Госпрограмма льготного автокредитования, запущенная в 2009 году как антикризисная мера поддержки российского автопрома и обеспечившая по итогам первого полугодия почти треть выдачи всех автокредитов, вступила в завершающую фазу. Следствием ее окончания 31 декабря 2011 года станет не только рост средних ставок в этом сегменте, но и существенное перераспределение долей рынка в пользу кэптивных банков глобальных автоконцернов. Большинству универсальных игроков в результате роста конкуренции придется переориентировать свой бизнес, что в течение ближайших пяти лет может вдвое сократить долю автокредитов в их портфелях.

читать дальше