Польша временно возобновляет контроль на внутренних границах ЕС

Проверка будет осуществляться в определенные даты и время и на выбранных маршрутах, пересекающих границу Польши. Временный пограничный контроль будет основываться на мобильных патрулях, пограничниках, и при помощи так называемых специальных транспортных средств «schengenbusy». Они оборудованы мобильными устройствами с доступом к базам данных, устройствам для того, чтобы проверить подлинность документов, и т.д.

Специальный режим будет иметь силу до 1 июля. Согласно информации от Министерства Внутренних Дел Польши, пограничный контроль не будет обременителен для граждан, и проверки будут проводиться выборочно.

В соответствии с общественным законодательством Европейского Союза, временное восстановление пограничного контроля возможно в особых ситуациях, которые представляют угрозу государственной безопасности, например, по случаю международной организации массовых мероприятий.

Безопасные пути перевозки грузов

Безопасность при перевозке грузов

Безопасность товара при перевозке грузов в основном обеспечивается за счет высокого уровня квалификации водителей, а также за счет состояния транспортного средства. Ведущие компании перевозчики очень серьезно относятся к подбору водителей, поскольку от них зависит очень многое. Международные автоперевозки требуют большого опыта работы и личных качеств. Транспортные средства должны регулярно проходить осмотр, и все выявленные неполадки должны быть своевременно устранены.

Не менее важную роль для обеспечения безопасности товара при перевозке играет упаковка товара. Для некоторых видов грузов необходима особая защита. Это касается электроники и хрупких изделий. Без специальной упаковки даже при идеальной транспортировке возможны повреждения.

Особую роль отводят также креплению товара во время перевозки. По статистике, более 70% повреждений грузов во время транспортировки связано именно с неправильным креплением. Ситуация с креплением грузов усложняется тем, что особых указаний, норм, правил, регламентирующих, как это необходимо делать, не существует, равно как и специалистов, которые бы отвечали за крепление. Также в случае повреждения товара в процессе перевозки грузов по причине неправильного крепления сложно определить ответственное лицо. Либо это произошло по вине водителя, либо погрузчика — нередко разобраться в этом бывает затруднительно.

Перевозка товаров, отличающихся повышенной опасностью, несколько дороже, чем международные перевозки грузов, не имеющих таких характеристик, и требует эта процедура гораздо большего внимания и ресурсов. При перевозке товаров повышенной опасности необходимо очень серьезно отнестись к упаковке товара и его характеристикам, чтобы избежать не только повреждения самого товара, но и нанесения ущерба жизни и здоровью перевозчика. Нередко, пытаясь сэкономить время и силы, многие перевозчики не уделяют опасным товарам должного внимания, что порой приводит к плачевным результатам. Основная масса опасных грузов перевозится неофициально, поскольку в стране сегодня имеется нехватка как специализированного транспорта, так и специально обученных водителей.

При перевозке грузов особой ценности для обеспечения их безопасности необходимо нанимать сопровождающую охрану. Особенно если такой груз имеет дальний маршрут следования. Конечно, за охрану необходимо доплачивать, и немало, но случаи грабежей на дорогах за последнее время участились, и охрана во время перевозки — самый эффективный способ защитить товар. В последнее время распространены также спутниковые системы отслеживания движения груза в ходе перевозки.