Еще термоэлектрическое

   2012-04-09 16:49:36
Тут kuth подкинул ссылку http://biolitestove.com на фирму, занимающуюся производством печек, совмещенных с термоэлектрическим генератором. Прикол в том, что в данном случае термоэлектрический генератор является существенной частью собственно печки - он питает вениляторы (примерно 1Вт на 5КВт тепловой мощности печки) которые обеспечивают оптимальный режим горения в самой печке. Утверждается что за счет этого существенно экономятся дрова, снижается содержание угарного газа и прочей гадости в дыме.

Ну и избытком электроэнергии не съеденным вентиляторами, можно заряжать сотовые телефоны.

Предлагаются модели походные (менее килограмма весом) и стационарные
Топить предлагается подобранным на дороге мусором.



This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/726910.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments

Я как-то давно мечтал о появлении очков, подобных драконьим очкам у Шумила, и помещаю у себя в журнале новости про все технологии, которые могут к появлению таких очков в перспективе привести.

Вот нынче гугль вылез со своими очками:

http://www.bbc.com/news/technology-17618495
http://bits.blogs.nytimes.com/2012/04/04/google-begins-testing-its-augmented-reality-glasses/

Мне, надо сказать, гугловые очки совершенно не понравились.

1. Они не выполняют защитной функции. Помнится, Коша на Сэконде выпендривался, позволяя себе в глаз из арбалета стрелять. Очки выдержали.
2. Они не выполняют фильтрующей функции (т.е. функции темных очков)
3. Скорее всего, они не позволяют видеть в диапазоне, отличном от диапазона естественного зрения, выведя на экраны картинку с камер, имеющих более широкий диапазон чувствительности, чем глаз. Стереоскопического зрения уж точно не позволяют - экран один.
4. Управление голосом. Что сильно мешает использовать очки как расширитель памяти в процессе разговора. Вспомним опять же как Ким мучался на орбитальной Сэконда с голосовым управлением роботами параллельно с разговором с коллегами.
5. Ну и никаких данных по поводу того как эта штука работает без доступа к сети (гугль же).


В общем это не для Пограничья, как у Шумила, а для обывателей.

This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/725065.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments

http://www.gizmag.com/nuclear-uav/22041/

Американцы исследуют возможность использования атомных энергетических установок на беспилотниках.
Правда, у них нет пока никакой идеи, как это продавливать через политиков-популистов.

А так - все клево - оно месяцами может держаться в воздухе. А если оно летает над какой демократической страной, где есть свои политики-популисты, там еще и сбивать его застремаются.

Тем более что приладить к реактору самоликвидатор, который при фатальной аварии над вражеской территорией распылит радиоактивные отходы по возможно большей площади - не так уже сложно.

This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/724962.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments

http://www.i-programmer.info/news/105-artificial-intelligence/3986-using-a-flight-sim-to-test-ocean-debris-tracking.html

Наконец-то кто-то додумался использовать флайт-симуляторы в качестве среды для разработки ПО для беспилотных летательных аппаратов. По-моему идея подавать на вход алгоритмам компьютерного зрения синтезированную картинку, предназначенную для игроков-людей давно напрашивалась.

http://pal-v.com/

Очередной гибрид летательного аппарата с автомобилем. На этот раз на принципе автожира. Складывание ротора и хвоста для перехода из воздушного в дорожный режим (и раскладывания обратно) занимает не более 10 минут силами водителя-пилота. Кто-то там спрашивал как автожиры будут размещаться на автостоянках - а вот так и будут.

This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/724710.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments