Авиакомпании мира, в состав флота которых входят лайнеры Airbus A380, стремясь как можно выше поднять планку комфорта на борту, оборудуют самый большой пассажирский самолет самыми невероятными для авиации вещами. Так, например, Emirates установила в салоне первого класса душевые кабины с фирменными наборами продуктов для SPA-ухода и обустроила зону отдыха на верхней палубе с баром и даже фонтаном. Желая не отставать от конкурентов, южнокорейский перевозчик Korean Air оборудовал лайнер Airbus A380 магазином беспошлинной торговли, пишет Lenta.ru. Для размещения витрины магазина авиакомпания убрала 13 сидений в хвостовой части салона самолета. Частично она расположена под винтовой лестницей, ведущей на верхнюю палубу, где находятся 94 места бизнес-класса. Самолет с магазином на борту с 9 августа 2011 года выполняет полеты по маршруту "Сеул - Нью-Йорк" с посадкой в аэропорту имени Джона Кеннеди.
В целом салон корейского A380 претерпел значительные изменения. В частности, Korean Air стала первой компанией - оператором лайнера, полностью отдавшей верхнюю палубу под места бизнес-класса. При этом корейский лайнер стал первым самолетом класса A380 с минимальным числом посадочных мест - их в самолете всего 407. Для сравнения, в базовой версии A380 минимальное количество мест для пассажиров составляет 525. На нижней палубе A380 расположены 12 мест первого класса и 301 место - эконом-класса. В носовой части салона самолета находится полноценный бар.
В целом, за счет A380 Korean Air намерена сделать акцент на оказании услуг для состоятельных людей. Кроме того, дополнительную прибыль компания будет получать не только от пассажиров, желающих долететь до Нью-Йорка с комфортом, но и от продажи мест на витрине магазина дьюти-фри, а также рекламных площадей в баре. В частности, компания уже заключила соглашение с Lancome и V&S Group, производителями косметики и алкогольных напитков.

Вот не знаю как объяснить свою ситуацию....Меня тут долго не было.Не проверила не почту, не ЛС, ничего!! Вообще с трудом я сегодня садилась за ноут, и решила таки узнать. что происходить в родной лиру! Да уж, интернет мой оставляет желать лучшего, так как один сайт открывается за целых 10 минут(дай мне терпение Господи! А то чокнусь окончательно!))
А что у вас происходит, тоже не знаю, потому что не могу читать ваши дневники. Отдыхаю я на ура, правда все еще с какими то проблемами...Как будто в моей жизни самый такой ураган, и я должна решать все эти проблемы так, чтоб остаться в выигрыше. Пока не могу хвастаться успехами...Но, Бог всему судья, надеюсь что он мне поможет!
Как я добралась до Баку, так и не писала!!! Нас с Лейли задержали в аэропорту, чтоб проверить документы! Начались вопросы туда, сюда, в итоге попросили дать им взятку!!! Я конечно, офигела от такой прямоты, но все же дала то что они просили.Потому что действительно не было печати...Ну и ничего. Вообще меня всегда волнует таможенное оформление не только в России, но и во всех странах.
Потом начались пытки изза багажа. У меня была одна маленькая сумка, всего весом 30 кг(слишком уж маленькая!)))).И сумочка чтоб с собой взять в салон. А передо мной стоят двое женщин с сумками каждая с весом 70 кг!!! Женщины с маленькими детьми. Их отправили разобрать свои сумки, потому что не позволяют в одной сумке груз выше 32 кг! Нам велели ждать, так как половина их сумок уже отправили в багаж, и если уже взять наши сумки то потом можно было запутаться!Ей богу, стояла там в очереди час!!!! Пока эти женщины нашли сумки, пока разделили все свои носочки да колготки, я уже устала ждать!
Удивляюсь тому, как люди перевозят груз из других стран. Точнее не удивляюсь, а радуюсь тому что есть определенные компании, такие как «Алан-Карго» который помогает всем желающим осуществлять международные грузоперевозки без всяких проблем! Опытные специалисты компании "ALAN CARGO" разрабатывают схему авиа перевозки учитывая желание своих клиентов, обеспечивают безопасную погрузку и получение всех необходимых согласований и специальных разрешений, в том числе, прохождение сертификации и таможенного оформления.Являясь партнером ведущих авиакомпаний "Алан Карго" доставит ваш груз в любую точку мира!

Авиакомпания Lufthansa до конца текущего года установит на все свои дальнемагистральные самолеты оборудование для широкополосного доступа в Интернет. Для подключения к Сети пассажирам понадобится любое устройство, поддерживающее Wi-Fi. При этом, скорость соединения будет достигать 5 Мбит/с, чего вполне достаточно для комфортной работы, загрузки файлов достаточно большого размера, просмотра потокового видео и общения по Skype.
Lufthansa впервые объявила о своих планах оснастить весь дальнемагистральный флот оборудованием для доступа в Интернет в декабре прошлого года. К настоящему моменту услуга FlyNet работает на 17 ее самолетах Airbus A330. Стоимость 1 часа работы в Сети составляет €10.95, сутки - €19.95. Открыв свой Интернет-браузер, пассажир автоматически подключается к бесплатному порталу Lufthansa FlyNet, где можно найти последние новости из мира бизнеса, политические, спортивные новости и новости из сферы развлечений.
Кроме того, Lufthansa обещает, что в ближайшем будущем система FlyNet также позволит передавать данные с помощью технологий GSM и GPRS. Таким образом, при достижении крейсерской высоты у пассажиров появится возможность использовать мобильный телефон для обмена SMS и ММS сообщениями. При этом, в соответствии с пожеланием большинства клиентов Lufthansa, голосовая связь будет отключена.

Число воздушный судов в парке авиакомпании Трансаэро достигло 65. На минувшей неделе перевозчик получил дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет Боинг-747-400. Он имеет трехклассную компоновку салона, вмещая 375 кресел. В салоне первого класса Империал 12 кресел, которые раскладываются на 180 градусов и превращаются в удобную кровать. В салоне бизнес-класса 50 кресел типа кокон, которые раскладываются на 170 градусов. В салоне экономического класса 313 кресел с расстоянием между ними в 81 см.
Данное воздушное судно пополнило парк Трансаэро в рамках развития ее сотрудничества с авиакомпанией Singapore Airlines. Это первое из пяти воздушных судов данного типа, которые Трансаэро приобретает у национального перевозчика Сингапура.
23 июля это воздушное судно выполнило свой первый рейс по маршруту Москва – Хабаровск. На этом рейсе впервые представлена новая посуда Трансаэро для пассажиров бизнес-класса и экономического класса.
Сегодня парк Трансаэро состоит из 17 самолетов Боинг-747, 8 Боинг-777, 13 Боинг-767, 24 Боинг-737 и 3 Ту-214. Его дальнейшее пополнение ожидается в ближайшее время.

Крупнeйшaя нeoбыкнoвeннo бюджeтнaя aвиaкoмпaния Югo-Вocтoчнoй Aзии AirAsia нaмeрeнa coздaть дoчeрнeгo пeрeвoзчикa в Япoнии. Этo прoизoйдeт в пaртнeрcтвe c ANA — oднoй из двух ocнoвных япoнcких пoлнoceрвиcных aвиaкoмпaний. AirAsia Japan дoлжнa нaчaть пoлeты !--more-- в aвгуcтe 2012 гoдa. Бeз coмнeния нoвый пeрeвoзчик будeт бaзирoвaтьcя в тoкийcкoм aэрoпoрту Narita. AirAsia Japan cтaнeт oбcлуживaть кaк внутрияпoнcкиe линии, тaк и [...]