Производитель рекомендует менять топливный фильтр каждые 30000 км пробега автомобиля. Первым делом нужно сбросить давление в топливопроводе. Протираем топливный фильтр и трубки от грязи. На хомут крепления фильтра наносим вдшку. Готовим емкость для слива остатков топлива из трубок и фильтра. Если у вас двигатель  11183 (1,6i) то: а) нажимаем на пружинный фиксатор б) удерживаем фиксатор […]

Запись Как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2114 впервые появилась Ремонт 2114.

  Первым делом приподнимаем подушку на заднем сиденье и отгибаем край коврового покрытия. При помощи отвертки откручиваем 2 самореза крепления крышки люка и снимаем ее. Отсоединяем провода от топливного модуля. Заводим двигатель и ждем пока он заглохнет. Собираем все обратно.

Запись Как сбросить давление в топливопроводе на ВАЗ 2114 впервые появилась Ремонт 2114.

  Если у вас двигатель 11183 (1,6i), нужно ослабить затяжку хомута и снять со штуцера шланг вакуумного усилителя тормозов. При помощи торцового ключа на 10 откручиваем 3 гайки крепления кронштейна троса привода дроссельной заслонки. Если у вас двигатель 2111 (1,5i), нужно ослабить затяжку хомута и отсоединить от ресивера шланг вакуумного усилителя тормозов. Затем отсоединяем от ресивера шланг регулятора […]

Запись Как снять и установить ресивер на ВАЗ 2114 впервые появилась Ремонт 2114.

Регулировать привод дроссельной заслонки необходимо после замены троса привода, после снятия и замены дроссельного узла и после снятия впускного модуля. Если его не отрегулировать, то двигатель может не развивать полную мощность из-за недооткрытия заслонки. Для выполнения работ нужно позвать помощника. Проверяем регулировку привода дроссельной заслонки Первым делом нужно снять декоративную накладку двигателя. Снимаем шланг подвода […]

Запись Регулируем привод дроссельной заслонки на ВАЗ 2114 впервые появилась Ремонт 2114.