В субботу я ездил в Казань. Самостоятельно, но с более опытным автомобилистом на пассажирском сиденье, который давал советы.
Формально это была поездка в "Икею", но фактически мне там почти ничего не надо было. Интересовала прежде всего возможность поездки по полупустым субботним улицам татарской столицы.

С полупустыми улицами случился облом - они в Казани в субботу оказались заполненными. Не знаю какой адъ там происходит на дорогах в будни, но в субботу днём 22 ноября было нелегко. Так что я испытал некоторый шок от количества полос, их узости, необходимости постоянно перестраиваться и делать огромные крюки за поворот не в том месте. В течении поездки было совершено три ошибки, что за для поездки одного дня для меня много.


Это фото старое и летнее.

Я проехал через всю Казань - заехал с М7 через Горьковское шоссе, потом проехал через проспект Ямашева и далее на проспект Победы. Был соблазн проехаться по объездной, но поскольку поездка была в субботу и надо было тренироваться - выбран был такой вариант. В одну сторону я проехался по нему нормально, а вот обратно были такие пробки, что лучше бы я поехал по объездной.

Также интересным опытом стала поездка по трассе М7 обратно в тёмное время суток. За всё время я не совершил не одного обгона - это просто было страшно делать для меня. Обгон по федеральной трассе на дороге с одной полосой в каждую сторону в тёмное время суток - это нечто, показавшееся очень сложное. Из-за отсутствия обгонов ехал я дольше обычного, особенно тяжело пришлось в первую половину пути - там на М7 нет нормальных участков с тремя полосами где можно опередить грузовики, едущие впереди меня. Вторая половина пути на обратном пути на М7 прошла проще - там была возможность для опережения, которую я использовал.

Но всё равно поездка по М7 в вечернее время на дальние расстояния - стресс для меня. После того, как я вернулся в вечерние Чебоксары где на улицах было мало транспорта - испытал приятное облегчение. Как удобно и даже приятно ездить по свободным чебоксарским улицам в субботу, и как тоже самое сложно в Казани! Небо и земля.

В поездке получил много опыта. Преодолел около 340 километров, потратил около половины бака бензина.

Очень приятно жить в городе, в котором тебе почти все нравится. Не думаю, что дело тут в психологии - я человек скорее по жизни со всем не согласный, но здесь мне комфортно. Все как-то по мне. Ни больше, ни меньше. А получилось случайно - я ведь вовсе не планировал сюда переезжать.

Единственное, что мне действительно непонятно - изолированность некоторых казанских районов и некоторая однобокость транспортной системы. При которой и дороги-то вроде есть, но транспорт едет не напрямую, а в объезд, убивая на крюк минут 20-30. Я сейчас об участке между Кировской и Ленинской дамбой. Он, в принципе, такой не единственный...

Самолеты военно-транспортной авиации ВВС России доставили в Гвинею  безвозмездную медицинскую помощь. Операция прошла в сжатые сроки — менее чем за сутки в эпицентр распространения смертельного вируса Эболы привезли полевой госпиталь, медикаменты и 150 тонн ценного оборудования. Сибирский снег...

Чемпионат мира-2018, который пройдет в России, нельзя использовать как политический инструмент. Такую точку зрения высказал Жером Вальке, генеральный секретарь FIFA. «Я думаю, что мир поймет, что чемпионат мира в России никак не связан с политикой и его не стоит использовать как политический инструм...

Есть пиар, видимость и реальность. Как вы считаете, насколько толерантны люди в плавильном котле культур и народов Казани?