Пять основных маршрутов дорог установлены для строительства на следующий программный период ОП «Транспорт» – 2014 – 2020 годов, это было официально объявлено в Министерстве регионального развития и благоустройства Болгарии(МРРБ).

Кризис вносит коррекции в дорожное строительство

В качестве основных проектов, будут установлены следующие участки дорог:
- участок 3 автомобильной магистрали «Струма»;
- автомобильная магистраль «Хемус» ( участкок 1 автомагистрали «Ябланица-Велико Тырново», и раздел 2 – скоростное шоссе «Велико-Тырново – Шумен»);
- Тоннель под Шипкой;
- скоростная магистраль «Русе – Шумен»;
- Расширение западной дуги кольцевой дороги Софии.

В связи с ограничением финансирования Европейского Союза вне рамок программы остаются проекты строительства скоростной магистрали Русе – Велико Тырново и Видин – Монтана. Определенно это настоящий сюрприз, так как дорога Видин – Монтана с момента открытия «Дунай мост 2″ в конце этого года, очень необходима из за увеличения грузового потока на этом участке дороги. Этот проект весьма важен, и поэтому он будет переведен в качестве резервного в программе и будет осуществляться, если найдутся средства для финансирования.

Для скоростного шоссе Русе – Велико Тырново – Капитан Андреево будут искать частного инвестора по линии публичного частного партнерства.

Остается открытым вопрос, как будет осуществляться финансирование строительства автомагистрали «Черное море» (Бургас – Варна), автобан Кюстендил – София, магистраль «Рила», которая проходит вдоль Кюстендил – Дупница – Самоков, граничащих с шоссе «Тракия» и «Хемус».

Сокращение дорожного строительства в Болгарии очень значительное. Это способно создать весьма тяжелую экономическую ситуацию в стране, так как будет сокращена экономическая программа занятости компаний в этой отрасли, а это приведет к отрицательным последствиям на фоне экономического спада и роста безработицы. Поиск частного инвестора для строительства, так же вопрос не простой.

Все это может привести к еще большему сокращению дорожного строительства.