Многих людей интересует пересечение границы между Украиной и Россией. Сейчас очень много людей едут в соседнюю страну на собственном автотранспорте. Но не всем известно, что про пересечение границы России и Украины подробно написано на сайте Автоклуб78, а так же много другой полезной информации. Если рассматривать основные ключевые моменты возникающие, там где начинается граница россия-украина, то Далее...
Запись Пересечение границы между Украиной и Россией впервые появилась Крым сквозь время.
Москва будит оснащена новой системой слежения за дорожным движением
Современные технологии стремительно врываются в жизнь автомобилистов и пассажиров. В Москве вышло информационное мобильное приложение по движению общественных видов транспорта. Каждый желающий может в реальном времени получить всю информацию о маршрутах движения транспорта. Само приложение можно бесплатно получить до конца второго квартала следующего года.
Сама по себе технология не нова и уже давно применяется в транспортных компаниях, на такси и в компаниях, которые сдают в аренду автомобили. Так прокат авто москва может без проблем отслеживать движение данного в наем автомобиля.
Система очень объемная в плане информации, поэтому на начальной стадии будит проведен эксперимент. В этих целях раздадут 30 телефонов экспериментальной группе, которая на протяжении трех месяцев будит активно работать с этим телефонным приложением. На основе этой работы будут выявлены недочеты и ошибки программы, которые в дальнейшем будут устранены разработчиками. Самое важное, что бы пользователь не чувствовал разделения на зоны, границы и различные барьеры.
По оценкам специалистов, система может реально начать работу через полгода. В Центре организации дорожного движения будут представлены все оперативные службы – полиция, скорая помощь, МЧС и государственная безопасность. Информация, которую будет давать эта система весьма полезна. Важнейшим связывающим звеном будит система спутникового слежения ГЛОНАСС, соответствующими устройствами будит оснащен весь общественный транспорт. Частные лица так же могут подключиться к этой системе и это не только транспортные компании, такси и прокат автомобилей, но и просто автолюбители.
Добрый день, уважаемые читатели! Сегодня хочу рассказать вам как установить систему контроля версий (SVN) и настройка в IDE PhpStorm. Первым делом качаем последнюю версию сервера Subversion: http://sourceforge.net/projects/win32svn/ под Windows В целом, установка сервера не должна родить никаких вопросов: устанавливаем все по умолчанию, как выставлено в установщике, можете выбрать только директорию, но это не играет ровно никакой роли. […]
Експлуатацію енергоблоку №1 Южно-Української АЕС, проектний термін роботи якого закінчується 2 грудня 2013 року, можуть продовжити без проведення всіх необхідних заходів з підвищення безпеки, що несе значні загрози населенню та довкіллю.
Відповідне рішення попри застереження експертів планує ухвалити Державна інспекція ядерного регулювання України, повідомляє Національний екологічний центр України.
Про загрози експлуатації енергоблоку у понадпроектний термін без виконання всіх заходів з безпеки свідчить дослідження Звіту з періодичної переоцінки безпеки енергоблоку №1 ЮУ АЕС, яке Національний екологічний центр України провів за технічної підтримки експертів ядерної галузі. В проаналізованому документі відсутня фактична інформація. Є тільки узагальнена і висновки по 14 факторам безпеки.
ДП НАЕК “Енергоатом” не виконав понад півсотні заходів, включених Міжнародною агенцією атомної енергії (МАГАТЕ) до Комплексної (зведеної) програми підвищення безпеки реактора. І частково не втілив рекомендації, розроблені після аварії на японській АЕС “Фукусіма-Даічі”.
Планову кількість циклів розхолоджень на енергоблоці вже перевищено, що загрожує утворенням в корпусі реактора мікротріщин. Подальша експлуатація корпусу, який не підлягає заміні за таких умов може призвести до серйозної аварії з викидом радіоактивних речовин в атмосферу, повідомляє НЕЦУ.
Аналогів енергоблоку №1 ЮУ АЕС у світі небагато. Досвіду використання такої установки вкрай мало, що лише посилює необхідність ретельної перевірки її стану.
Але на підтримку безпечної роботи АЕС в “Енергоатома” не достатньо коштів, як зазначає Тетяна Вербицька, експерт НЕЦУ: «На заходи підвищення безпеки АЕС до тарифу Енергоатому включено лише 726,7 млн. грн., а потрібно майже 3 мільярди. І це тільки у 2013 році».
Зараз в Южноукраїнську (Миколаївська обл.) відбуваються громадські слухання, присвячені темі продовження експлуатації старого ядерного реактора. «Як можна обговорювати питання національного масштабу щодо подальшої долі відпрацьованого реактора на містечкових слуханнях з людьми залежними від адміністрації ЮУ АЕС? – коментує Юрій Урбанський, виконавчий директор НЕЦУ. – Сумний досвід чорнобильської та фукусімської аварій, схоже, нічого не навчив ділків від мирного атому».
Серия тонких надувных жилетов Kinetic Vest предназначена для обеспечения термоустойчивости организма. Данные изделия действуют наподобие термоса – в специальные внутренние пазы закачивается газ аргон, который исполняет роль утеплителя. В результате такой жилет тоньше, имеет в 3 раза меньшую массу и предоставляет больше комфорта, чем обычные ткани.
+ развернуть текст 
+ развернуть текст 
+ развернуть текст 
