Компания Lexus, двигаясь навстречу пожеланиям покупателей, доработала дизайн и модернизировала техническую составляющую модели Lexus RC 350.
...

Каждый человек, даже если он это отрицает, верит в приметы. У всех они свои: чешется правая рука – к встрече, перебежала дорогу черная кошка – к несчастьям. У водителей тоже есть свои приметы. Автомобильные примет очень много, они начинаются, можно сказать с момента покупки. К примеру если Вы покупаете подержанную машину у успешного и влиятельного […]

Тут мама решила записаться на эти выходные (вернее, на сегодня на 9 утра) на техобслуживание своей машины.

Поэтому поводу мы с Ирой после фотопрогулки пошли в гараж, эту машину забирать. (на ней с октября никто не ездил, она вообще эксплуатируется в основном в дервне).

Мама у меня самостоятельно по Москве ездить не рискует, предпочитает чтобы я её возил.

Обнаружилось, что когда осенью отсоединяли аккумулятор (это было без меня), кто-то догадался проложить между клеммой и контактом тряпку. Для пущей изоляции. Тряпка за зиму, естественно, отсырела, и аккумулятор, естественно разрядился.

К счастью у сторожа в гаражах нашлось пускозарядное устройство и где-то за полчаса мы машину всё же завели.

Приехав домой я решил на всякий случай зарядить аккумулятор, который на балконе стоит.
И обнаружил что подаренное 10 лет назад Поволоцким зарядное устройство сдохло.

Ну ладно, за поездку от гаража до дома аккумулятор, как выяснилось зарядился достаточно и утром машина нормально завелась.

Приехали мы в сервис центр (у черта на рогах, в Южном Бутово), сдали машину и пошли гулять по окрестным магазинам. А надо сказать что у них там в Бутово с магазинами сильно получше, чем у нас тут на Ленинском проспекте.

Погуляли часа четыре, получили машину и поехали обратно. Доехали по МКАД до Ленинского, сворачиваем на Вернадского, и тут начинает на приборной панели мигать какая-то желтая лампочка.
Пока мама доставала очки, да инструкцию к машине, да искала в ней список контрольных ламп, мы уже проехали Юго-Западную и Проспект Вернадского, и стоим на светофоре на повороте к гаражу.

В книжке написано "неисправность системы полного привода. Срочно обратитесь в авторизованный сервис-центр". Блин, мы только что оттуда. Двадцать километров проехать не успели. Позвонили, поехали обратно.

Они там нас попросили посидеть подождать, пока машину диагностируют. И почти час мы еще там сидели. После чего появился случай порадоваться, что пятилетняя гарантия на машину кончается только через полтора месяца. Муфта заднего моста что-то там странное вытворяет.

В общем, машина осталась в сервисе, а мы поехали домой на метро. Новое зарядное устройство, я, кстати, купил.

Приехали, тут до меня еще сестра со своим транспортом докопалась. У неё, правда, только велосипед. Но потребовалось поменять обе камеры, а потом ещё поправить руль, седло и прикрутить новый фонарь. Всё это проделывали в ближнем гараже, благо там стоит моя машина, в багажнике которой есть компрессор, а в аккумуляторе энергия, чтобы его запитывать.

This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/963325.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments