Между Турцией и Болгарией набирает обороты очередной транспортный скандал. Турция аннулировала все разрешения на перевозку груза в Турцию для болгарских международных транспортных компаний. Грузовики встали на границе. При значительном скоплении автомобилей на границе может произойти блокирование всех контрольно пропускных пунктов между Болгарией и Турцией. Приводим вниманию болгарскую версию всего происходящего. Интервью по поводу кризиса автомобильных [...]

Услуги грузоперевозок на сегодняшний день оказываются очень востребованными. Немалое количество компаний осуществляет транспортировку продукции клиентов. Однако далеко не все фирмы предоставляют высокое качество своих услуг. «Земская транспортная компания» уже около 20 лет предлагает услуги транспортных грузоперевозок. К настоящему времени эта организация уже заручилась поддержкой и доверием огромного количества клиентов. Причём уважение было получено неслучайно. На [...]

Водитель, привыкший колесить по родным российским дорогам и правилам дорожного движения, может столкнуться с рядом трудностей, которые могут возникнуть у него в ходе путешествия или поездки в одну из европейских стран. Самое распространенное заблуждение при организации путешествия в Европу состоит в том, что многие не думают, что каждая из стран может иметь свои правила дорожного […]

я за рулем уже почти 13 лет.
езжу на машине каждый день, зимой и летом (кроме отпусков).
на чем только не ездила - от жигулей до бмв (моя первая тачка - православный таз 2107)
за все эти дни и годы НИ РАЗУ не было такого случая, чтобы у меня машина не завелась от мороза.
вот на прошлой неделе тачка неделю простояла на улице, пока я была в отъезде. приехала, села, завела и поехала

вопрос: что я делаю не так? откуда берутся все эти машины, которые массово не заводятся в холода и чьи хозяева массово ноют в интернетике? это у всех дизель? или древние корыта? или что?
я просто хочу знать, чего опасаться

речь о москве естессно, а не о полярном круге