| Сегодня 25 февраля, вторник |
      |
  
|
  
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
 Массовое производство электрокаров планирует компания Kia2013-05-26 09:06:00 Вслед за анонсом компанией Hyundai своих планов по массовому выпуску водородных автомобилей дружественная компания Kia заявила о выходе на мировой рынок электрокаров. Дебютной моделью Kia с электрическим двигателем на глобальном уровне тоже станет кроссовер. Уже в следующем году Kia начнет поставки электрической модификации модели Soul на рынки Северной Америки и Китая. По сведениям портала Kia World, кроссовер получит электромотор, позволяющий ускоряться до 100 км/ч за 12 секунд. При этом на одной зарядке Soul EV сможет проезжать внушительную дистанцию – около 200 км, а его максимальная скорость зафиксирована на уровне 140 км/ч. Кроссовер Soul УМ – не первый электрокар в модельной линейке Kia, но предыдущая модель, компактвэн Ray, доступен лишь на внутреннем рынке Южной Кореи. Он располагает 67-сильным двигателем и 140-километровым пробегом, причем в Kia намереваются выпустить лишь 2 500 экземпляров компактвэна. В упражнении "разгон до сотни" Ray проигрывает планируемому Soul EV порядка 4 секунд. Интересно, что уже известна и предполагаемая стоимость электрокроссовера. Ожидается, что в Kia попросят за него сумму, эквивалентную 35 000 долларов США. Премьера новинки должна состояться в первой половине следующего года, причем вслед за США и Китаем Kia Soul EV может добраться и до Европы. Источник: Тэги: автообзор Необычный лежачий мотоцикл Exodus2013-05-24 17:58:38 Совсем недавно компания Suprine Machinery создала весьма необычный мотоцикл под названием «Exodus», главной особенностью которого является уникальное расположение пилота. Место для него установили очень низко, практически параллельно с дорогой. Чтобы усесться, придется лечь почти горизонтально, ногами вперед по направлению движения. Само кресло такого мотоцикла, которого эксперты уже обозвали мотоавтомобилем, является ковшеобразным и изготовленным из высококачественного алюминиевого сплава. Безусловно, разработчики предусмотрели место для выставления правой или левой ноги в ходе остановки – это нужно для удержания мотоцикла в вертикальном направлении. Силовой агрегат модели – рядный четырехцилиндровый производства «БМВ». Его рабочий объем равен 1,2 литра. Следует отметить высокую составляющую безопасности мотоцикла Exodus. Водитель надежно защищен сверху и по бокам жесткой трубчатой рамой, а снизу есть специальная защитная пластина. Объем бака для топлива достигает 32 литров, а общая масса конструкции составляет 270 килограммов. Производитель утверждает, что разработанный мотоцикл расходует порядка 2.93 литров топлива на 100 км при скорости 88.4 км/ч. Согласитесь, это очень неплохой показатель. Практически такой же, как у популярной сегодня модели viper zs150j дорожного мотоцикла легкого класса. С другой стороны Exodus способен хорошо разогнаться с 0 до 100 км/ч за всего лишь 4.1 секунды, а максимальная скорость данной модели ограничивается 250 км/ч. Пока запланирован выпуск двух исполнений модели – это «Exodus 2014» и «Exodus 2014 G», которые получат турбированный двигатель с усовершенствованной тормозной системой. В дальнейшие планы компании также входит и версия «Exodus» с полной облицовкой кузова, а также гоночная и внедорожная модификации. Стоимость на уникальный мотоцикл начинается с 55 тысяч долларов – это за обычную версию «Exodus». Исполнение с приставкой «G» стоит заметно дороже, и наверняка большинство клиентов от нее откажутся в пользу более доступного «Exodus». Тэги: автообзор Renault готовит большое обновление линейки своих авто в следующем