Компания Honda устроила настоящую сенсацию, объявив об открывшейся для всех желающих возможности оказаться среди первых владельцев нового поколения суперкара NSX. Прием предварительных заявок стартовал в Великобритании, но цена автомобиля до сих пор не названа.

Впрочем, что предложение "записываться" не означает, что серийный NSX появится со дня на день: отметившийся в списке потенциальный владелец перевоплотится во владельца полноценного лишь в 2015 году. Тогда ему и надо будет выплатить основную стоимость суперкара, а пока требуется лишь внести депозит размером в 5 000 фунтов (около 250 тысяч рублей), подтвердив тем самым серьезность своих намерений.

Управляющий директор Honda в Великобритании Фил Кроссман заявил, что компания уже располагает двумя десятками заявок, которые лишь подтверждают интерес рынка к новейшему суперкару. Заявки делаются практически вслепую – поклонники Honda NSX не знают ни цены, ни окончательного внешнего вида автомобиля.

Honda NSX в новом поколении перевоплотится в гибрид: ожидается, что ее силовая установка будет состоять из бензинового V6 и сразу трех электромоторов, обеспечивающих к тому же и полный привод. По некоторым данным, электромоторы смогут напрямую влиять на управляемость суперкара, ускоряя или подтормаживая конкретное колесо.

Планирует Honda вывести новейший суперкар и на российский рынок, однако под каким именно брендом NSX будет продаваться в нашей стране, пока не уточняется. Есть вероятность, что его появление будет связано с началом официальных продаж в России модельной линии Acura.

Источник: Авто.Вести.Ru

Шанхайское автошоу откроет миру несколько ярких премьер. Одна из них - новый концепт купе VW CrossBlue. Немцы поделились его техническими данными: в движение концепт приводит гибридная силовая установка с бензиновым турбомотором и двумя электродвигателями.

Как заявил руководитель отдела дизайна бренда Volkswagen Клаус Бишофф, сегмент кроссоверов растет очень быстро, что дает дизайнерам возможность реализовать более смелые идеи. "В CrossBlue мы показываем потенциал нашей дизайнерской ДНК. Это концепт-кар, несомненно, окажет влияние на будущие серийные модели", - говорит дизайнер.

На вид автомобиль кажется брутальным и тяжеловесным, но вместе с тем концепт может похвастаться спортивными формами и сдержанной элегантностью в пропорциях. "Изюминкой проекта является передняя часть кузова купе, где фары будто итегригованы в решетку радиатора", - продолжает г-н Бишофф.

Купе Volkswagen CrossBlue приводится в движение гибридной силовой установкой, которая состоит из бензинового турбомотора V6 с непосредственным впрыском топлива и двух электромоторов. Суммарная мощность двигателей - 415 лошадиных сил. И если использовать ее всю, концепт превращается в настоящий спортивный кроссовер. До 100 км/ч машина разгоняется за 5,9 секунды, а максимальная скорость составляет 236 км/ч.

Несмотря на внушительную динамику расход топлива CrossBlue в смешанном цикле составляет всего 3 литра на 100 км. Даже без использования электромоторов (если батареи разряжены) он не превышает 6,9 л/100 км.

Пятиместное купе Volkswagen CrossBlue имеет 4889 мм в длину, 2015 мм в ширину и всего 1679 мм в высоту. Колесная база составляет 2980 мм, а 22-дюймовые легкосплавные диски были разработаны специально для концепт-кара.

Серийная версия концепта приедет осенью во Франкфурт. По слухам, купе от VW имеет все шансы стать будущим поколением VW Tiguan.

Источник: Авто.Вести.Ru