Основная работа по разработке требований Зирег 2000 велась комиссией по ралли. На группе по омологации и технике рассматривались в первую очередьте требования. которые давали бы всем производителям равные шансы Надежные автомобильные радар детекторы выгодно. Эффективные помощники в дороге для автолюбителей.

Владимир Губа — человек очень занятой. Главный конструктор ОАО АвтоВАЗ, член технической комиссии Международной автомобильной федерации, куратор многих тольяттинских спортивных проектов, он и на новогодние праздники был весь в делах, возглавляя оргкомитет Рождественских синхронных гонок. У официального дилера можно купить грузовик очень выгодно. Мы приобрели качественный немецкий тягач с гарантией.

Роберт Кубица выступит в составе заводской команды Citroen на Ралли Великобритании - последнем этапе чемпионата мира. Поляк по ходу сезона уже добился в ралли впечатляющих успехов, но столь совершенный автомобиль самой престижной категории WRC в боевых условиях он будет пилотировать впервые.

Из числа действующих пилотов "Формулы-1" поляк (успевший до этого выиграть один Гран При в составе команды BMW Sauber) выбыл после тяжелой аварии, в которую попал, выступая на одном из не особо престижных итальянских ралли. Парадоксально, но после этого свою спортивную форму он восстанавливает главным образом за рулем раллийных машин. Начав все с тех же коротких региональных или национальных гонок, он постепенно перешел на более высокий уровень. Сейчас гонщик выступает в чемпионате мира на Citroen DS3 категории WRC 2 (такой автомобиль не так совершенен и быстр как автомобиль самого престижного класса WRC). За год Кубица выиграл в своем классе уже четыре ралли и имеет отличные шансы завоевать по итогам сезона чемпионский титул.

Поляк не является заводским пилотом французской марки и выступает в соревнованиях на деньги своих спонсоров - польской топливной компании Lotos. Но ряд факторов заставляет Citroen относиться к Кубице с особым интересом. Во-первых, поляк благодаря своим успехам в "Формуле-1" и своей непростой спортивной судьбе привлекает не меньше внимания публики чем лидеры чемпионата мира. Во-вторых, в следующем году заводская команда Citroen начнет выступать в кольцевом чемпионате WTCC - и хотя места в кокпитах боевых Citroen C-Elysee уже заняты Себастьяном Лебом (9-кратный чемпион мира по ралли) и Иваном Мюллером (4-кратный чемпион WTCC), опыт и талант Кубицы вполне могут пригодиться. В-третьих, поляк весьма быстр - в то время как нынешние пилоты заводской команды, финн Микко Хирвонен и испанец Даниэль Сордо, не оправдали возложенных на них ожиданий и вчистую проиграли сезон Себастьяну Ожье из дебютировавшей в чемпионате команды Volkswagen.

В такой ситуации появление поляка за рулем Citroen DS3 категории WRC на последнем ралли сезона не вызывает ни удивления, ни особого ажиотажа: финишировать в первой тройке у Кубицы все равно не получится, а любой другой результат будет предсказуем. Закончится ралли аварией - неудивительно: с первого раза "обуздать" такой автомобиль не получается у многих талантливых гонщиков. Закончится финишем в первой пятерке - тоже не сенсация: многие дебютанты "протискиваются" в первые ряды за счет того, что пилотируют машину особенно осторожно (в то время как более опытные спортсмены рискуют и сходят с трассы). Гораздо интереснее, во что сотрудничество Citroen и Кубицы выльется в следующем сезоне - ведь тут возможны несколько весьма любопытных вариантов.

Источник: Авто.Вести.Ru

Как год встретишь, так его и проведешь. Дай бог, чтобы новогодняя пословица не сбылась в сезоне-2005 зимних трековых гонок. Потому что его первая гонка началась с конфуза организаторов и чуть было не закончилась трагедией.

День — на гонку и оглашение результатов Короткий формат — залог дополнительной экономии. Не надо тоатить средства на лишние дни проживания команды, да и с работы (а такой спорт — прежде всего вид активного отдыха; отпроситься легче. Ну а в остальном — все «по- взрослому Судейские пункты, хронометраж, «дорожные книги» и скоростные стенограммы. Иногда даже очень -по-взрослому» — сюит только вспомнить, какая плотная борьба шла до последнего дня минувшего сезона почти во всех классах.