный вид преступления наряду с квартирными кражами по-прежнему остается самым массовым и труднораскрываемым.

Все чаще угонщиков привлекают автомобили иностранных марок. Так, самой угоняемой иномаркой московского региона по итогам первого полугодия текущего года стал внедорожник Ноnda CR-V. Второе место в списке излюбленных у угонщиков машин иностранного производства занимает Mitsubishi Outlander. На третьей строчке, по данным специалистов ГК «Эшелон Геолайф», расположился Mitsubishi Lancer. Четвертое место в десятке самых угоняемых иномарок занимает Honda Civic. Замыкает пятерку лакомых моделей автомобильных воров представительский седан Toyota Camry. Кроме того, в рейтинг самых угоняемых машин иностранного производства в этом году вошли Ford Focus, Lexus RX, Toyota Corolla, Mazda6 и популярный внедорожник BMW X5.

Ведущий специалист отдела развития группы компаний «Эшелон Геолайф» Михаил Каштанов рассказал корреспонденту KM.RU, почему преступники выбирают именно эти модели, а также как уберечь свой автомобиль от угона.

По словам эксперта, причиной угона той или иной модели автомобиля становятся, как правило, несколько факторов. «Первый – это, конечно, ликвидность данной модели на «черном рынке», целиком или по частям. Второй – массовость и распространенность модели, способствующая быстрому поиску жертвы для угона. И третий – это уязвимости в противоугонной защите модели, способствующие её быстрому и простому угону. На примере данного рейтинга можно совершенно четко сказать, что все присутствующие в нем модели являются лидерами продаж в своем классе, обладают отличными потребительскими свойствами, и при этом имеют серьёзные проблемы с противоугонной стойкостью», - уточнил Каштанов.

Он также добавил, что для каждого автомобиля угонщики используют стандартный арсенал приспособлений, который позволяет злоумышленникам быстро вскрыть центральные замки, проникнуть в салон, отключить штатную противоугонную систему и покинуть место преступления своим ходом. Специалист отметил, что «такая попытка угона занимает буквально считанные секунды, поэтому любое отклонение от нормы, вызванное наличием дополнительных охранных и противоугонных систем, сильно нервирует преступников, порой заставляя их отказаться от задуманного, даже не пытаясь обойти обнаруженную систему».

Основным способом угона, по мнению Михаила Каштанова, по-прежнему, является кража (скрытое хищение) транспортных средств с мест длительной стоянки. Чаще всего машины угоняют ночью, однако случаются и дневные угоны с парковок у основного места работы или отдыха владельца. За ним следуют угоны при помощи кражи ключей, которые чаще случаются днем, в местах массового скопления людей, где проще выкрасть ключи незаметно для владельца. Эксперт отметил, что завладение автомобилями при помощи мошенничества или грубой силы, тем более вооруженного нападения – не являются массовыми, хотя их количество и отлично от нуля.

Кто же чаще всего становится жертвой преступников? Так, по словам специалиста, рост числа женщин-автолюбителей соответствующим образом сказался на статистике, и участились случаи, когда машины угоняют именно у дам. Каштанов отметил, что «по решительности и четкости действий в этой ситуации они вряд ли уступят мужчинам. Не раз именно своевременное вмешательство владелицы автомобиля становилось причиной срыва покушения на угон».

Ведущий специалист отдела развития группы компаний «Эшелон Геолайф» дал несколько рекомендаций по защите от различных видов угона. По его словам, необходимо использовать дополнительные противоугонные системы, установив их помимо штатных. Метки и прочие идентификаторы противоугонных систем нужно хранить отдельно от ключей и документов, чтобы они не были похищены вместе с ними. Автомобилисты должны всегда реагировать на срабатывание охранной системы, но ни в коем случае не подходить к машине в одиночку, особенно в темное время суток, чтобы угон не превратился в разбой. «Выходя из машины, всегда глушите двигатель и забирайте ключи и метки с собой. В движении блокируйте замки дверей, чтобы посторонние не могли попасть в салон. В случае вооруженного нападения не оказывайте сопротивления, постарайтесь как можно скорее покинуть автомобиль и обратиться за помощью к службам охраны правопорядка. Этих простых мер бывает вполне достаточно, чтобы многократно снизить риск хищения вашего автомобиля и уберечь себя от опасности», - резюмировал Каштанов.

В ближайшем будущем в Ульяновске начнется выпуск китайских внедорожников. Как стало известно, компания «АМС-Авто» и китайский автопроизводитель BAIC подписали соглашения о создании совместного производства внедорожников, минивэнов, автобусов и грузовиков.

В настоящее время неизвестно, какие именно модели автомобилей будут выпускаться на ульяновском заводе. В Китае BAIC занимается производством внедорожников BAW Luba, BAW Qishi, BAW Jeep и BAW Luling, которые оснащены силовыми агрегатами мощностью от 65 до 150 лошадиных сил.

Отметим, что у компаний уже имеется совместное предприятие ООО «БАУ Мотор Корпорэйшн», на котором еще в 2008 году началось производство грузовиков BAW Fenix. Кроме того, в феврале текущего года на заводе был открыт цех по производству автобусов BAW Street. По словам представителей ульяновской компании, в этом году планируется выпустить около 300 таких автобусов.