году2013-05-24 08:52:00 Компания Renault объявила о мощных инвестициях в переоборудование своего завода во французском Дуэ. Финансовые вложения превысят 400 млн евро. Компания готовит конвейер для производства новых поколений Espace, Laguna и Scenic, производство которых начнется в 2014 году. Главной задачей реконструкции завода станет возможность производства пяти моделей на одной линии. Французы собираются организовать в Дуэ однопоточное производство, что позволит более гибко и оперативно адаптировать завод к требованиям рынка. Однако обратной стороной этого процесса должна стать максимальная унификация моделей. Как заявили в Renault, многие планируемые новинки будут использовать "стандартные архитектурные компоненты" концерна Renault-Nissan. О том, какими именно станут преемники нынешних моделей, производитель не сообщает, однако очевидно, что некоторые из них получат общую платформу. На реконструируемом заводе в Дуэ будут производиться компактвэны Scenic и Grand Scenic, Renault Laguna в кузовах хэтчбек и универсал, а также преемник нынешнего Espace (на фото). Именно эта будущая новинка вызывает сейчас наибольший интерес – ранее в Renault заявляли, что планируют заместить минивэн неким подобием кроссовера. По некоторым данным, для этого французы собираются позаимствовать у коллег из Nissan платформу модели Murano. Источник: Тэги: автообзор ГАЗ показал свой новый реанимобиль2013-05-23 19:47:00Тэги: автообзор Стали известны цены на новую Skoda Octavia в России2013-05-23 16:01:00 Skoda объявила цены и комплектации третьего поколения лифтбека Octavia. Автомобиль, прием заказов на который уже начался, будет доступен в России в трех основных версиях: Active, Ambition и Elegance. Новинку предложат с четырьмя моторами на выбор: тремя бензиновыми TSI объемом от 1,2 до 1,8 литра, а также с одним дизельным TDI объемом 2,0 литра. В самой начальной версии Octavia с механической трансмиссией и базовым двигателем 1,2 мощностью 105 л.с. обойдется в сумму от 589 900 рублей. Стоимость версий с роботом DSG начинается с отметки в 647 900 рублей. Самая доступная Octavia с более мощным мотором объемом 1,4 литра (140 л.с.) обойдется в 764 900 рублей за версию с «механикой» и в 804 900 за комплектацию с DSG. Новинка с топовым мотором объемом 1,8 литра, который выдает 180 л.с., будет стоить от 839 900 рублей. Такой же автомобиль, но с роботизированной трансмиссией обойдется в 879 900 рублей. Версии с дизельным мотором будут доступны исключительно с DSG по цене от 924 900 рублей. Новая Octavia с этими моторами отличается высокими динамическими характеристиками для своего класса. Так, с двигателем 1,4 разгон с места до 100 км/ч у лифтбека занимает всего 8,4 секунды. С топовым мотором 1,8 TSI новинка преодолевает этот рубеж уже за 7,3 секунды. Данный показатель у дизельной Octavia составляет 8,9 секунды. Напомним, мировая премьера автомобиля состоялась на мотор-шоу в Женеве в марте этого года. Skoda Octavia выросла в габаритах по сравнению с предшественником и стала легче на 102 килограмма. Длина машины увеличилась на 90 мм – до 4659 мм, ширина – на 45 мм до 1814 мм. Значительно больше стала колесная база – на 108 мм до 2686 мм. Соответственно, просторнее стало в салоне, в частности на заднем ряду. Там теперь 73 мм свободы для коленей, на 26 мм вольготнее стало в локтях, а высота салона составляет 980 мм. Передние седоки получили дополнительный простор в локтях – на 26 мм и плюс 8 мм над головой. Объем багажника составляет 590 литров вместо прежних 560. Источник: Тэги: автообзор
Главная / Главные темы / Тэг «автообзор»
|
 
Категория «Обзоры интернет ресурсов»
Взлеты Топ 5
Падения Топ 5
Популярные за сутки
|
Загрузка...
