Голландцы сделали свой экстремальный родстер Donkervoort D8 GTO ещё более экстремальным, посадив его на диету из углепластика. В версии Bare Naked Carbon Edition из углепластика сделаны абсолютно все детали кузова, пороги, оконные рамки, каркасы сидений и приборная панель с корпусом замка зажигания. Замена традиционного лакокрасочного покрытия специальным ультрафиолетовым лаком также позволила сэкономить массу. В результате […]

The post Donkervoort D8 GTO посадили на диету из углепластика appeared first on Le Garage.

Преемник Вейрона — новый перспективный суперкар Bugatti Chiron будет иметь невероятные скоростные характеристики. Машина будет оснащена силовым агрегатом мощностью 1500 л.с. Это будет всё тот же W-образный 16-цилиндровый 8-литровый двигатель, который был установлен на Вейрон, только гораздо большей мощности. Предполагается, что до сотни Bugatti Chiron будет разгоняться за 2 секунды, а максимальная скорость суперкара составит […]

The post Bugatti Chiron планируют разогнать до 463 км/ч appeared first on Le Garage.

Индия решила присоединиться к клубу разработчиков суперкаров, первым из которых должен стать Mean Metal Motors M-Zero. Хотя в настоящее время суперкар представлен лишь парочкой цифровых моделей, компания Mean Metal Motors полна решимости довести свою разработку до логического завершения, т.е. до серийного конвейерного производства. Правда выпускаться суперкар будет совсем не в Индии, а судя по эскизам […]

The post Mean Metal Motors M-Zero станет первым индийским суперкаром appeared first on Le Garage.

Знаменитый родстер Lotus Elise (Elan в кузове купе) явился не только вдохновением для создания таких эталонных кабриолетов, как Mazda MX-5, но и отправной точкой для разработки многих интересных автомобилей самых разных производителей. Это и скоростной рекордсмен Hennessey Venom GT, и первый электромобиль калифорнийской Теслы — Tesla Roadster, и Opel Speedster (Vauxhall VX220), и Dodge Circuit […]

The post Ultima GTR эволюционирует appeared first on Le Garage.

Суперкар Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003, представленный на Женевском автосалоне, прошедшем в этом году, установил рекорд Нюрбургринга — 6 минут и 42 секунды. Таким образом, автомобиль, разработанный компанией, принадлежащей бизнесмену Джеймсу Гликенхаусу, побил абсолютный рекорд 6.47.50, установленный трековой Pagani Zonda R. При этом суперкар Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 допущен к эксплуатации на дорогах общего […]

The post Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 установил рекорд Нюрбургринга appeared first on Le Garage.