Дневник рационального пессимиста Голосов: 1 Адрес блога: http://drvini.livejournal.com/ Добавлен: 2009-01-28 20:32:44 блограйдером Lurk

Саша

2015-05-23 13:46:05 (читать в оригинале)

Саша очень любил фотографировать, но не любил фотографироваться. Это все его фотографии, что накопились в моем архиве за все годы нашей дружбы.
Но одной фотографии тут нет. Ее не покажешь, она в сердце. Саша, спасибо тебе, что ты был в моей жизни. Я всегда буду тебя помнить. И прости меня, если что.

Фотографии в альбоме «Саша», автор drvini40 на Яндекс.Фотках

---

Отдых в Подмосковье

2015-05-16 21:39:24 (читать в оригинале)

Друзья, а вот такой странный вопрос: кто-нибудь отдыхал летом в пансионате в Подмосковье? Так получилось, что на море в этом году нам не светит, не могу уезжать далеко от Москвы. А отдохнуть все-таки хочется. Может кто посоветует что-нибудь аналогичное турецкому отдыху (типа "все включено") в Подмосковье?

---

Из сегодняшних покатушек

2015-05-11 16:43:01 (читать в оригинале)

Отражаясь в небе.



Наш народ хлебом не корми, дай только потрогать что-нибудь с мистической целью. Про нос собаки на Площади Революции все знают. А про ладошки обезьяны на Патриаршиих прудах знаете? Теперь да.


На Патриаршиих тишина и покой...


... но с незнакомцами лучше все-таки не разговаривать. :)


На Тверском бульваре возле Никитских ворот стоит поезд без паровоза. Говорят, какая-то инсталляция про войну. Внутрь я не попал, с велосипедом не пускают. Но и снаружи это весьма забавное зрелище.






Милая моему сердцу Покровка. Тишина и покой старой Москвы.


А это моя любимая подворотня на Покровке. Не спрашивайте, почему. Причина есть.


Покровка. Спуск к Яузскому бульвару. Как же хорошо там в выходные! Ни людей, ни машин!


Хитровка преобразилась неузнаваемо! На месте снесенного ужасного здания техикума и не менее ужасного заплпнированного, но к счастью не продвинувшегося далеее начала рытья котлована офисного здания, разбит очень милый скверик. Он еще не засажен полностью, но работы по озеленению ведутся. Я очень рад, что именно такая судьба уготована многострадальной Хитровке! Ведь могло быть гораздо хуже.


Наконец-то можно полюбоваться живой историей Москвы. Это - тот самый дом Ярошенко, где в начале 20 века был самый страшный трактир на Хитровке - "Каторга".


Другой ракурс. Вид на Хитровку. Очень мило!


А это - улица Забелина. Я не был там несколько лет. И за это время она успела стать полупешеходной. Будь моя воля - я бы весь центр внутри бульварного кольца отдал бы пешеходам и велосипедистам. И никаких машин!!! Оставил бы несколько улиц для подвоза товаров в магазины и офисы. И все!


Вот такие покатушки. Кстати, лично мне на велосипеде с 20-дюймовыми колесами кататься по улочкам в центре Москвы гораздо удобнее, чем на 26 дюймах.

---

С Новым Годом, Москва!!!

2015-04-20 22:05:31 (читать в оригинале)

А не волнует, что середина апреля! Вы на улице были? Какая там погода? Правильно, новогодняя. Так вот и не спорьте. С Новым Годом! :)))

Фотографии в альбоме «Город», автор drvini40 на Яндекс.Фотках

---

Дела велосипедные

2015-04-17 15:12:37 (читать в оригинале)

Весь прошлый велосезон я прокатался на Smart Truck 100. Очень хороший велосипед, откатал весь сезон без проблем. Но есть одно "но" - даже в сложенном состоянии он не совсем удобен для перевозки в метро. Мешает другим пассажирам. И мне приходилось выжидать на работе до самого вечера, что бы ехать в метро после часа-пик. Да и на моем балконе его хранить сложно - мешает руль, который не сворачивается вдоль корпуса. Поэтому в этом сезоне я сменил байк на Tern Link B7 http://www.skladnichok.ru/link_b7/ И оказалось, что 20-дюймовые колеса - это вовсе не кошмар, как думалось раньше. Это идеально для города и метро, особенно в сочетании с грамотно продуманной системой складывания велосипеда. А надо отметить, что в сложенном состоянии он размером со средних габаритов чемодан. В метро не мешает никому. На балконе его незаметно. Теперь о его ходовых характеристиках. Я был приятно удивлен его скоростью. Он далеко не тихоход. Ветер в ушах свистит. А благодаря возможности переключения скоростей, подъемы берутся легко и непринужденно. Кстати, семи скоростей оказалось более чем достаточно. Так что я доволен. А старый байк уехал на дачу. Там ему самое место.
И, кстати, о посадке. Бытует мнение, что на велосипедах подобного типа посадка человека неправильная, вертикальная. И вся нагрузка ложится на позвоночник. Это, мягко говоря, не совсем так. Я опустил руль до уровня седла и получил практически такую же посадку, как и на байке с колесами 26 дюймов.